Aiguille compteur Non Mux

Bonjour,

J'aurai besoin d'un petit coup de pouce concernant le compteur de ma titine! Cette après-midi j'ai opté pour un kit éclairage compteur bleu acheté sur bluecars !!
Après l'installation, je remonte donc mon compteur et quand je tourne la clé Suprise
L'aiguille de la jauge d'essence et celle de la température n'affiche rien ou pas la bonne chose !!
Que faire?
Voici l'image :

oua la vache , je voudrais bien avoir une reserve d'essence toujour en l'air comme sa

à mon avis tu les a pas (ou mal) reperé, et elle sont détalonée !!

par contre, ça fait bien moche sur les non-MUX, avec les surbrillance ( c'est d'ailleur pour ça que je l'ai pas fait sur la mienne)

guillaume28 a écrit:

à mon avis tu les a pas (ou mal) reperé, et elle sont détalonée !!

par contre, ça fait bien moche sur les non-MUX, avec les surbrillance ( c'est d'ailleur pour ça que je l'ai pas fait sur la mienne)

j’hésitais à faire cette modif sur la mienne, j'ai ma réponse ...

pour l'aiguille de l'essence fait un plein complet au ras des pâquerettes, jusqu’à que ça déborde, et ensuite remet l'aiguille sur le 1, et voila.

et pour la température faudrait démarrer, et rouler un peu pour la voir bouger.

Il est vrai que la surbrillance gâche un peu le rendu ! Enfin lorsque tu dis de remettre l'aiguille d'essence sur 1 après le plein c'est en ayant mis le contact?

Didoox a écrit:

Il est vrai que la surbrillance gâche un peu le rendu ! Enfin lorsque tu dis de remettre l'aiguille d'essence sur 1 après le plein c'est en ayant mis le contact?

oui


sinon tu fait l'inverse , tu attend de tomber en panne et tu remet ton aiguille sur 0 , mais c'est quand même moins pratique

pinaise les gars il le précise dans la notice de montage de repéré ces aiguille rhooooooo

PS : pour la surbrillance , vue que tu vas démonter ton compteur , je te conseil de découper un feuille de papier canson "opacité 90" et de la mettre derrière ton fond de compteur , ça éclatera le faisceau lumineux et ainsi évitera cet effet désagréable

c'est un peu le même principe que pour l'ODB

looping a écrit:

oui


sinon tu fait l'inverse , tu attend de tomber en panne et tu remet ton aiguille sur 0 , mais c'est quand même moins pratique

pinaise les gars il le précise dans la notice de montage de repéré ces aiguille rhooooooo

PS : pour la surbrillance , vue que tu vas démonter ton compteur , je te conseil de découper un feuille de papier canson "opacité 90" et de la mettre derrière ton fond de compteur , ça éclatera le faisceau lumineux et ainsi évitera cet effet désagréable

c'est un peu le même principe que pour l'ODB

rhooooooooo

oui tu met le contact attends quelques secondes et remet l'aiguille, refais le test et ça devrais être bon ! c'est préférable de le faire avec réservoir plein qu'avec réservoir vide, ou alors tu le fais au bord de la route après la panne sèche, tu remet l'aiguille sur le 0, et tu repars ... à pied, cherché un bidon pour repartir avec la 206.

c'est toi qui voit ...

pour la lumière met 1 ou 2 épaisseur de papier calque ...

j'ai remarqué aussi au passage que l'on voit beaucoup moins (voir pas du tout) les marques du 50km/h, 90 et 130, ainsi que la réserve, dommage

Salut moi aussi j'ai eu le même problème que toi et comme les autres l'on dit après avoir fait un plein j'ai remis l'aiguille sur 1
Et dis moi quel led a tu pris pour ton compteur tu aurais une photo?

Je viens de faire le plein, on verra ce soir après 120 km si elle bouge :s Et pour l'aiguille de température tu as fais comment? Cela n'empêchera pas le ventilateur de ce mettre en route à 90 ?
Et pour les led j'ai passé commande Ici
Ce sont des leds T5 efficacity bleues .

Je ne crois pas que la position de l'aiguille de température influe sur le déclenchement du ventilo
Et merci pour le lien pour les led et je me rend compte que se sont les même que les miennes
Tes aiguilles sont des quelle couleur lorsque qu'elle sont éteintes?
Car avec mes led bleu j'y vois plus rien
Le flux n'est peut etre pas assez puissant pour traversé mes aiguilles qui sont rouge/orange
Y aurait il un moyen d'y remédier

Elles sont blanches, et pour les aiguilles tu peux rajouter des leds cablées, j'ai vu ça dans le cd d'installation que Bluecars fournit avec les leds !

voila un sujet sympa pour changer la couleur des aiguilles : http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet384203.htm

Ok c'est résolu pour moi ! J'ai replacé les aiguilles et tout est parfait !
Merci

Vince merci pour le lien sa va m'aider,je crois que je vais me relancer le changement de couleur du compteur de ma non mux en ajoutant des led cablé pour les aiguilles

de rien, internet regorge de sujets relatif au changement de couleur des compteurs.