206 Gt 2.0l s16 grise 1999 ( Prépa )

Superbe taff !!

Ça doit être une petite bombe !

Tu comptes en tirer combien de chevaux et couple ?

Merci

Bonne question j'espère 170cv mini et 190cv maxi ou plus lol , mais je suis pas sur on verra bien les résulta du banc.

Un_Castor a écrit:

C'est propre tout ça ! Elle le sera encore plus qu'a l'origine ! J'adore le petit filtre à air rouge ! On dirait un petit champignon qui est apparut comme ça ^^
Avec plaisir pour faire un tour si un jour on se croise sur circuit !
En tous cas, elle est vraiment magnifique cette GT et le travail est tellement soigné ! Tu la passera au banc à la fin pour voir ce que tout ça donne ?

aller pas de souci , et oui je vais passer au banc

Ôte moi d'un doute ... Dans ta signature, la voiture de gauche ... On dirait un SW ...

C'est pas la GT présentée ici :'D C'est un SW GT barre de toi, et les jantes sont pas les mêmes :p Ainsi que la plaque d'ailleurs

Un peu ce que je rêve de faire avec mon petit breack ...
J'avais bien vu les jantes et les barres de toit, d'où ma question.

Si vous avez d'autres photos de cette petite merveille ...

170ch mini serait nickel ! De quoi rivaliser avec une RC... Et si c'est plis ça ne peut être qu'excellent

Tu dois avoir beaucoup de réglages à faire une fois les pièces installées non ? Ce n'est pas simplement de "l'assemblage" ?

Me tarde de voir les résultat au banc

impatient de voir ça j'ai déja vu des videos de s16 turbo et rc turbo elles sont demoniaque

Un_Castor a écrit:

C'est pas la GT présentée ici :'D C'est un SW GT barre de toi, et les jantes sont pas les mêmes :p Ainsi que la plaque d'ailleurs

Non c'est pas ma gt , j'ai vraiment aimer la deco c'est pour cela que j'ai garder la photo , et du coup je vais faire la même chose sur ma gt , une fois passer en carrosserie.

LittleVince a écrit:

Un peu ce que je rêve de faire avec mon petit breack ...
J'avais bien vu les jantes et les barres de toit, d'où ma question.

Si vous avez d'autres photos de cette petite merveille ...

Et non malheureusement

De toute façon pour le moment les photos sont pourri , elle est sale , j'ai pas changer les feux , elle est pas encore passer en carrosserie bref il y a encore du taf mais c'est bientôt fini , il me reste le montage des aac modifier l’échappement peinture complète reprogrammation , et la je vous ferai de jolie photo

206hdi16 a écrit:

impatient de voir ça j'ai déja vu des videos de s16 turbo et rc turbo elles sont demoniaque

Et non c'est pas encore la turbo je voulait finir l'atmo avant , et après je commence la 206 2.0 t16 donc une 206 s16 avec un kit maxi piston décomprimer bielle k1 gt30rs .................. mais c'est un autre projet que je commence des que j'ai fini la gt. et oui ca marche pas mal oui la preuve

POWER
Flywheel power @ 230 kPa with E85 fuel
513 hp @ 7148 rpm
550 nm @ 6123 rpm
446 hp wheel power

Nalf a écrit:

170ch mini serait nickel ! De quoi rivaliser avec une RC... Et si c'est plis ça ne peut être qu'excellent

Tu dois avoir beaucoup de réglages à faire une fois les pièces installées non ? Ce n'est pas simplement de "l'assemblage" ?

Me tarde de voir les résultat au banc

Oui de plus le rc ne donne pas réellement 180cv , déjà juste une s16 avec un plénum rc collecteur d'echapp rc marche mieux qu'un vrais rc teste prouver sur plusieurs voiture et pourquoi on ce le demande tous

206-gt 84600 a écrit:

Nalf a écrit:

170ch mini serait nickel ! De quoi rivaliser avec une RC... Et si c'est plis ça ne peut être qu'excellent

Tu dois avoir beaucoup de réglages à faire une fois les pièces installées non ? Ce n'est pas simplement de "l'assemblage" ?

Me tarde de voir les résultat au banc

Oui de plus le rc ne donne pas réellement 180cv , déjà juste une s16 avec un plénum rc collecteur d'echapp rc marche mieux qu'un vrais rc teste prouver sur plusieurs voiture et pourquoi on ce le demande tous  

Ouais j'aimerai bien le savoir aussi ! Car peut-être que je m'acheterai une RC d'ici quelque temps ! Alors si c'est pour me faire bouffer par une S16...

Peut-être que sur la RC certaines pièces sont surdimensionnées ? ^^

Et vite ton autre projet avec un bon turbal du seigneur !!

Nalf a écrit:

206-gt 84600 a écrit:

Nalf a écrit:

170ch mini serait nickel ! De quoi rivaliser avec une RC... Et si c'est plis ça ne peut être qu'excellent

Tu dois avoir beaucoup de réglages à faire une fois les pièces installées non ? Ce n'est pas simplement de "l'assemblage" ?

Me tarde de voir les résultat au banc

Oui de plus le rc ne donne pas réellement 180cv , déjà juste une s16 avec un plénum rc collecteur d'echapp rc marche mieux qu'un vrais rc teste prouver sur plusieurs voiture et pourquoi on ce le demande tous  

Ouais j'aimerai bien le savoir aussi ! Car peut-être que je m'acheterai une RC d'ici quelque temps ! Alors si c'est pour me faire bouffer par une S16...

Peut-être que sur la RC certaines pièces sont surdimensionnées ? ^^

Et vite ton autre projet avec un bon turbal du seigneur !!

Grave et n’achète surtout pas un rc malheureux trop cher , et c'est sur et certain que tu va te faire bouffer , pour le prix d'un rc tu a une s16 propre et de quoi faire une prepa comme moi pour le même prix

Il faudrait que je puisse en essayer un !!
Oui mais moi je ne veux pas faire de préparation ! Et je n'y connais rien ^^

Et un RC avec une reprogrammation, ça peut le réveiller ?

Sinon ça sera un Golf 3 VR6

206-gt 84600 a écrit:

slt trop bien combien tu développe de puissance maintenant ? elle dois tenir sacrément la route avec les modifs ???

Naminal a écrit:

206-gt 84600 a écrit:

slt trop  bien combien tu développe de puissance maintenant ? elle dois tenir sacrément la route avec les modifs ???

Salut , pour le moment j'en sais rien elle est pas encore fini la miss , mais on va avoir la réponse d'ici peux j'espère minimum 170cv.

Et oui je voulais une voiture qui tien vraiment bien la route , précise et fiable parce que je conte bien la garder ma gt

206-gt 84600 a écrit:

206hdi16 a écrit:

impatient de voir ça j'ai déja vu des videos de s16 turbo et rc turbo elles sont demoniaque

Et non c'est pas encore la turbo je voulait finir l'atmo avant , et après je commence la 206 2.0 t16 donc une 206 s16 avec un kit maxi piston décomprimer bielle k1 gt30rs .................. mais c'est un autre projet que je commence des que j'ai fini la gt. et oui ca marche pas mal oui la preuve  

POWER
Flywheel power @ 230 kPa with E85 fuel
513 hp @ 7148 rpm
550 nm @ 6123 rpm
446 hp wheel power

oui j'vais compris que c'etait une autre 206 tu passe un moteur t16 ou tu laissele s16 ?

206hdi16 a écrit:

206-gt 84600 a écrit:

206hdi16 a écrit:

impatient de voir ça j'ai déja vu des videos de s16 turbo et rc turbo elles sont demoniaque

Et non c'est pas encore la turbo je voulait finir l'atmo avant , et après je commence la 206 2.0 t16 donc une 206 s16 avec un kit maxi piston décomprimer bielle k1 gt30rs .................. mais c'est un autre projet que je commence des que j'ai fini la gt. et oui ca marche pas mal oui la preuve  

POWER
Flywheel power @ 230 kPa with E85 fuel
513 hp @ 7148 rpm
550 nm @ 6123 rpm
446 hp wheel power

oui j'vais compris que c'etait une autre 206 tu passe un moteur t16 ou tu laissele s16 ?

non je garde le ew10 s16 c'est un super moteur et de plus il est increvable , imagine une 206 s16 toute d'origine juste avec un gt28rs et un joint de culasse plus gros ( normal pour augmenter le rapport volumétrique ) avec piston bielle d'origine la voiture a rouler plus 1 ans a 300cv et roule encore mais avec le gt30rs et les piston bielle...... ça en dit long sur ce petit moteur

Cela vient de me revenir ! Je connais une personne qui avait un magnifique 206... Bleu de Chine, avec des jantes RC noires... Il n'y avait que 2 sièges bacquet et le tableau de bord et un autre volant !

Elle etait préparée à 480ch et il y avait un turbo énorme !!!
Par contre ce n'était pas le moteur d'origine mais celui d'une 405 je crois... Un 4 cylindre...

Édit : c'était un T16 ou 2.0 Mi16 de 405

206-gt 84600 a écrit:

206hdi16 a écrit:

206-gt 84600 a écrit:

206hdi16 a écrit:

impatient de voir ça j'ai déja vu des videos de s16 turbo et rc turbo elles sont demoniaque

Et non c'est pas encore la turbo je voulait finir l'atmo avant , et après je commence la 206 2.0 t16 donc une 206 s16 avec un kit maxi piston décomprimer bielle k1 gt30rs .................. mais c'est un autre projet que je commence des que j'ai fini la gt. et oui ca marche pas mal oui la preuve  

POWER
Flywheel power @ 230 kPa with E85 fuel
513 hp @ 7148 rpm
550 nm @ 6123 rpm
446 hp wheel power

oui j'vais compris que c'etait une autre 206 tu passe un moteur t16 ou tu laissele s16 ?

non je garde le ew10 s16 c'est un super moteur et de plus il est increvable , imagine une 206 s16 toute d'origine juste avec un gt28rs et un joint de culasse plus gros ( normal pour augmenter le rapport volumétrique ) avec piston bielle d'origine la voiture a rouler plus 1 ans a 300cv et roule encore mais avec le gt30rs et les piston bielle...... ça en dit long sur ce petit moteur

oui il est super ce moteur, il lui manque juste le turbo a bas régime ^^

aujourd'hui petit cadeaux du père noël du mois de juin


même le chat et content  

il manque juste les aac que j'attend depuis 3 semaine et le moteur est fini et je le fais tourner

Et mais le père Noël de juin n'est jamais passé chez moi !

Tu n'as pas de suivis quelconque pour les aac ?