protoxide67 206 gti vendu (bmw e46 6cyl)

je te remercie bien poto je vais avec ces donnees a nortoto et c'est bon alors



merci encore proto tu geres

cartographie plénum rc faite sur éprom
plug and play sur mon calculateur a porte éprom

développé pour piste/route et avec cata pour le CT




reste plus qu'a mettre le plénum rc vers septembre

vase 309GTI16 posé

reste a mettre le collecteur

bon la suite c'est le plénum rc a mettre

il faut un peu de patience pour le trouvé et le payer



il sera peint en gris anthracite pour allez avec le cache moteur
montage de la durite d'air d'origine rc
montage de la boite a air d'origine rc
montage sonde rc sur le plénum
pose de la nouvelle éprom dans le calulateur

ça fera très propre et discret avec des pièces d'origine peugeot
c'était le but a atteindre,faire une prépa avec le maximum de pièces peugeot disponible

et avoir un compartiment moteur exempte de tous soupçons de "gros bricolage "visible de suite
et en cas de casse ,de retrouver les pièces facilement


c'est pour ça aussi que j'ai de nouveau de jante couleur grise et a part le volant et le pot rien de visible de l'extérieur

De belles modif

le collecteur donne sont maximum avec des AAC ou un autre plénum

il augmente le remplissage a un point qu'il n'y plus assez d'air et d'essence après 6000 tours

la puissance et couple que j'avais a 7000 tours ,je l'ais a 6000 tours voir 5800

le moteur est bien plus plein de partout a tous les régimes (bas ,moyen,et mi haut régime)

le plénum rc me donnera un plage plus grande sans mouliné après 6000 tours ,ça va barder

jusqu'a 7300 tours

le seul hic ,c'est la course de boite qu'il augmente de 20% a cause de la forme du collecteur

je remplacerais ma tringlerie complette par une commande a cable plus tard

tu ne t'arrêterais donc jamais, toujours du taff en vue, c'est bon ça

c'est pas le bruit que je recherche dans ma prépa

le plénum arrive mardi

plénum rc peinds en gris galva

boite rc peinte en gris anthracite

coude alu 76MM avec trou pas a pas reçu+2 jonctions silicone

filtre pipercross plat rc en commande

papillon en cour de modification

plénum rc monté
boite a air monté
filtre pipercross plat RC va arrivé
modif papillon en cour

il me reste a monter le papillon de gaz modifié ,faire le réglage et mettre le filtre pipercross dans la boite rc
photo dans 1 semaine

j'ai changé les joints d'injection par des neufs

45E les 8 joints toriques

normalement le papillon est fini mardi
et ma 206S16 rc va roulé

Pourquoi ne pas avoir poli le plenum au lieu de l'avoir peint?

Le papillon que tu modifie, c'est celui de la RC?

Belle modif sur ta s16,

Niveau puissance sa donnera quoi au final ?

donc oui c'est un papillon de RC de 70MM qui est modifié

c'est pas moi qui le modifie car j'ai pas le temps de le faire

j'ai un ami qui fait ça très bien

le plénum n'est pas polis mirroir car ça fait trop tuning alors que je veux du sobre

le résultat peinds en gris mate et a la hauteur et fait déja racing

pour la puissance c'est dans les alentours de 180ch car j'ai un collecteur d'échappement sinon c'est 170 a 175CH


j'ai hate de savoir le résultat collecteur d'échappement 406 2,2+plénum rc+filtre pipercross+gaine de 120 en façade+reprog rupteur 7300+ligne groupe n

ça peut pas étre ridicule en perf/c'est surtout le couple de cette configuration qui m'intéresse

Il modifie le papillon pour l'adapter à ta S16, ou pour l'améliorer?

Sinon, vu que tu as passé le rupteur à 7300, t'as des arbres à came renforcés?
Ou tout l'ensemble vilebrequin/billes/pistons/arbre à came sont stock?

j'ai posé une admission complette de 206RC sur ma 206S16

pas besoin d'AAC pour que cette prépa marche

rien a voir avec les papillons de 206S16 que je modifis pour le collecteur d'admission 206S16

et un passage au banc pour voir ce que ça donne tout ça c'est prévu ?

Si je te demande ca, c'est par ce que j'ai le EW10J4S dans ma 307, et si une amélioration du papillon étaient bénéfique niveau perf, je l'aurais faite.

O

projet pour l'hiver

amortisseur plus ferme biltein B6 normal selon le budjet
création d'une ligne 65MM

il y a une règle qui dit diamètre papillon doit étre +ou - égale au diamètre de la ligne
pour avoir une puissance et couple cohérant

comme la j'ai la groupe N en 54MM elle me pénalise pour avoir plus de puissance et couple