206 Quiksilver 2l HDI [BenQuik73] shoot photos P73

110 € sur evolussem

produit de qualiter garantie 5 ans je crois

J'ai une petite question savoir si quelqu'un la deja fait :

Esque les baguettes de portes d'une 206 3portes xs comme la mienne irai sur une 206 cc ?

Car t'etre l'achat d'une 206 cc 2l s16 grise EZR avec boudins noir

Je vais inverser les pièces pour garder toujours la même face avant et la faire en phase 2

Jerem206s16 a écrit:

Exterieurementj adhere beaucoup, surtout le bandeau pare soleil. A part peut etre la peinture qui ya sur la lame de cupra?

Mais dedans jkiff pas du tout le pommeau, le cerclage du levier de vitesse, les aerateurs chromé et david guetta ^^

pour le pommeaux mais le reste nickel

pour les baguette , boudin s'adapte nickel je suppose sur les CC

et le boitier ?! ta apporter vraiment du changement ?!

Le boitier apporte du changement car j'ai un collegue qui a essayer ma 206 lui il a une clio 3 dci sport en 105ch et il ma dit que meme avec sa 105 ba sa de fou pas la claque en acceleration comparai a la sienne pourtant il en a essayer une en 90ch une 206 juste apres celle d'un de c'est pote il ma dit y a rien a voir entre les 2, changement de comportement des 2 206 meme avec le meme moteur

Mais entre avant en 90 et maintenant 117 tu sens vraiment la diff !!! Meme niveau conso a a bouger en bien ^^

Benquik73 a écrit:

Le boitier apporte du changement car j'ai un collegue qui a essayer ma 206 lui il a une clio 3 dci sport en 105ch et il ma dit que meme avec sa 105 ba sa de fou pas la claque en acceleration comparai a la sienne pourtant il en a essayer une en 90ch une 206 juste apres celle d'un de c'est pote il ma dit y a rien a voir entre les 2, changement de comportement des 2 206 meme avec le meme moteur

Mais entre avant en 90 et maintenant 117 tu sens vraiment la diff !!! Meme niveau conso a a bouger en bien ^^

sa commence a m’intéresser ton truc la en attendant ma vrai reprog ^^

jason-62 a écrit:

Benquik73 a écrit:

Le boitier apporte du changement car j'ai un collegue qui a essayer ma 206 lui il a une clio 3 dci sport en 105ch et il ma dit que meme avec sa 105 ba sa de fou pas la claque en acceleration comparai a la sienne pourtant il en a essayer une en 90ch une 206 juste apres celle d'un de c'est pote il ma dit y a rien a voir entre les 2, changement de comportement des 2 206 meme avec le meme moteur

Mais entre avant en 90 et maintenant 117 tu sens vraiment la diff !!! Meme niveau conso a a bouger en bien ^^

sa commence a m’intéresser ton truc la en attendant ma vrai reprog ^^

moi aussi :p

le site est fiable ?!port correct ?!

tu en na pas trop chier pour le mettre en place ?!

Produit fiable garantie 10ans !

En 2 jours c'est chez vous !

Site fiable également !

Je l'ai payer 115€ tout compris !

Mike ta la 1,4l hdi 70ch / 160 en couple => donc tu passerai a 95ch / 208 en couple

Et toi jason tu sera comme moi 2l hdi 90ch / 205 en couple => donc tu passerai a 117ch / 261 en couple

Faut pas oublier les boitiers sont pret regler mais il y a une petite vis de reglage si vous voulez encore plus de sauce ou plus économies en essence !!

Se que dit le site :

Boîtier additionnel numérique EVOLUSSEM Booster 1 Gold serie.
Enfin un moyen efficace et sur d'augmenter la puissance de votre véhicule jusqu'à 25% et de 30% le couple moteur, par la même occasion ce boîtier vous fera économiser jusqu'à 15% de carburant.
Ce boîtier vous livrera des performances et une fiabilité inégalé grâce à sa nouvelle technologie numérique brevetée dont seul ce boitier dispose.
Pour prouver sa fiabilité une garantie satisfait ou remboursé pendant 30 jours ainsi qu'une garantie de 10 ans vous est offerte gratuitement avec l'achat de ce boîtier.
Plug & Drive : Avec ce merveilleux boîtier plus besoin de passer des heures d'installation, car il dispose des connecteurs d'origine étanches et identiques à ceux de votre véhicule, son installation ne vous demandera pas plus de 5 minutes dans la majorité des cas.
Dans ce boîtier nous vous assurons une technologie réellement numérique constitué d'un vrai circuit électronique de qualité et non d'une simple résistance ou potentiomètre comme 90% des boîtiers sur le marché.
Ce boîtier est entièrement en aluminium anodisé de couleur or et noir, ce qui lui donne ainsi une très grande résistance thermique et mécanique et surtout un look très tuning.
Booster 1 dispose également d'une vis de réglage afin d'affiner avec grande précision la puissance et le couple si vous le souhaitez.
Vous vous posez peut-être la question "mais pourquoi les vendez-vous si bon marché alors que certains concurrents les vendent à plus de 600 Euros ?" Eh bien, la différence se situe uniquement au niveau du bénéfice, à 600 Euros par exemple le bénéfice est tout simplement monstrueux, 600 Euros c'est tout de même le prix d'une TV LCD ou d'un ordinateur portable par exemple, pensez-vous qu'il y en à pour une telle somme d'argent dans un simple boîtier ? bien sur que non, ces vendeurs profitent de leur image de marque ou ne vendent rien.
Aucun organe de sécurité du véhicule ne sera modifié, et le véhicule gardera absolument toutes ses fonctions.
Booster 1 dispose d'un système de voyant et de détection des défauts, sa LED bleu vous indiquera son bon fonctionnement et une LED rouge s'éclaire en cas de défaut.
Mais ce n'est pas tout, ce boîtier est également re-programmable pour un autre véhicule, bien sur à condition que le nouveau véhicule dispose des mêmes connecteurs (comme tout boîtier additionnel re-programmable).
Votre véhicule dispose d'un filtre à particule (FAP) ? Aucun problème, vous pouvez tout de même y installer ce boîtier sans que le FAP se bouche ou s'use plus rapidement.
Il vous sera livré rapidement et accompagné de sa notice de montage 100% en Français avec schémas et photos.
De plus vous recevrez en cadeau un kit de fixation comprenant 2 colliers de serrages (type rilsan) de 30cm chacun ainsi qu'une bande de velcro autocollant (scratch) de 5cm, qui vous permettra de fixer ce boîtier en toute facilité ou bon vous semble.
Vous avez sans doute entendu parler d'usure ou de casse moteur du aux boîtiers additionnels.... oui, certains boîtiers sont mauvais pour votre moteur, tout dépend sur quels paramètres ils travaillent, avec déjà plusieurs années d'expérience dans le domaine nous vous certifions que nos boîtiers n'endommagerons absolument rien à votre moteur même à long terme et ceux peu importe le kilométrage du moteur.
Si après achat vous avez des problèmes de montage, d'utilisation ou toute autre question, notre SAV se fera un plaisir de vous répondre très rapidement et très précisément.

N'attendez plus et essayez-le

EVOLUSSEM.net

les gestion toutes prete d'avance, comme le fait ce boitier, c'est une belle merde

ça vaut pas une bonne reprog sur mesure, faite par rapport à ton moteur à toi, et pas celui de ton voisin...

Benquik73 a écrit:

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Ce boîtier est entièrement en aluminium anodisé de couleur or et noir, ce qui lui donne ainsi une très grande résistance thermique et mécanique et surtout un look très tuning.
Booster 1 dispose également d'une vis de réglage afin d'affiner avec grande précision la puissance et le couple si vous le souhaitez.
Vous vous posez peut-être la question "mais pourquoi les vendez-vous si bon marché alors que certains concurrents les vendent à plus de 600 Euros ?" Eh bien, la différence se situe uniquement au niveau du bénéfice, à 600 Euros par exemple le bénéfice est tout simplement monstrueux, 600 Euros c'est tout de même le prix d'une TV LCD ou d'un ordinateur portable par exemple, pensez-vous qu'il y en à pour une telle somme d'argent dans un simple boîtier ? bien sur que non, ces vendeurs profitent de leur image de marque ou ne vendent rien.
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je me laisserais bien tentée moi malgré des apriori sur ces produit la , tu a testé et approuver pourquoi pas c'est vrai entre 70ch et 96ch pour 115€ au lieux de 350€ sur une reprog grosse différence :p

mais sur les 1,4 et 1,6 c'est galère a poser ce bordel , tu la connait la technique du lasso toi ?!

car le site je viens de tout lire , et c'est vraiment compliqué a posé le boitier :s

merci a toi des info

Tu vois ou es ta rampe d'injection, tu a ton capteur haute pression ba y a un cable brancher dessus tu le debranche tu branche ton boitier sur la capteur et le 2eme cable sur selui que ta debrancher et c'est fini

Prend une photo pour voir si c'est plus chiant qu'une 2l

pas tout suivi ton explication je vais aller voir direct sur le moteur de ma voiture sa sera mieux

tu le branche juste sur 2 câble le boitier ?!

Oue ba debut après midi je photo copirai les fiches explications qui mon donner avec tu comprendra mieu ^^

a OK oui merci sa serait sympa de ta part

car sur mon moteur sa malaire d’être plus compliquer que sur le tien :s

Fait une photo quand meme pour voir dac je pourrai tetre t-aider

merci a toi je vais nem aucuper cette aprem

voici pour vous les gars

http://www.evolussem.com/store/index.php?main_page=conditions

" Article 24 : Utilisations des articles et responsabilité
Evolussem ne peut en aucun cas être responsable de l'utilisation que vous ferez des articles commandé auprès de notre société.
Dans le cas d'un produit non homologué, nous ne sommes en aucun cas responsable de l'utilisation d'un tel produit sur voie publique, cette décision est la votre, en acceptant les présentes conditions vous dégagerez Evolussem de toute responsabilité et ceci peu importe la situation rencontré. "

C'est chaud de rouler sur voie publique avec un boitier additionnel.
Une reprog serait plus discrète.

Bref, t'as déjà pu comparer tes perf avec d'autres 206, des 1.6 hdi 110 par exemple ?

Jamais mais a essayer ^^

merci pour les info

Petite news : grille d'areration remise d'origine a la place des chromes et feux de position led rouge

tu a toucher au réglage? priori faut faire au moin 10 tour pour ressentir un vrai gain de puissance

Nan il est pret regler, pourquoi tu en a commander un ?

le mois prochain je pence me le commander, car je voit que apparament ta une molette de reglage avec 20 position, et apparament sa commencer a bien pootré a partir de la 10 - 15 éme position

Qui pourrai me dire se que vous pencez du moteur 2l s16

En consommation

En autonomie

Et en assurance

???

Merci d'avance car je sais pas si je me desside a aller voir cette cc

Pour remplacer la quik !!!

Personne peu me dire