Enfete quand tu as mis le kit en place, t' allumes tes feux de positions, ensuite croisement (code) donc ton ampoule xenon est allumée.
Pour passer en plein phare, c' est toujours la meme ampoule, mais elle ne fait rien elle, car dans la lentille il y a ce qu'on appel un "clapet" qui bougent quand tu passe en plein phare.
En gros en croisement, ton ampoule est allumé, le clapet est levé (c'est ca qui donne la forme de __/__/ (grossierement) quand tu es pres d'un mur, il fait le faisceau en faite) et tu tire le comodo a toi pour passer en plein phare, l ampoule reste inchangé, mais le clapet se baisse pour faire place a la puissance
Understand men?