[TUTO] Instaler Régulateur de vitesse (206 Mux)

carot0 a écrit:

f1.jeanphi a écrit:

Oui, on ne vois pas l'inter de l'embrayage, mais vu l'accélérateur c'est oui

ca, ca veut rien dire, la mienne est a la frein et l'accélérateur de cablé mais pas l'embrayage
Après c'est pas forcément gênant si l'embrayage n'est pas cablé, on peut quand meme activer c'est jusque le regule ne se désactivera aps quand on débraie. Mais bon qui débraie sur l'autoraute a 130 sans raison ou sans freiner si besoins ?

T'es malade toi...

Enfin, si la pédale de frein est pré-cablée, la pédale d'embrayage aussi...

ça va se taper dessus

Xav a écrit:

ça va se taper dessus

Non, mais bon, un conseil comme ca, c'est unpeu de l'inconscience quoi...

SelfEsteem a écrit:

T'es malade toi...
Enfin, si la pédale de frein est pré-cablée, la pédale d'embrayage aussi...

Je dis juste a quoi sers le cablage pour l'embrayage et que ca n'empeche pas l'activation

Et non ce n'est aps du tout obligé que les 2 soit cablé :





et bon courrage pour changer la pedale d'embrayage

En effet, cela n’empêche pas l'activation.

Demain je vous mais la photo de la pédale d'embrayage puis ensuite si quelqu'un peut m'expliquer quel commodo prendre car il y a le commodo régulateur, et commodo régulateur et limiteur. Puis après comment monter tout sa et brancher

merci a vous tous
ps suis novice

amicalement

Voila toutes les photos de toutes les pédale et si quelqu'un peut m'expliquer quel commodo prendre car il y a le commodo régulateur, et commodo régulateur et limiteur. Puis après comment monter tout sa et brancher

merci a vous tous
Ps: suis novice, et faudra je sache avant vendredi que j'aille chez peugeot pour qu'il l'active svp

oublie, il n'est pas précablé

Puis sur 1.6 hdi 110, c'est impossible il me semble

A bon ? ta une photo du pré cabler

carot0 en a mise une au dessus

donc la cause qui est dessu sert a quoi ?

elle est précablé et avec les capteur xav ! y'a juste la manette et l'activation a faire... si elle veux bien ^^

Oki merci le pec

Xav a écrit:

oublie, il n'est pas précablé

t'es sur ?
sur la 2eme photo on voit clairement que l'embrayage est cablé ...

Bon j'ai pas activer régulateur car se garage m'enerve il boss mal et casse les truc

Moi j'ai fait vérifier par un garage hier, les options sont présentes dans le BSI comme dans le calculo

oué mais on a remarquer quelque chose avec topain le pec .... (oui on s'ai pas mal téléphoner !!)
pour le regul apparement le combiné (compteur) n'est pas le bon pour beaucoup de 206 ...
en gros pour ceux qui peuvent faudrais retrouver un combiné des 206 année 2007 serai le mieu (dans les derniere sorties, .... notament avec le regul en option a l'achat !!!)

autrement dit tout ceux qui on une 206 avant 2006/2007 bah vous pourrez toujours faire vos activation, vos branchements, vérifier le bsi et calculo , vos pédale ...... si vous avez pas le combiné baaaaaaaaah ..... l'affaire sera vite regler !!

En tout cas c'est ce qui ce passe pour moi. J'ai changé le combiné et je doit repasser a l'actu mais j'ai toujours pas eu le temps.

Petite info, sur ma 206cc de 2002, j'ai validé le régulateur, (enfin), je n'ai fait aucune modif électrique, je n'ai pas de capteur d'embrayage et pourtant quand j'appuie dessus le régulateur se désactive, je sais que c'est possible jusqu'au 206 de mi 2005

et ton regulateur marche ..??????????????????????

oui ^^ mais pas exactement de la même manière que sur les Peugeot/Citroën de maintenant !
Pour l'enclencher il faut tenir sur le plus au moins 1s, pour l'arrêt, soit au bout, soit l'embrayage soit le frein ! pour le réenclencher, il faut tenir sur le plus au moins 1s de nouveau ! après je ne sais pas vraiment si en tenant le plus ou le moins ça fait de 5 en 5 km/h comme sur les dernières, mais il fonctionne sans aucune modif électrique sur les 1ere mux 1L6 16s !

Moi vu que c'est pas le joie dans les finances, je sias pas encore quand je le mettrais

ok

La mienne est mux est de 2002 premiere mux donc elle doit etre
cablé et tout ca ...