pneus homologués sur hdi 90

Bonjour à tous,
Voila, à l'approche de l'hiver je compte équiper ma 206 2,0l hdi 90 style de pneus neige / hiver.
Seulement voila, lors de l'achat de la voiture je n'avais pas fait spécialement attention à ce détail, mais les pneus en 195/55/R15 semblent être parmi les plus chers à l'achat (plus que ceux de ma 308 en 205/55/R16, c'est dire...).

La question est donc: peut-on sans soucis passer sur une dimension de roues inférieur avec cette finition / motorisation là). Je pense aux 14", surtout en 175, qui en plus d'être moins chers à l'achat, sont moins larges donc préférables sur sol neigeux....

Évidemment je tiens à rester en règle avec l'homologation officielle, car en cas de pépin, l'expert va chercher la petite bête.

Voila, comme le manuel de la 206 ne semble pas contenir ces informations, je voulais avoir votre opinion.
Merci d'avance,

Jérémy

Pour le 195/55R15, les seules montes homologuées sont :

215/50/15 - 205/45/16* - 225/35/17* - 235/45/15 - 215/45/16

la 205/45/16* étant préconisée par le constructeur

* = indice de charge renforcée

donc pas de 14p

merci pour cette réponse.
Tu veux dire que je peux meme pas mettre d'autres jantes?
Il me semble pourtant avoir deja vu des hdi90 en 14 pouces.....Me trompe peut etre.
P
our info on peut trouver ca dans le manuel utilisateur ou dans une concession?
Donc sur les mêmes jantes je peux monter soit du 195/55/R15 soit du 215/50/15 ou ce sont des jantes differentes encore?

en ct, ils n'acceptent que le 195/50/15... le 55 si ils se basent sur le 185/65/14 qui est une monte en option chez peugeot...

Le Pec a écrit:

en ct, ils n'acceptent que le 195/50/15... le 55 si ils se basent sur le 185/65/14 qui est une monte en option chez peugeot...

euh... la monte d'origine c'était du 55 il me semble sur cette voiture, me dis pas qu'elles sont recalées selon l'humeur du bonhomme? Parce qu'acheter de spneus neufs pour se les voir recaler qq mois plus tard...

Par contre ce que tu dis m'intéresse, car je peux donc équiper en 195/50/15 en pneus hivers, qui sont nettement moins chers !!

ils sont 50% moins cher ^^ je change les 4 avant la fin du mois

en fait ca dépend de ce que tu as comme version a la base, moi ils m'ont dit que ca n'allais pas sur ma 206 (avec le numéro de série), et quand j'ai dit que c'etait une monte d'origine sur XS, le gars ma dit: vous n'avez pas une XS

donc bon, je passe en 50: moins cher et ils ne me ferons pas chier au ct ^^

ok donc demain je tire les choses au clair: je vérifie dans la portiere quelle est la monte d'origine, je file à peugeot pour verifier à quelles dimensions j'ai droit (en pneu hiver)

Si t'as quelques soucis à avoir tes montes, va dans plusieurs centre de contrôle technique, c'est ce que j'ai fait et il m'ont imprimé toutes les montes possibles sur ma voiture grâce à mon numéro de série

Par contre j'était d'origine en 195/55/15 (2.0 HDI XS de 2003) et sur toutes les montes qui passent au contrôle, en 14" il n'y en a pas, j'ai:

185/55(ou50)/15
195/55/15
205/50/15

205/45/16
215/45/16
225/40/16

205/40/17
215/40/17
215/45/17
225/40/17

Tout est de tête donc il dois y avoir des erreurs dans les 17" mais pour les 15" et 16" j'en suis sûr

je suis perdu ! je sais plus ce que je doit prendre sur ma chiotte !

Vas dans un centre de contrôle technique, se sera plus simple

antolp-rlg86 a écrit:

185/55(ou50)/15
195/55/15
205/50/15

205/45/16
215/45/16
225/40/16

205/40/17
215/40/17
215/45/17
225/40/17

Tout est de tête donc il dois y avoir des erreurs dans les 17" mais pour les 15" et 16" j'en suis sûr

pour les 17" c'est :

195/40/17
205/40/17
215/40/17
225/35/17

les 16" c'est :

195/50/16
205/40/16
215/45/16
225/40/16

et 15" :

205/50/15
215/50/15
235/45/15

voila.

Pour le 15 c'est bon ùais pour les 16 et 17 t'en a deux en plus de moi, le 195/45/16 et 195/40/17...

De plus en 16" moi c'est pas 205/40/16 mais 205/45/16

oui en effet, erreur de frappe

antolp-rlg86 a écrit:

Vas dans un centre de contrôle technique, se sera plus simple

j'y suis allé, et a part me dire que le 195 55 15 n'etait pas homologué pour titine sauf si on considère la monte optionnel qui est le 185 / 65 /14, il est resté vaseux...

Je suis allé voir 3 centres différents avant d'avoir cette put** de liste donc ne perd pas espoir

le soucis c'est que si je change 2 en 55 ca ne me coute que 30€ de moins que si je changeais le 4 en 50... toujours en 195 par 15...

ouais donc au feeling quoi....

Si on part du principe que j'ai acheté cette (superbe) 206 d'occaz cet été avec la monte en 195/55/R15, et que le controle technique était OK, à moins que le gars du controle technique ne soit de mèche avec l'ancien proprio, autant rester dans cette monte pour éviter les emmerdes ( ca fait mal aux fesses quand même, je ferai plus gaffe sur une prochaine voiture aux tailles douteuses)

Pour être sur d'avoir les bonnes dimensions de pneumatiques, tu vas dans une concession Peugeot (service pièces détachées)avec ta carte grise et tu demandes, les dimensions de jantes en tôle possibles pour ta voiture.

Avec le numéro de série, le magasinier pourra te dire la monte d'origine de ta 206.

perso j'ai un 2.0hdi, et d'origine j'etais monté en jantes toles 175/65 R14 82H

je viens de passer en 15", et la monte homologué est 195/50 R15

guillaume28 a écrit:

perso j'ai un 2.0hdi, et d'origine j'etais monté en jantes toles 175/65 R14 82H

je viens de passer en 15", et la monte homologué est 195/50 R15

c'est un 2.0 hdi de quelle annee?

AM2000

guillaume28 a écrit:

AM2000

ok la mienne est AM2004, ca explique surement la difference...

arioch a écrit:

guillaume28 a écrit:

AM2000

ok la mienne est AM2004, ca explique surement la difference...

L'année n'a rien a voir la dedans. Quand d'origine tu es monté en 14, tu peux passer en 15 avec des flanc de 50, pour rester dans l'homologation, car il faut que la circonsférence de ta route soit equivalente, c'est pour cela qu'au plus tu augmente la taille au plus le flanc du pneu dimininue. L'homologation t'autorise a augmenté de deux taille, apres au dela ce n'est pas homologué. A ma connaissance il n'est pas possible de reduire la taille d'origine. Si monté en 195/55/15 le 50 n'est pas homologué et ca ne passe pas au ct (j'ai un pote qui c'est fait recaler).
Apres ce qu'il vous reste a faire c'est passer en 195/50/15 pour ce dont vous avez besoin (le pec sur tes scirroco, et arioh tu achete des toles pour tes pneu neige et le jour du ct vous remonteé d'autres roues avec les bonnes dimension).

je suis passé en 50 lundi matin

le 195/55/15 est homologué quand on a du 14 a l'origine quand on a la monte en option d'origine: 185/65/14 chez certain CT, moi je me suis mis en 50 pour payer les pneu moins cher c'est tout...