Matériel/logiciel necessaire Diag/Reprog

Yop !

Donc voila, j'aimerais savoir quel matériel/logiciel est nécessaire afin de pouvoir faire du diag' (visualisation code erreur, activation option, etc..), mais aussi pour extraire et injecter une MAP reprog'.

Si vous avez des liens pour chaque élément/logiciel, ça serait top !

Merci d'avance

Sa m'inttérèsse ausssi la valise diag

pour l'extraction reprog :

http://cgi.ebay.fr/Galletto-1260-ECU-chip-Flasher-Remap-EOBD2-OBDII-OBD2-/280862835670?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item4164bac3d6

pour activation / diag :

http://www.obd2store.fr/lexia-3-renault-peugeot-citroen/1320-lexia-3-pour-citroen-et-peugeot-plus-interface-ronde-de-cable-30-pin.html

important : XP obligatoire

Les logiciels sont fournit à chaque fois ?

Ils n'y a besoin de rien d'autre pour l'extraction et l'injection de cartho ?

normalement oui

tu a juste besoin de ta cartho

avec galleto tu as le log pour extraire / injecter

mais le mieux pour edc15 est Kwp 2000+

Ok Xav ! Bah pour la cartho j’extraie celle d'origine avec le log' et apres je l'envoie pour la faire reprog c'est ça ?

Tu as un lien Snyperformance ?

Quelqu'un aurais les pilotes et le logiciel kwp2000 svp ?

Le logiciel pour kwp est livré avec le boitier.

Voilà un lien, j'ai pris le mien ici :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260688140708

Moi j'utilise diagbox (Peugeot et Citroën). Pour les activations ces nickel

Pour modifier la cartographie ça m’intéresse aussi, pour mon xsara Picasso HDI 90.

Mais ma question est ? Ou trouver une cartographie adapter a mon véhicule??????

Il faut extraire la cartho avec un boitier via le pc comme le kwp 2000+ qui est très simple d'utilisation au passage puis envoyer le fichier de la cartho à un reprogrammateur pour qu'il puisse modifier celle-ci. Ensuite il suffit de réinjecter et hop des chevaux en plus comme par magie

Combien vas coûter le tout?

J'ai mis un lien pour le boitier donc 30 € plus les fdp.
Et pour le programmateur çà dépend, snyper formance est bien et ces tarifs sont correct

Pour le boitier je connaissais, mais pour les tarifs a snyper je ne les connais pas du tout. Surtout est ce qu'il a une carto pour xsara picasso?

il modifie la cartho il n'a pas de cartho spécifique, ca marche pas comme çà

Oui je sais j'ai le kwp 2000 mais j'ai perdu les logiciels :-/

Salut,

J'ai vu le mot reprog donc je m'incruste ^^
Si je fais une reprog sur mon atmo 1.6 essence et donc l'augmente d'environ 10ch ça risque d'abimer mon moteur ou pas?
Je pensais demander à Youk.

Une reprog sur un essence, à moins d'avoir liberé l'echappement et amélioré l'admission, tu vas quasi rien gagné !!

+1 avec kana

et meme si tu gagne 10ch sur ton essence tu ne cassera rien du tous

Kana-Biitch a écrit:

Une reprog sur un essence, à moins d'avoir liberé l'echappement et amélioré l'admission, tu vas quasi rien gagné !!

précise bien pour sa caisse... sur essence c'est simple le gain de puissance et proportionnel à la cylindré ... sur les essences c'est pas bien compliqué...
sur les 1.6 il suffit de modifier l'admission , ligne , silencieux ... tu aura plus de 10Hp en gain

Ouaip je sais bien, c'est pour ça que j'ai précisé sur Essence !

Bon apres un essence turbo là tu as moyen d'avoir des gains assez proche d'un moteur type HDI DCI TDI vu que le turbo joue beaucoup !

Je taff dans la moto, donc c'est pareil, un essence atmo faut au minimum toucher l'admission et l'échappement pour avoir un réel gain !

aprés les T.E , TDi , HDi ... c'est autres choses ! c'est claire

Lol rien qu'avec mon avatar on peut comprendre que j'ai fais des modifs : silencieux et intermédiaire supersprint et Kit d'admission dynamique green.
Donc je veux faire une reprog comme ca je ressentirais un léger boost pour grimper dans les tours
Merci pour vos réponses.

Ok donc ouais ça vaut le coup !

Youk est très callé

J'ai une soucis sur mon 2.0 HDI j'ai une annomalie antipolution et elle consomme un peut plus que la normale puis-je me servire de ce lexia 3 pour lire et effacer mes default (apres changement de pièces defectueuse biensur), je connais le principe de cet outil mais je ne sais pas comment ça fonctionne est-ce dur?
Merci