Ma petite Lion Argentine

Salutations à tous.
Mon nom est Carlos et j'ai 54 ans et vivant à Buenos Aires. Argentine
Excusez mon français, je viens ici avec ma 206 XS premium 1.6 16v Gris Fer 2007 (fabriqués en Argentine)
J'ai fait quelques modifications à la voiture:
ÉCU Remap, collecteur d'échappement 4a1 (125 HP rapportée dans le test) Roues Equinoxe 16 ' pneus Sumitomo HTR 205-45-16, suspension légèrement abaissée (Eibach ProKit), verrouillage centralisé et toit ouvrant séquentielle avec la télécommande. et CarPC. Phares Sonar angel-eyes, et les lampes au xénon 6000K
Le modèle "Premium" dans l'usine de l'Argentine monté le capteur crépusculaire et pluie automatique, toit ouvrant solaire externe, tapicerie 3D Mistral noir, climatisateur, pare-chocs et les ailes Sport, phares auxiliares antibrouillard. freins à disque sur les 4 roues, ABS, AFU et 2 Airbags.
C'est ma petite
A l'heure actuelle voyagé 95.000 km et continue de me donner une grande satisfaction.

Bienvenue sur le forum et très belle voiture

Jolie voiture! On voit que le virus de la passion de la 206 est aussi présent en Argentine.

PS : Tu utilise un traducteur pour parler? Si non, ton Français est plutôt correct.

Bienvenue

Très jolie 206

en voyant ca, ca me donne envie de mettre les equinoxe sur la mienne ^^

bienvenue ! elle claque pas mal cette petite 2.6 !

, Très jolie 206 =)

Le Pec a écrit:

en voyant ca, ca me donne envie de mettre les equinoxe sur la mienne ^^

Moi aussi c'est pareil sa me donne vraiment envie de monter des equinoxe

Jolie !

tres belle ta 206

Compte activé !

bienvenue aussi aux argentins

J'adore ! Ces jantes sur 206 lui vont comme un gant !

Belle 206 !

Bienvenue sur le forum. Ca fait plaisir de voir que même hors métropole, le lion séduit des pilotes

Le 206 était depuis de nombreuses années une voiture très cool en Argentine (ici avaient déjà fait l'403-404-504-505-405y306) a été la première Peugeot petite fabriqués ici, bien que beaucoup avait atteint 205, l'importation. Le modèle national n'a pas eu beaucoup de différences avec la version originale française et produite en-XR XS-XT-XSPremium-XTPremium-Quicksilver-XLine et quelques versions spéciales telles que Creamfields et le Rallye (Cette version 1.6 16v monté pare-chocs, pasages roues et becket arriere GT). En 3p-5p et SW. -1,6 À 1,6 à 4,1 16v (valvulas par soupapes) 1.9Diesel et 2.0HDI. Les versions GTI (s16 Votre) et RC ont été importés de France et, aujourd'hui encore, sont très recherchés et maintenir des prix élevés. Actuellement fabriqué uniquement dans la version 1.4 5p génération. Et Compact 207 qui en France est connue sous le nom 206 +, mais avec une variété de moteurs et se termine supérieure à l'offre française, y compris une version avec Feline cuir et 2.0HDI anciens a été remplacé par 1.4HDI. Et une version berline trois volumes .. Malheureusement, le réel 207 n'a jamais été fabriqué ici, vient de rejoindre GTI 3-5p et RC importés. Maintenant, il a annoncé l'arrivée de 208 pour début 2013. J'ai aussi toujours aimer mon 206 Fer.

Je n'ai pas lu le pavé juste au dessus. Mais bienvenue quand même

Et pis j'ai toujours voulu des equinoxe comme sur ma 307, et les photos renforcent mon idée là

très très belle! et la couleur rare également gris fer je crois.

Je partage avec vous quelques photos à prendre le dimanche 15 Juillet à une réunion de l'un des 206 clubs qui ont participé à l'Argentine "206online"




Mon Petite.


Mon petit avec un S16

Jolie ce rassemblement !

Une autre rassemblement. Ce mensuel Août 206Sport groupe https://www.facebook.com/groups/167357460048657/






Et c'est à moi, très poli et brillant


Cet endroit où vous effectuez de nombreux clubs automobile séance du dimanche après-midi est le parking d'un night-club "Pacha" à Buenos Aires a la côte de la Rio de la Plata. Juste à ce moment là était à la fois une autre rassemblement du club Ford Escort. vu quelques-uns en ces photos

Il y a pas mal de participants, c'est sympa comme rasso.

Il y a plus de monde aux rassemblements 206 en Argentine qu'en France ^^