passage alim ampli

Voilà ma question est la suivante, par ou peut on faire passer un câble type 25² à part les ailes et le trou derrière l'amortisseur conducteur qui est déjà pris ?

oui il doit passer ! tu a juste a percé les caches en plastique de la bonne taille ... et sa le fait !

fan2stunt a écrit:

oui il doit passer ! tu a juste a percé les caches en plastique de la bonne taille ... et sa le fait !

oui je pense bien, mais ou ils se cachent

le mieux c'est de pas le mettre du tout

ca prd du poids pr rien

Xav67 a écrit:

fan2stunt a écrit:

oui il doit passer ! tu a juste a percé les caches en plastique de la bonne taille ... et sa le fait !

oui je pense bien, mais ou ils se cachent

???

fan2stunt a écrit:

Xav67 a écrit:

fan2stunt a écrit:

oui il doit passer ! tu a juste a percé les caches en plastique de la bonne taille ... et sa le fait !

oui je pense bien, mais ou ils se cachent

???

ils sont ou ces caches en plastique ?

tien va sur se site
c'est grace a lui que j'ai réussi a bien le passer mon alimentation

http://perso.crans.org/lefebvre/206ampli.html

voila si tu a des question esite pas

Euh c'est peu barbare le passage de câble là

Surtout le +12 V

Il y a sous le volant un canal prévu

J'ai essayé de le trouver ce canal, mais pas moyen, il est où exactement?

Près de la pédale d'embrayage

faudra que je me penche sérieusement sur la question... merci

antolp-rlg86 a écrit:

faudra que je me penche sérieusement sur la question... merci

De rien

antolp-rlg86 a écrit:

faudra que je me penche sérieusement sur la question... merci

regarde dans ma présa, j'ai fais des photo, sa peut pas être plus clair ^^

meme passage que moi ! par contre je n'avais pas du tout pensé a cette endroit la pour le +12 !!!!!

Info tiré de ma présa :

Binjin a écrit:

Merci anto

Pour la moumoute, c'est juste de la mousse bidon, j'ai enlevais une tranche de 1 cm de large sur la longueur, pour y passer le cable, et elle se balade pas vraiment, elle est dessous le fond en moquette noir, donc si elle bouge je m'en fou un peux, mais a la limite je comptais la collé au double fasse quand j'ai fini mon installation.
Car il va me falloir faire pareil pour la masse.

Pour les Rca j'ai pas deux paires, mais trois paires (sub, hp avant, hp arriere), mon installation sera en 5 canaux (j'aurais pu même faire 6 canaux, mais sa me ferais de sub, un seul me suffi).

Pour le cable qui traverse le compartiment moteur, en fait, ta un passage de cable prévue a cet effet (ou pas ^^ a la base c'est prévu pour l'alarme, mais vu que j'en ai pas)

Et ce passage se trouve au niveau ou le faisceau avant traverse pour aller dans l'habitacle, juste derrière l'amortisseur de gauche et une fois traversé sa tombe direct derrière le bsi.

Je viens de te faire des photos :

COTE HABITACLE :

La on voie le bsi. et un bout de plastique percé qui fais partie du support du bsi, qui tombe face du passe cable :

La on voie le passage de cable avec le faisceaux avant (a droite) et a gauche le support qui tien le bsi :

Puis la pour le faire rejoindre le long gauche à coté du siège, tu est obligé de le faire passé derrière la poignée pour ouvrir le capot, j'ai mit un collier rilsan pour le tenir plaqué car sinon il gênais pour l'ouverture :


COTE COMPARTIMENT MOTEUR :

Vu sur la tête d'amortisseur gauche et l'accélérateur électronique commandé par câble :


Vu derrière l'amortisseur et l'accélérateur éléctrique, et la on voie bien le passage de cable avec le faisceaux d'origine :



Voila
PS : A l'origine le passe câble, pour ceux qui non pas d'alarme, n'est pas percé, pour le percé un bon tournevis ou longue tige, et en fait, c'est une opercule qui pete toute seule

Sa va bien m'aider sa,car j'envisage d'installer un caisson amplifier bientôt

C'est fait pour, n'hésite pas si ta un probleme.

Au passage pour tout ceux qui cable leur sono, toujours séparer les cable rca du cable d'alimentation !!

+1

sinon c'est le meilleur moyen pour avoir des parasites

Bonjour, j ai un cable alim de 35 mm2, est ce que l orifice de l embrayage est Asser gros ? Merci.

Oui sa devrais le faire !!

Ok super, merci.

J'ai fait passé, part le trou qui est derrière la boite a gang tu a un goomy j'ai fait un trou un peut plus petit comme sa c'est étanche et mis l'ampli dans la boite gang.

Le jour ou il prend feu Tu as tout le tableau de bord avec

Dans le coffre a la limite ça risque moi

la règle numéro 1 et de surtout toujours mettre le fusible au plus prés de la batterie

Il est sur la coupelle de l'amorto, ya que la qu'il rentrais !