206 accélère toute seule - TU5JP4 [Résolu] - Boitier Papillon en cause

Bonjour à tous,

j'ai un gros souci avec ma 206 1.6 16V (moteur TU5JP4) essence

j'ai eu du mal a la démarrer (elle calait systématiquement) j'ai forcé en mettant un coup de clé + accélérateur

la voiture à démarrer et j'ai pu rentrer chez moi

mais au ralenti, elle accélère toute seule... et la voiture tremble on dirait, avec un bruit anormal sur l'échappement

quelqu'un aurait une piste?

merci beaucoup

cordialement

alors le fait que le régime ralentit soit par exemple à 2500 tr/minutes :


si tu as un papillon à commande à cable --> c 'est ton moteur pas à pas qui déconne .

si tu as un papillon à commande électrique --> c 'est lui qui déconne --> essai de le paramétré ( il faut pp 2000 et il faut le faire moteur froid )

le régime ralenti n'est pas stable à l'arrêt:

il oscille entre je dirais 0 et 1500, sans jamais s'arrêter

c'est comme si la voiture allait caler, mais le moteur remet un coup pour ne pas caler et ceci indéfiniment, jusqu'à ce que j'accélère, et la tout redevient normal

ton papillon est à câble ?

non c'est un electrique il me semble

https://i.servimg.com/u/f62/19/69/52/18/20160810.jpg

bas je pense qu'il faut la passer au diag et certainement faire un paramétrage de celui-ci , si rien ne change il y a des chance qu'il soit à changé


attention

, suivant ta description du problème je fait des suppositions je ne dit en aucun que le problème est à 100% --> du boitier papillon

merci pour ton aide

j'imagine bien que ce ne sont que des suppositions, tu serais très fort si tu diagnostiquais une voiture sans la voir

J'ai aussi trouvé des éléments comme la sonde de température d"eau du liquide de refroidissement (je ne sais pas ou cette sonde se trouve, si quelqu'un sait ?)

ou le capteur PMH (pareil, je ne sais pas ou il se trouve)

Est ce que cela pourrait provenir du démarreur ou de l'alternateur?

merci

alors la sonde de température d'eau se situe pas loin du calorstat



capteur p.m.h , quand il est mort , la voiture ne démarre pas .

Merci de ta réponse !

Voici des photos de mon boitier papillon démonté, je vais le nettoyer

https://i.servimg.com/u/f62/19/69/52/18/20180710.jpg
https://i.servimg.com/u/f62/19/69/52/18/20180712.jpg
https://i.servimg.com/u/f62/19/69/52/18/20180711.jpg

WD40 ou Alcool a bruler cela devrait aller non?

Est ce que je peux faire pivoter le volet? si oui, comment?
et est ce que c'est normal que le volet ne soit pas droit mais légèrement penché?
merci

je dirais  wd40 pour le nettoyage   , par contre  ne force pas sur le volet  avec tes doigts sinon  tu vas le décalibré  ^^ et si tu n 'as pas  "pp2000"  tu ne pourras pas   faire une calibration .

j'ai nettoyé au WD40, cela n'a pas mieux fonctionné

j'ai fais 3 vidéos du probleme:

https://youtu.be/sFUtK5CJ7k8
https://youtu.be/lmoxERWDcGw
https://youtu.be/2E_D_RPL7uw

pour moi je pense que 'est ton papillon , attend d'avoir d'autre avis .

as tu essayer de rouler un peu avec ;voir si "des fois " le ralentit serait stable de nouveau

je pense aussi, au vu de la localité du bruit
oui comme dit plus haut:
ma voiture ne démarrait pas et calait instantanément, j'ai insisté en la démarrant avec le pied sur l'accélérateur
j'ai fais 25km sans problème, juste au ralenti
je l'ai garé et j'ai attendu

j'ai redémarré et fait la vidéo

Si je commande un nouveau boitier papillon, est ce que la voiture va quand même démarrer ou pour la faire démarrer je dois justement lui faire l'apprentissage?

Si elle démarre, je commande sur Oscaro et change moi même
Si elle ne démarre pas, garage

elle va démarrer , mais tu as de grande chance qu'il faut lui faire un apprentissage du boitier papillon .


si tu as un ordi portable tournant sous Windows xp , achète sur Ebay le logiciel ~~ 6x € , tu l 'installe sur ton ordi tu fait un diag et ensuite tu faut un apprentissage du boitier papillon ( rien que le fait de le faire toi même , tu auras directement rentabilisé ton achat ( diagbox /pp2000 ) .

pour le boitier papillon regarde aussi sur Ebay , parfois les prix sont dérisoire ^^ tu as juste à regarder sur el service box la référence du boitier et tu la tape sur Ebay ^^

Changement du boitier papillon effectué.

Il y a une amélioration, mais le problème semble toujours présent (nettement moins qu'avant, le ralenti semble plus stable)

Je vais le passer à la valise pour un auto apprentissage comme tu le suggérais.

merci pour toi aide

de rien , si après le ralentit n 'est pas "ok" regarde si tu n 'as pas une prise d'air au collecteur d'admission ( je suppose que tu la déjà fait ? ^^ )

Non pas du tout, comment puis je déceler une prise d'air?
Merci

voiture démarrer , balance un coup de bombe "nettoyant frein" au niveau des jointures du collecteur , si elle se met à accéléré quand tu asperges = prise d'air , si rien ne se passe = tout est ok

Bonjour à tous,

suite aux conseils de Mike, j'ai changé mon boitier papillon. La voiture re fonctionne normalement, même pas besoin de faire un auto apprentissage à la valise.

Je passe le sujet en résolu, merci à tous pour votre aide !

super !