Ma 206 XTP Verte vraiment intensive - 200.000km

C'est vraiment cool si tu peux lui faire une peinture complète. Puis j'adore les petits détails que tu vas lui mettre comme le flex, faut être connaisseur comme toi pour comprendre

Eh oui ce petit monogramme donnera un ptit truc en plus à ma 206

Pour la complète elle sera faites courant aout. En attendant je vais glaner mes pièces. C'est vrai qu'en y réfléchissant je me dis que c'est la bonne occas pour le PC avant...Et donc tant qu'a faire les ailes aussi... Et les ouragan là iraient très bien avec la voiture. Je vais appeler deux-trois casses demain histoire de savoir si ils ont ça en stock.

Sinon pour la petite histoire du monogramme Flex... Oui j'aime bien ramener ma science. D

Sur l'étiquette c'est écrit "made in brasil". Normal car c'est là-bas que sont vendues les 206 flex. Des 206 tournant à l'e85 et e100. Alors non ma concession Peugeot ne me la pas fait venir de la bas...

Quand vous commandez des pièces chez Peugeot parfois ils peuvent vous les sortir dans la foulé ou le lendemain. Généralement c'est qu'ils les ont en stock au magasin de la concession. En revanche quand il faut attendre plus d'une journée c'est que ça vient de Vesoul. A Vesoul il y a un site PSA. Et là-bas sont stocké toute l'intégralité de toutes les références inimaginable de pièces PSA. Même les étrangère (comme mon monogramme Flex). Ils stockent là-bas tout ce qui existe sur tous les modèles. Et si je dis pas de conneries, ils assurent le maintient du stock pendant 10ans après la fin de vie d'un modèle (ou d'une finition).
Mon "flex" par exemple à encore une étiquette de référence Peugeot à l'ancienne. Donc c'est qu'elle est en stock depuis un moment. Et c'est normal car personne n'en commande. Mais le jour ou le stock est vide, c'est NFP (ne fourni plus).

Vous pouvez regarder sru SB, il y a plein de pièces de 206 étrangères de disponible. Comme des monogrammes de 206 chinoises

EDIT : demain je vais aller faire un devis chez Peugeot pour savoir à combien me reviendrai une complète. Et chez Citron et Renault qui sont à coté. Qui sera le meilleur? Faites vos jeux! Du moins cher au plus cher pour moi ce sera Citroën, Renault et enfin Peugeot

Ah oui, tant que tu y es autant claquer les ailes sport aussi !

Pis en plus tu pourra revendre tes pièces actuelles, donc tu devrais pas trop y perdre je pense. ^^

Je savais pas qu'il y avait un endroit ou ils stockent autant de pièces, ça doit être une vraie caverne d'Ali Baba !

Pour la peinture, regarde aussi chez Opel (par chez moi c'était le moins cher quand j'ai refais mon hayon, quasi 2 fois moins cher que Renault et Peugeot ...)

tout a fait d'accord pour les ailes bombé

je ne savais pas non plus pour ce lieu de stockage ^^

la peinture chez peugeot c'est de l'or, il me demandé 250 euros pour peindre un becquet, je me suis sauvé en courant

Je vais voir aussi chez Opel tiens. Il y en a un aussi

Ravis de vous apprendre un truc.
Le site est très gros comme vous pouvez le voir :


Je me doute que ça va être cher chez Peugeot mais sait-on jamais ^^

Je suis allé voir deux garages. Opel et Ford.

Opel cette grosse blague. 4500€ ils me disaient sans peur les mecs
Dommage que le forum ne propose pas un smiley à la hauteur de leur délire

Chez Ford on m'a dit entre 2000€ et 2500€. Chose "habituelle". Mais au vue de l'état de ma peinture, ils m'ont orienté vers un lustrage intégral et polissage. En effet malgré les multiples rayures, elle est en état et "c'est dommage de la repeindre". Ave des retouches par-ci et là ils peuvent me la refaire à "neuve". Tout ça pour 705€.

Le devis à été fait et je m'orienterai vers cette solution.

Tu es un vrai connaisseur, je ne savais pas pour le site à Vesoul. Tu penses qu'il y a une boutique ? Je passe souvent devant quand je vais à Montbéliard.

Entre Peugeot, Citroen et Renault en effet je pense que Citroen est le moins cher. Mais c'est vrai qu'une bonne rénovation type detalling devrait bien reprendre ta peinture.

Ben la boutique c'est Service-Box en fait
Toutes les pièces que tu commande viennent de là-bas.

Si il y en a qui compte garder leur 206 très très longtemps je vous conseil d'aller sur SB et de commencer à acheter toutes pièces spécifiques ou accessoires. Pourquoi? Car la 206 n'est plus fabriquée. Et donc l'approvisionnement de certaines pièces ne se fait plus. Et d'ici 5ans de nombreuses références seront NFP. C'est déjà le cas avec certaine pièces particulières à certaines finitions (gt et RG...). Et quand les pièces ne se trouveront plus en neuves les prix vont exploser sur LBC. Je pense à des pièces de 205 par exemple qui coutent 3x le prix du neuf de l'époque...

Ca peut être une bon placement mine de rien. Regardez combien coute un pommeau de 205 en occas. Un pommeau alu (le plus recherché sur 206) coute un certain prix en neuf, mais imaginez si vous le revendez plus tard quand il ne sera plus vendu chez Peugeot. Bref c'est un conseil, commencez à accumuler de la pièces spécifique

Sinon oui en plus de Ford qui me propose un genre de détailling, j'ai un pote qui connais un type qui fait du très très bon détailling pour 500€. J'irai aussi me renseigner chez lui.

c'est immense, il doit en avoir des trésors pour la 206 ^^

oui certaines pièces vont devenir très rares au fil du temps

Je connaissais pas non plus l'existence de ce site, ça doit être sympa la dedans

On doit y trouver des trésors rares, qui est chaud pour monter une équipe et faire un casse une nuit ^^

Ah ça oui. Ce serait intéressant de le visiter.
Avec un caddie et prendre toutes les pièces qu'on veut et gratuitement bien-sur

Stabak a écrit:

Ah ça oui. Ce serait intéressant de le visiter.
Avec un caddie et prendre toutes les pièces qu'on veut et gratuitement bien-sur

le rêve

J'suis que Nalf peut nous arranger un coup avec ses idées tordues

Aujourd'hui n'ayant rien à faire de ma journée de repos j'en profite pour faire le grand lavage de printemps de ma roulette. En plus avec un grand soleil ce fût le bonheur.




D'ailleurs mon moteur à de nouveau retrouvé son petit lion. L'ancien (celui d'origine) n'était qu'un vulgaire autocollant. Il se décollait. Le nouveau lui est en métal emmaillé. bizarre sachant que c'est la même référence. Mais pas donné le petit. 12€ il me semble. Mais bon quand on aime...

Superbe !

De loin la peinture parait nickelle, y compris le vernis qui à souvent tendance à sauter avec les années.
C'est vrai qu'une peinture intégrale n'est pas forcément nécessaire, c'est honnête de leur part de te proposer la solution du détailling et d'éventuelles retouches.

Merci

Quand j'y repense j'exagère peut-être la chose. C'est vrai que ma peinture est belle. Tout le monde me le dit en plus. Mais moi des qu'il y a une rayure j'ai l'impression de ne voir que ça... Alors oui en y réfléchissant je me dis que c'est ridicule de la repeindre. Donc j'opterai pour le detailling. C'est beaucoup plus raisonnable et surtout moins couteux!

Par contre un truc que je vais repeindre c'est les baguettes et bandeaux de PC et les baguettes noir qui font le contour de pare-brise et qui remonte sur les cotés de pavillon. En noir toujours. J'avais déjà bien réussi à les ravoir avec le Polytrol, mais elles restent quand même un peu ternes. Donc ça y passera ça. Un démontage et un coup de bombe de peinture et ça ira.

ça fait plaisir de pouvoir lavé sa voiture avec ce beau temps

C'est clair.

En espèrant qu'elle retse comme ça le plus longtemps. Je crains qu'un chat sabote tout mon travail cette nuit avec ses pattes

Magnifiquement propre!!! Elle brille de milles éclats la soeur jumelle de ma mienne

Héhé oui

Stabak a écrit:

Merci

Quand j'y repense j'exagère peut-être la chose. C'est vrai que ma peinture est belle. Tout le monde me le dit en plus. Mais moi des qu'il y a une rayure j'ai l'impression de ne voir que ça... Alors oui en y réfléchissant je me dis que c'est ridicule de la repeindre. Donc j'opterai pour le detailling. C'est beaucoup plus raisonnable et surtout moins couteux!

Par contre un truc que je vais repeindre c'est les baguettes et bandeaux de PC et les baguettes noir qui font le contour de pare-brise et qui remonte sur les cotés de pavillon. En noir toujours. J'avais déjà bien réussi à les ravoir avec le Polytrol, mais elles restent quand même un peu ternes. Donc ça y passera ça. Un démontage et un coup de bombe de peinture et ça ira.

Oui la peinture est super couteuse, limite plus cher que ce que vaut la voiture ...

Pour tes bandeaux noirs, j'avais lu sur le groupe Facebook, un mec qui les avaient passé au décapeur thermique, et le plastique était revenu comme neuf, encore mieux qu'avec le Polytrol.

Oui clair...

Ah ben je connaissais pas cette technique. Je pense qu'en ramollissant le plastique retrouve refait surface au dessus de celui terne.
Intéressant cette technique, ça mérite que je me penche dessus

Stabak a écrit:

C'est clair.

En espèrant qu'elle retse comme ça le plus longtemps. Je crains qu'un chat sabote tout mon travail cette nuit avec ses pattes

le chat de ma copine me fait toujours le tour

Ah c'est mignon les chats, je les adore... Mais alors qu'est ce que c'est chiant parfois

oui, heureusement il ne griffe pas mais il mange nos antenne