('03) 206SW 1.4e 75Cv d'EdgarKalou

Bonsoir tout le monde !!

Ancien propriétaire d'une Clio, aujourd'hui en casse à cause d'un accident, j'ai récemment hérité d'une 206SW de 75cv, qui ne totalise que 113.000km à peine.


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Elle est d'une couleur que je n'ai vue que sur des SW, on dirait un Bleu Tivoli mais plus clair, si quelqu'un à le nom, je suis preneur !

Sinon moi, c'est Alex, je suis étudiant en Licence Pro en systèmes embarqués dans l'automobile, où j'ai chaque jour le plaisir de démonter des 508, C5 et récemment un C4 picasso toutes options pour y brancher un peu partout mes outils et mon ordinateur, pour traficoter de la BSI ou encore des SMEG.

C'est pour cela que je m'inscris ici, pour partager mes connaissances en termes d’électronique automobile, et en particulier sur les véhicules PSA, mais également pour apprendre deux trois trucs sur ma 206

Merci d'avance de votre accueil, et à bientôt

ta photo ne s' affiche pas

J'ai édité, c'est mieux ?

parfait
elle a l' air en bon etat pense a masqué tes plaques

Encore un jeune en SW, ça fait plaisir ! ^^

Pour la couleur, on dirait un gris Iceland.

J'y penserais

Je posterais des photos de l’intérieur demain, comme j'ai en plus remarqué que il n'y avait pas beaucoup de SW sur le forum, je vais pouvoir comparer, je connais pas spécialement les différences avec la 206 classique, au niveau équipement notamment.

Récif-80 a écrit:

Encore un jeune en SW, ça fait plaisir ! ^^

Pour la couleur, on dirait un gris Iceland.

Je suis pas sûr pour le Gris, c'est vraiment une sorte de bleu ciel, pas mal clair.

Eh ouais, un jeune en SW, mais j'assume, c'est mon côté papa

Et puis mine de rien, c'est pratique !

Le gris Iceland est un bleu très clair en faite, c'est juste que chez Peugeot ils sont pas très nets ...

Oui c'est pratique une SW !

Niveau équipement, pas grand chose de plus sur SW que sur 206 classique à finition équivalente : Les barres de toit, et les petits rangements dans le coffre, c'est tout. ^^
Ah, et aussi la vitre du hayon qui peut s'ouvrir seule, c'est assez sympa quand tu as des petits trucs à charger.

Oui, d'autant plus que on peut l'ouvrir a distance !

je comfirme c' est bien le gris iceland

D'accord, merci bien

Effectivement, ils sont pas très logiques

Bienvenue

Bienvenue

T'inquiète, t'es pas le seul jeune à rouler en SW ici ^^

Bienvenue à toi

Aurais-tu une photo de ton moteur par curiosité ?

PS. je t'envoie un MP j'ai des trucs à te demander!

Je prend des photos dans l'après-midi du moteur.

J'ai bien reçu ton MP, je prendrais la peine d'y répondre un peu plus tard

Cool merci

Alors, voici quelques photos :

Le moteur :


L’intérieur :



L'afficheur déporté est en vrac, c'est parce que je viens de le remplacer par un afficheur 3 lignes que j'ai récupéré sur une 307, et il me reste à adapter le cache pour finir le montage.

Et enfin, une photo de son petit cul :



Voilà voilà

EDIT : Désolé jcchud, je ne peux à priori pas te renvoyer un MP, pour la simple et bonne raison que je n'ai apparemment pas assez d'activité sur le forum, transmets-moi ton mail, je te répondrais

Cool ta 206!

Moi aussi j'ai l'afficheur 3 lignes, mais d'origine

Ok je t'envoie mon mail en MP!

@++

J'avais encore l'afficheur 1 ligne jusqu’à ce matin, et puis comme il ne me servait plus a rien (ayant viré l'autoradio de base) et comme j'ai en plus lu que on pouvait avoir les fonctions ordinateur de bord en changeant simplement l'écran et que en plus mon com2000 était compatible, je suis allé a ma casse favorite pour aller à la pêche aux pièces, mais je n'ai trouvé qu'un afficheur de 307, mais il marche parfaitement, donc banco

Bien joué, ça le fait mieux que l'afficheur une ligne

Ouach, 75ch en sw pas trop mou?

System01.54 a écrit:

Ouach, 75ch en sw pas trop mou?

Ah si !! Clairement, d'autant plus que ma précédente voiture faisait 20 canassons de plus, pour 200kg de moins

Je sens vraiment le manque de puissance quand je suis chargé, ou quand ça monte, c'est super frustrant.

Elle a quand même du répondant quand y'a besoin, mais faut pousser dans les tours, par contre, je consomme en retour assez peu, et l'autonomie est correcte (700~750 bornes avec un plein)