206 Trou à l'accelération et cale à l'arret. Help :(

Bonjour tous le monde.

Voilà j'ai un soucis avec ma 206 .
Il y a quelque jours alors que je revenais de vacance ma 206 c'est mise à avoir de gros trou à l'accélération (plutôt gênant en monté ), je me suis donc rabattu sur la bande d'arrêt d'urgence et la voiture à calé dès l'arrêt total de la voiture. J'ai ensuite redémarrer avec un peu de mal au ralenti elle tournai bien j'ai mis des coups de gaz elle ne m'a ensuite refait quelques accoue quand je montais dans les tours puis plus rien.
On pourrai penser à une crasse qui est passé dans les injecteurs mais ce n'est pas la première fois que cela ce produit.
Le première fois cela m'avait fait la même chose que décris au dessus et la seconde fois quand je m'étais arrêté le ralenti faisait le yoyo et la voiture voulais caler si je ne donnai pas de coup de gaz.
A chaque fois avant de repartir j'ai débranché un connecteur et souffler dessus pour supprimer le problème (L'ancien proprio m'avait signaler ce problème il l'avait emmener dans plusieurs garage et aucun ne savait vraiment lui dire de quoi sa venait).

Quelqu'un à donc t-il déjà eu ce genre de problème ou en a entendu parlé.
Je vais essayer de passer chez Peugeot mais j'ai peur qu'il me trouve tous et n'importe quoi à changer .

pour quel 206 ?

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Bobine d'allumage par hazard ? ou cata bouché ?

nico206xs16 a écrit:

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Bobine d'allumage par hazard ? ou cata bouché ?

Merci pour vos réponses.
Si c'est le cata qui est bouché sa devrai le faire tous le temps Non ?
De plus pour un cata bouché sa joue sur la pollution ?
Parce que la voiture est passé au contrôle technique il y a deux semaines a peut prêt.

SALUT
BEN MOI AUSSI J'AI CE PROBLEME EN CE MOMENT SUR 2L HDI ,ELLE BROUTE ,DES ACCOU ET AU RALENTI ELLE CALLE ,JE N'AI PLUS DE CATA ,J'AI CHANGER LA SONDE DE PMH MAIS LE PROBLEME EST TOUJOUR LA
C TRES GENANT .

ELLE PERD AUSSI DE LA PUISSANCE ET SUR 4 VOIES ELLE DONNE DES TROU ACCELERATION C BIZZARR

JE L'AI FAIT PASSÉ AU VALISE DIAG MAIS RIEN TROUVER

Enleves la majuscule, on dirais que tu cries

J'ai eu le même problème sauf que moi ça ne faisait pas un trou à l'accélération mais je n'avais plus d'accélération, elle me coupe les gaz.

Après avoir vu plusieurs garage, apparament ça venait de ma rampe d'injection.

Notez que de temps en temps elle m'affichait une anomalie anti-pollution.


Quand ça c'est passé elle était reprog, depuis ça je l'ai remise en 90cv et maintenant plus rien


PS: c'est un 2.0 HDI

Merci pour vos réponses, mais elles sont tellement différentes les unes des autres que je sent que sa va être dur de trouver le problème

Oui sa peut être plusieurs probleme différente ...

capteur , sonde , cata , débimetre ou capteur pédal et j'en passe

Je viens donner quelques news.
Je suis passé chez Peugeot hier soir, il m'ont dit de repasser ce soir chose que je n'est pas faite car j'ai quitté beaucoup trop tard.
A première vu et d'après eux cela pourrai provenir des bougies.
Donc cette après midi mon père a démonté mes bougies et il était temps de les changer car elles étaient vraimen morte.
Donc je vous retiens au courant si le problème continu malgré les bougies changé, il faudra chercher ailleurs :s

capteur pmh (hs) un clasic

ça coute pas trop cher

elle a du mal a démarré
fumée noir sur les diesels sans avoir d'annomalies au tableau
ratatouille desfois
démarrage au bout de la 5 fois
plus de haut régime
consommation a la hausse
puis ne démare plus du tout

si tu as tous ça d'un coups c'est ça

Aucun problème de démarrage sauf quand elle cale du à ce problème.
Si cela continu de le faire je chercherai du côté de la bobine d'allumage, car d'après ce que je peux lire il y a des problèmes avec les bobines sagem

bonjour j' ai deja eue un probleme similaire sur une saxo vts 1.6 8s et c etait le capteur de pression absolue si je me souvien bien

ça c'est pour les turbo

regarde plutot pour le capteur point mort haut PMH

il y a un capteur de pression admission sur les TU

oui tout a fait et c' est de ca que je parlais dans mon message

j'ai bien compris

je repondais à protoxide

Hello les gens,

Je viens au nouvelle, J'ai changé les bougies et depuis plus de problème mais je reste sur mes gardes, affaire à suivre donc.