couple serrage culasse 206 1.4 essence

Bonjour à tous,

La RT indique 2 serrage différents en fonction de l'alliage du carter cylindre.

Fonte ou aluminium.

Comment le savoir à quoi j'ai à faire ?

extrait du document :

Culasse
• carter-cylindres aluminium :
- première passe ............................................................... 2
- deuxième passe ...................................................... +240°
• carter-cylindres fonte :
- première passe ............................................................... 2
- deuxième passe ...................................................... +120°

Si quelqu'un à une réponse, je suis preneur.

Merci

Gaumaz

Salut, si tu as un aimant sous la main et que ça colle --> fonte. Si ça colle pas --> alu

TU 1.4 sur 206 normalement c'est forcément fonte.

singlecam a écrit:

TU 1.4 sur 206 normalement c'est forcément fonte.

Alu plutôt, la fonte c'était pour les TU5 et quelques variantes de TU3 dans les 90'

Lolodci100 a écrit:

singlecam a écrit:

TU 1.4 sur 206 normalement c'est forcément fonte.

Alu plutôt, la fonte c'était pour les TU5 et quelques variantes de TU3 dans les 90'

Dès que je m'y remet je regarde avec un aimant, merci pour vos réponses.

Gaumaz