Estimation prix aile arrière gauche

Bonjour,

Je viens d'aller voir une 206 avec l'aile arrière gauche complétement froissée griffée pliée bref ....

A combien peut s'élever la réparation chez un carrossier ?

J'ai bien entendu téléphoner à plusieurs carrossier et ils me disent faut venir avec la voiture ............. Mais pas un seul prix. Je voudrais savoir à quoi m'attendre.

obside a écrit:

Bonjour,

Je viens d'aller voir une 206 avec l'aile arrière gauche complétement froissée griffée pliée bref ....

A combien peut s'élever la réparation chez un carrossier ?

J'ai bien entendu téléphoner à plusieurs carrossier et ils me disent faut venir avec la voiture ............. Mais pas un seul prix. Je voudrais savoir à quoi m'attendre.

attend toi à chauffé ta CB

aile arrière j'ai eu

1600€

Xav a écrit:

aile arrière j'ai eu

1600€

La vache je m'attendais à 400 € - 600 € .... Je vais réfléchir à ça avant d'acheter ce véhicule lol je crois même qu'il y a des chances pour que je ne l'achète pas

mets une photo

J'ai pris une photo avec le portable de mon père je vais voir si il peut me l'envoyer.

Mais le coup ressemble à ça : coup 206

Sauf que la portière n'a rien mais le coup sur l'aile est du même gabarit avec des griffes en plus. Il est situé au milieu de l'aile. La 206 est noir.

la vache :/ oui ce sera surement ce que je t'ai dit, si ce n'est pas plus

perso moi j'achète pas de caisse dans cette état

C'est clair, vu le choc tu sais pas ce que le reste a prit ..

Oui, c'est ce que je me dis mais elle est pas chère et c'est une enfant terrible en 1.9D (provenance Belgique) avec un embrayage neuf.

Par contre le coup est que sur l'aile hein. Dans la soirée ou demain matin, je posterai la photo du coup du véhicule.

J'ai vraiment du mal à trouver ma 206 ....

Oui mais si le chassi à bougé, elle aura beau etre pas cher, elle sera tordu quand meme !

Voici l'annonce :

http://www.leboncoin.fr/voitures/309045978.htm?ca=17_s

Le coup parait léger mais il est assez gros, et le pare choc arrière droit est cassé.

Ca vaut pas le coup de mettre de la thune pour réparé vu l'age et le kilométrage ^^

je suis d accord avec kana,par contre elle est hors de prix,je ne vois pas où est ton affaire

elle est réparable et achetable sous deux condition, être carrossier ou avoir un ami carrossier qui fait du black à prix d'ami.

gillaster a écrit:

elle est réparable et achetable sous deux condition, être carrossier ou avoir un ami carrossier qui fait du black à prix d'ami.

Exactement. L'aile n'est pas réparable. il faut la changer complètement. Une aile arrière coûte environ 400€ en pirate, alors en original Peugeot je veux même pas savoir. Tu rajoutes a sa le temps de désouder l'ancienne aile, resouder la nouvelle, puis la préparation et ensuite la peinture, même en black tu dois approcher les 800€. Donc n’achète surtout pas une voiture pareille, de plus qu'on ne sais pas ce qui est abîmé derrière les panneaux!

Bonjour,

J'ai étais faire estimer les réparations chez un carrossier, il faut changer l'aile, elle coûte 397€ chez Peugeot (il les a appelé devant moi) elle est non peinte. Ensuite avec la découpe montage main-d’œuvre et peinture on arrive a -> 1800 € HT (environ).

J'ai ensuite demandé à un amis de mon père qui ma dit de laisser tombé qu'il fallait changer l'aile plus repeindre un coté cela reviendrai trop chère.

Sinon pour ce qui est d'une potentiel déformation du chassie, ils sont tous d'accord pour dire que sur l'aile arrière gauche ça ne craint rien en tout cas pour mon cas.

obside a écrit:

Sinon pour ce qui est d'une potentiel déformation du chassie, ils sont tous d'accord pour dire que sur l'aile arrière gauche ça ne craint rien en tout cas pour mon cas.

Oui effectivemen, en revanche les fixations du panneau intérieur ont surement été abimées, et sa risque de faire un paquet de vibrations et d'autres bruits.
Il ne faut surtout pas acheter une voiture dans cet état. Le vendeur n'a qua la faire réparer lui même avant de la mettre en vente, sa épargnera des soucis a tout le monde.