Mike & sa 206 1,4 HDI [Encore 1 309 GTI , bas oui & alors =P & il y a des Photo ]

MikeHDI a écrit:

moi 130€

Pas cher du tout

je viens de regarder les quelques photos de ta voiture, au début je voulais prendre ces feux sur europe tuning aussi car je les trouves magnifiques mais j'ai une s16 ph1 et je vais la laisser avec son "charme" de ph1, mais la ca me donne envie de les prendre ^^
Par contre je me demandais ce que ca donnerait les SPA de 207 sur une 206, et en fait c'est juste magnifique ! bravo, t'as fait des modifs de bon gout !

Nickel ton auto Mike comme ça, top !

Dommage pour ton train arrière par contre, t'as pas eu de nouvelles sur des trains d'occas' ? C'est au garage que ça a été tordu ..?

Jolie l ami! C'est quoi ce totocollant sur le hayon et ces poignées de porte chromés la?!

T'aurais du y laisser d origine plutot que de mettre ces merdes ^^

Tu va au rasso mi juin?

Venez au rasso de Juin

Jerem206s16: merci

la période tuning quand on est jeune sa

un tatou d'une série que je suis fan :p

Adxs: merci a toi , pour le trains fait les casse de ma région entre 250€ et 430€ en occasion ou rénovée ou 630€ neuf garantie 24mois donc je c'est plus sur quelle pied danser la :s
puis je suis sur que sa viens pas du garage .

NIKO3492: ces feux date de ma S16 elle passais bien avec moi j'aimais bien , puis pour les SPA je voulais changer que toujours les ouragans et j'aime pas être comme mr tout le monde donc voila c'est sa rend super bien sur nos 206 c'est la seul ma titine a en avoir :p

puis pour la rasso je viens sur je ne c'est pas encor avec quel auto , car j’ai une 309 GTI 1,9 220 000km en vue donc on verra d'ici la

Perso moi si je dois changer de jantes un jour sur ma 206 je lui mets des Pitlanes !
Elles sont magnifiques

Passes peut-être plutot par de l'occasion pour le train, non ?

tu as des infos sur la GTI, ça m'interesse ça

guillaume28 a écrit:

tu as des infos sur la GTI, ça m'interesse ça

Quel info tu veux?!

c'est quoi qui tinteraisse ?

sur les trains d'occasion il sont pas garantie donc si dans 3 semaine il prend du jeux , je lait dans le boul alors que tu neuf en y pensant c'est garantie et c'est neuf :s

si je compte quitte a changer le trains , je changerais mes amorto arrière + mes tambour arrière par la même occasion

trains = 630€

amorto = 94€

tambour = 95€

sa chiffre vite quoi

ba l'etat, le model, la couleur, le prix, le suivi

des infos quoi...

ah oui ok sorry

donc d’après ce que je sais pour le moment ,
L'intérieur a été changé complètement ( sièges AV, banquette AR, panneaux de portes ) et sont ceux d'une phase 2 en très bon état.
elle est de 1988 avec 219500 kms, vidange filtres distribution joints spy moteur fait, joint de culasse remplacé ( facture dispos ) CT OK, peinture à revoir
ce n'est pas une première mains mais il la depuis de nombreuse année
( pas les plaque siv encor )
elle est en assez bonne état ( pc avant avec les 4AB )

de couleur noir/gris avec les liserer rouge sur les baguette de porte et pc av et ar
et le suivie je c'est pas d'info pour le moment .

au prix de 1400€

je doit la voir jeudi , c’était ou une s16 ou une GTI

donc je vais réfléchir et voir avec madame si elle est ok

si j'ai bien compris, c'est donc une phase 1

dommage pour l'interieur non d'origine, ça casse le coté full stock

oui voila c'est pas grave sa moi sa me dérange pas j'aurais une GTI entre les mains mon rêve de petit enfant

vue le prix cava encor

Putin 1400€, c'est un bon prix j'trouve, enfin faut le voir des 2 yeux aussi ^^

Dire que j'ai loupé l'ex 205 gti de ma mere à 1500 pfff

la mienne j'ai l'ai payé 2 900€, 1ere main, suivi concession du debut jusqu'a ce que je l'achete, phase 2, full stock, 217 000km

System01.54 a écrit:

Putin 1400€, c'est un bon prix j'trouve, enfin faut le voir des 2 yeux aussi ^^

Dire que j'ai loupé l'ex 205 gti de ma mere à 1500 pfff

après je doit aller la voir demains ou jeudi ou dimanche qui arrive la , faux que je l’es saille le gonz est meccano de métier il a 50pige donc c'est un ancien de la vielle école

après si il a pas de suivie c'est pas le souci en soie , car depuis son acquisition il la toute refaite niveaux moteur et la bien entretenue et a peux rouler avec

même avec suivie sa veux rien dire car quand je regarde ma 206 toujours suivie chez peugeot et voila le résultat

moi c'est une phase 1 remonté intérieur 2 full stock on sens fou on veux juste cette voiture mythique avec son moteur de malade :p

System01.54: c'est vrai c'est dommage pour sa aurais été pas cher :s

guillaume28: le double de mon prix tu la acheté pour le même kilométrage dur juste pour un suivie :s

ba je trouve pas personnellement

une phase 2, 1ere main, full stock avec tout le suivi dispo, qui pour moi est le plus important, je pense que c'est le prix

mais bon, apparement, on a pas la meme vision des choses

l'entretien pour moi veux rien dire sérieux

j’ai une saxo depuis 4ans sans aucune trace d'entretien a par la distribution , elle roule nickel et aucune panne depuis 4ans et bientôt fait 50 000km avec je l'ait acheter 900€ car elle était pas cher simplement ,
sa sera la même pour la GTI , qui un suivie ou pas c'est pas pour sa que doit acheter une voiture plus cher que sa valeur réelle --'
gens qui afficher des tarif comme sa avec ces km il ce touche total !!!

quelle été suivie ou pas c'est pas sa que va l’empêche d’être en panne

c'est mon avis

puis en tète une fois ma 206 sur roue elle va partir au garage pour une bonne peinture et restauration a voir selon le taf

comme je te dis, on a pas la meme vision des choses, c'est tout

tu prend un passioné, qui cherche une belle GTI, il voudra le moins de main possible, et le plus de suivi possible

tu vois des 205 GTI à 7 000 ou 8 000€ en vente, si y'a pas de suivi, ça se vend pas

oui c'est sur on na pas la même vision de sa

après toi tu parle des passionné de la gti , moi j'aime cette auto mais c'est juste pour le fun le dimanche m'amusé dans ma campagne simplement après ceci explique cela

tout à fait, et je n'en critique rien

ça reste une 309 GTI

guillaume28 a écrit:

tout à fait, et je n'en critique rien

ça reste une 309 GTI

a en reste une peux importe l'entretien

pour le temps qu'elle va me fair après elle atterrir dans la grange de mes parent

toujours EN REFLECTION entre la 309 GTI ou une diesel ( polo , xsara vts , clio 1,9 )

des vis a me conseiller ?! :p