Présentation d'usage !

Bonjour

Puisqu'il faut passer par la case présentation me voici ! Je suis Amandine, vendéenne, heureuse propriétaire depuis peu d'une jolie 206 sw 1.6l hdi 110 Quicksilver de 2006.

Je roulais avant sur une autre marque, mais mon mari possédant une 205 hors d'âge mais increvable, notre choix s'est tourné sur cette 206. J'en suis plutôt contente et en plus, elle est jolie Le top en tenue de route, habitacle un peu juste (mais je roulais avant en monospace), elle me suffit malgré tout avec 2 enfants

Au plaisir de faire connaissance; je vais de ce pas faire une recherche sur un défaut de ma voiture que je ne comprend absolument pas !!! Mais je pense trouver la réponse ici, au besoin je vous demanderai !

A bientôt !

Merci beaucoup ! j'ai édité pour mettre une photo de la bête... En espérant pouvoir rapidement accéder au reste du forum

Sympa, elle est en super bon état, ma mère elle avait une SW XS boite auto de 1.6 110 x)

Oui en effet elle est en bon état. Je l'ai achetée en janvier elle avait 95300km, elle en a désormais 110000 et des brouettes de mémoire (je suis au travail, je peux pas trop aller voir précisément )

La peinture a été refaite car la précédente proprio (c'est une 1ere main) était en région parisienne et elle avait pas mal de coups. L'intérieur est nickel également, par contre niveau moteur j'ai un souci que je n'arrive pas à déterminer et qui m'inquiète

Quel est ce problème niveau moteur ?

Comme quoi les femmes ont parfois du goût en matière d'automobile ...
(Vive les 206 SW !)

Bienvenue

(accès validés)

Merci Antoine74 ! Très jolie voiture et très belle photo !

Max24 je ne sais pas trop ce qu'elle a... Par moment, elle a comme des accoups... Et là par temps pluvieux, je remarque que c'est beaucoup plus fréquent que d'habitude ! En général, elle va faire ça peut être 1 fois par semaine, mais là... C'est systématique, dès que je l'utilise ! Le plus souvent à l'accélération sans perte de puissance, mais elle peut aussi le faire à vitesse constante, plutôt basse vitesse. Je précise que je ne roule jamais (ou excessivement peu) en sous régime.

D'après ce que j'ai compris, ça pourrait venir du calculateur d'injection ou de la vanne EGR, mais pour cette dernière ça m'étonne car comme dit précédemment, pas de perte de puissance.

 

A tout hasard pour tes accoups, ton compteur marche-t-il encore quand ça t'arrive?

Car j'avais le capteur de vitesse qui merdais, et quand ça ne fonctionnais pas, elle faisais de sacrés accoups :/

merci pour ta réponse ! je n'ai pas fait attention mais à ma connaissance il fonctionne oui... le tiens merdouille uniquement par moment?

Oui ça me le faisais par moment, j'en ai déduit que c'etait le capteur car je n'avais plus de kilometrage.

Je conjuge au passé car depuis que j'ai changé le capteur fini le compteur qui tombe et les accoups ^^