Courroie accessoire

salut,

Ma courroie accessoire est dans un sal état.

que me conseillez vous changement dans un garage peugeot ou un petit garage?

combien pour le changement de cette courroie?

merci

Difficile de dire combien coutera le remplacement d'une courroie accessoire car il existe beaucoup de version( approximativement entre 90 et 180 euros la courroie) , pour remplacer la courroie + galet il faut compter une bonne heure de main d'oeuvre.

A titre d'information cette courroie entraine l'alternateur, la pompe d'assistance de direction, le compresseur de climatisation (selon équipement). Comme il ne s'agit pas d'une intervention de haute technicité tu peux te permettre de faire réparer dans un petit garage.

dans ton prox ( 90 à 180€), j'espere que tu compte la MO

une courroie pour la mienne vaut à peine 40€ en concession peugeot (2.0hdi sans clim)

en meme temp si on pouvais savoir quel moulin posséde cette pérsonne ca nous dirigerais peu etre vers des reponses moin vague

oui désolé, c'est un 1.6 16V 110cv

Euh la courroie d'accessoire ne se fait pas automatiquement avec la distrib?

si mais il peu arrivé qu'elle s'use prematurement ,mais en general il et vrais que l'on change surtout l'ensemble

La courroie d'accessoire dure moins longtemps qu'une courroie de distribution mais tient tout de même 60 000km sauf sur les 1.9D de 1998 et 1999 où il y a les premiers signes de faiblesse apparaissent parfois dès 30 000km.


A titre d'information pour une 206 1.9D avec climatisation en juillet 2009 j'en eu pour 92euros de courroie d'accessoire + 30minutes de pose.

92€ de courroie

elle est en or cette courroie ou quoi ?????

TAGHEUER77 a écrit:

oui désolé, c'est un 1.6 16V 110cv

ta la clim avec??

Oui il y a la clim

guillaume28 a écrit:

92€ de courroie

elle est en or cette courroie ou quoi ?????

Non plaquée Or Guillaume

le plus cher sur le 1.9D c'est ce foutu ressort de rappel de courroie , puis pour le changer ces rock-n'roll

c'est vrais que c'est asser chiant a changer meme sur une 1.6 essence^^

logyl a écrit:

c'est vrais que c'est asser chiant a changer meme sur une 1.6 essence^^

perso j'ai rien trouvé de chiant pour la remplacer sur le 1.6 , y a rien de plus simple , tu en a chier ou ?

avec le gallet tendeur mais bon c'étais la 1ere fois aussi ^^

il et vrais que le passage et pas large avec le passage de roue , faut l'outil adequate

c'est clair mais bon on se demerde

si dans la méca, le plus chiant serait de changer une courroie d'accessoire, ba moi je serais heureux...

Après un passage à Peugeot, 80€ (courroie 35€ et main d'œuvre 45€)

la courroie sur YAKAROULER environ 10€

a bun sur la 106 de ma soeur elle la fais faire chez un ptit garage peugeot et elle en eu pour 56€ piece plus main d'oeuvre. mais bon apres sur 206 c'est pas du tout la meme chose^^