il faut etre à deux pour le manipulé, mais il n'y a rien de compliqué
aucun reparametrage à faire, en tous cas sur la mienne y'a pas eu besoin (S16 non mux de 2000)
il faut deposé la garniture de custode à gauche (coté conducteur) pour trouver la grosse fiche de connexion du faisceaux, afin de pouvoir la sortir par la grosse gaine dans le haut du hayon
y'a un endroit aussi ou tu peut debrancher la durite du lave glace
ensuite y'a plus qu'a devisser les 4 vis des deux "charniere" au haut du hayon, retirer les verin, et le coffre se retire
remontage en sens inverse
pour l'ajuster tu pose les vis, serrer mais sans les bloquer, pour que ce soit encore mobile en les manipulant
tu desserre les vis de la gache coté parechoc pour qu'il bouge legerement, et tu ferme le coffre, afin qu'il s'ajuste
puis tu re-ouvre et tu serre les vis
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ca vient facilement