Problème ralenti instable au démarrage 206 1.4L Essence 1999

Bonjour a tous et a toute ,
Je vous explique mon problème :
Ma 206 a un ralenti instable au démarrage ,je suis obliger d’accélérer pour qu'elle ne cale pas .
Après elle tient le ralenti et roule parfaitement .
D'ou je ne comprend pas le problème .
Si sa serrait un problème comme le capteur capteur PMH la voiture calerais tous le temps au ralenti non ?
Peut être batterie ?
Merci d'avance pour vos réponse

Capteur PHM defectueux : voiture qui ne démarre plus, tout simplement

Batterie, faut voir avec un voltmètre dessus quand tu démarre la voiture.

Et tes bougies sont comment?

peut etre le moteur pas à pas qui merde

Oui j'ai été voir un amis mécano il ma parlait des bougie je changerais filtre a air,filtre a huile,filtre a essence et les bougie lundi .Je vous tient au courant .

Et merci de vos réponse

c'est sans doute les bougies en effet, ou la bobine d'allumage, fragile la bobine sur 206.

Oui parce que la voiture après tourne comme une horloge .

J'ai pas tout a fait le même soucis que toi !

Moi elle demarre nickel mais j'ai des acoups dans les tours et au ralenti !

Je fait la vidange avec le filtre a huile bientôt, j'ai nettoyer le papillon, j'ai passer un coup ,de souflette sur mon filtre a air, je pense changer mon filtre a essence et les bougie on 15 000 km.

Par contre sur le papillon, j'ai cru voir un petit truc noir qui ferais basculer le papillon que j'ai pas nettoyer.
Et changer la bobine, sa me ferais chier de la changer et que j'ai toujours le defaut.

Moi je te conseil de faire une révision c'est ce que je fais faire sa écarte plein de piste si le problème persiste
Moi les mécano m'ont dit les bougie ou filtre encrasser je profite de faire la révision complète + vidange.Donc normalement après j’aurais plus ce problème.

Moi je te conseil de faire une révision c'est ce que je fais faire sa écarte plein de piste si le problème persiste
Moi les mécano m'ont dit les bougie ou filtre encrasser je profite de faire la révision complète + vidange.Donc normalement après j’aurais plus ce problème.

tu es sur que c'est le filtre et les bougies qui étaient encrassées ?


Car moi j'avais également ce probleme : je demarrais ma voiture tournais au ralenti moins de 1000t/m presque pas d'acceleration, et quand j'arrivais a rouler, elle broutait et calait. et j'avais tout changé auparavant...

Oui moi le truc c'est que elle roule parfaitement après le démarrage et ne cale pas ... C'est juste au démarrage je dois accélérer pour l'aider a tenir le ralenti
Et un filtre encrasser tu perd de la pêche c'est logique

je pense au au moteur pas à pas personellement

J'en serrait plus lundi je vais faire le changement filtre + Bougie + Vidange . Et en verra bien je vous tient au courant

Si sa serrait le moteur PAS a PAS la voiture ne tiendrait plus du tout le ralenti Après le démarrage de la voiture le ralenti est stable et la voiture tourne comme une horloge donc sa m'étonnerais que sa soit le moteur PAS a PAS ...

J'ai déja eu ses symptomes, voiture qui donne des accouts au ralentis et broute a l'accélération....
C'étais bien le moteur pas a pas qui étais encrassé.

Par contre il y a 2 ans j'ai de nouveau eu ses symptomes et c'étais l'essence employée.... du SP95 => resultat une bougie flinguée d'ou les accouts (la porcelaine de l'éléctrode étais cassée)

Probleme resolus depuis car je ne roule qu'au SP98 surtout depuis la reprog.

Bonjour voiture sorti de révision changement filtre a air+huile et changement bougie + vidange .Toujours le même problème.
Je m'explique :
Démarrage a chaud il faut que j’accélère 2 fois pour qu'elle tienne le ralenti...Aprés elle roule parfaitement et ne cale pas une seul fois ...

nettoie le moteur pas a pas, ça coute rien et c'est une piste en main pour la suite

J'aimerais bien mais je sais pas comment faire je vois ou il se site y a 2 écrou et une fiche électrique .Merci de vos réponse rapide

Bonjour je vais ré expliquer le problème pour être le plus précis possible sa peut aider je pense .
Je possède une 206 1.4 essence 1999 155 000 km
Le problème est qu'elle a un ralenti instable uniquement au démarrage je suis obliger de l'aider en accélérant 2 3 fois et après c'est parfait .
Puis parfois elle démarre au car de tour .
Je ne comprend pas cette voiture de ***** parce qu'elle roule parfaitement après ...
Ce qui a été fait :
Bougie neuve
Filtre a air neuve
Vidange
Filtre a huile neuve .
Le filtre a essence le mécano ma dit que y'en a pas sur les 206 .
Sa me parait bizarre quand même ...

Mdr ton mecano est un naz alors ...

Qu'il aille en dessous la voiture et il verra qu'il y a un filtre a essence

Oui c'est ce que je me disait pense tu que le problème peut venir du filtre a essence ?

il n'y a pas forcément de filtre à essence

sur certaine 206, il y a juste un prefiltre sur la crepine de pompe dans le reservoir

D'accord et sur la 206 1.4L 1999 vous pensez que c'est quoi ? Crépine ou filtre a essence

On te le répète, nettoye le papillon