présentation

Salut je m'appelle flo, j'ai 18 ans, je possède une 206 s16 hdi de 2004
voilà merci

j'ai un problème, je voudrais poser une question dans la partie garage mais je peux pas car je suis pas utilisateur special ou un truc comme ca, c'est normal ?

Un admin va activer ton compte pour que tu puisses accéder au reste du forum

Bienvenu ^^

Merci à tous, Mais j'ai un probleme et c'est assez urgent en fait donc je vais demander vite fait ici le temps que mon compte soit activé, hier j'ai monté un poste Sony sur la 206 et Niquel il fonctionne très bien, je le règle et tout, et apres comme je l'avais pas fixer correctement je commence à regarder le livre, j'avais le poste sortie Mais branché et moteur éteint et les clefs pas sur le contact, et d'un coup alors que je regarde le livre j'entends un clic bizarre et donc je débranche le poste, je met le contact j'ai mes veilleuse qui s'allume mais le voyant non, et quand je veux démarrer ya pas d'injection, ça tourne Mais rien du tout, j'ai vérifié tout les fusibles et rien, j'ai débranché la batterie et rien, et donc je les emmener à mon mecano et hier il a regardé hier et rien trouver encore il va continuer aujourd'hui, si vous avez une idée ?
Merci

Pfff un membre qui vient juste pour son soucis et qui attends même pas d'avoir son compte validé pour poser sa question. Présentation super détaillée, dès que j'ai ma réponse ciao bonsoir... Trop bien votre forum, promis je vais participer

jcchud a écrit:

Pfff un membre qui vient juste pour son soucis et qui attends même pas d'avoir son compte validé pour poser sa question. Présentation super détaillée, dès que j'ai ma réponse ciao bonsoir... Trop bien votre forum, promis je vais participer

Bien vu, mais ou va t-on?

Qui c'est peut être un jour on aura un retour aussi sur leurs problèmes !

A défaut d'avoir une présentation.

Et bonjour, soit le bienvenue.

Faut pas rêver, ou alors c'est l'exception qui confirme la règle...

Bonjour,

En effet un forum ne sert pas uniquement à demander de l'aide pour ses problèmes...
Une présentation plus détaillée serait la bienvenue, avec éventuellement une photo de la voiture.

jcchud a écrit:

Pfff un membre qui vient juste pour son soucis et qui attends même pas d'avoir son compte validé pour poser sa question. Présentation super détaillée, dès que j'ai ma réponse ciao bonsoir... Trop bien votre forum, promis je vais participer

désolé mais je confirme un peu de patience , et de plus un autoradio n'est pas un problème vital qui va t’empêcher d'aller au taf demain encore désolé , mais bienvenu quand même

Beh le probleme c'est qui si car elle démarrer plus, je les descendu en roue libre la bas car c'est pas loin donc c'était assez important puis ca pouvais m'empêcher d'aller bosser si si, heureusement que ma mere n'avait pas besoin de ca voiture ce jour j'ai pu la prendre, mais c'est bon il a trouvé merci pour l'intelligence de vos réponses

Mais au plaisir d'avoir répondu à tes attentes et bonne continuation parmi nous.

P.S: aurons-nous le privilège de connaître le fin mot de la panne où ça sera comme le reste ?

Be oui, je suis curieux aussi de savoir comment un Autoradio peut empêcher une voiture de démarrer ...
Et je suis avide de savoir !

floflo a écrit:

Beh le probleme c'est qui si car elle démarrer plus, je les descendu en roue libre la bas car c'est pas loin donc c'était assez important puis ca pouvais m'empêcher d'aller bosser si si, heureusement que ma mere n'avait pas besoin de ca voiture ce jour j'ai pu la prendre, mais c'est bon il a trouvé merci pour l'intelligence de vos réponses

Tiens je l'avais senti!!

De bonnes claques, y a plus que ça...

Et pour répondre à vos interrogations l'autoradio peut parfaitement empêcher de démarrer la voiture, je l'ai constaté sur ma saucisse quand je cherchais la cause de mes parasites. Il y a un fil bleu avec le fil rouge qui est le plus permanent. Le bleu est d'origine serti avec le rouge, il permet de repiquer l'alimentation à je ne sais trop quel organe. Si le bleu n'est pas relié au permanent, lorsque vous essayez de démarrer, la voiture s'apprête à démarrer mais dans le vide comme si vous n'aviez plus assez de batterie pour la lancer!
Du coup comme moi j'ai viré le faisceau iso, j'ai quand même relié ce fil à + permanent et ça démarre. Pas le choix j'ai jamais su à qu'est-ce qu'il alimente par contre, faudrait voir sur les schémas.

PS. retourne à l'école ça craint d'écrire comme ça à ton age...

Mddrrr calme toi jcchud

Par contre +1 pour l'orthographe, c'est toujours plus agréable à lire

Mdrr jcchud est chaud là

J'ai de moins en moins de patience avec les gens en ce moment...

T'inquiète pas c'est bientôt les vacances !!

Nalf a écrit:

T'inquiète pas c'est bientôt les vacances  !!

Même pas!!! Y en pas bordel

Faudrait juste que les cons ne fassent des vacances et la ce serait le paradis...

C'est bien on peut se servir de son sujet poubelle, il aura au moins servi à quelque chose!!!

Chaud patate M'sieur jcchud ! J'aime beaucoup.
Merci en tous cas pour l'explication ! Je ne pensais pas que cela était possible !
J'vais dire comme le Monsieur : Merci pour l'intelligence de ta réponse !

LittleVince a écrit:

Chaud patate M'sieur jcchud ! J'aime beaucoup.
Merci en tous cas pour l'explication ! Je ne pensais pas que cela était possible !
J'vais dire comme le Monsieur : Merci pour l'intelligence de ta réponse !

Ouais ouais ouais toujours à fond

Grave, j'avais bien cherché le jour J! J'avais même branché une autre voiture à ma batterie pensant qu'il y avait plus de jus...
J'avais juste pas envie de lui donner la réponse et j'ai bien eu raison...
Mais j'ai cherché un moment et heureusement que je m'étais posé la question au départ des deux fils sertis ensemble, si je l'avais pas vu j'y aurais pas pensé quand le soucis est apparu et je crois que j'aurais toujours pas démarré
Mais je sais pas comment à fait cet outil heureux pour en arriver la, s'il a gardé le faisceau d'origine pas de soucis, c'est quand tu refais le faisceau à ta sauce qu'il faut y faire attention et le laisser au 12v permanent!

Euh fais gaffe à toi

welcom