Frein

Salut encore une fois à tous, je voudrais savoir si y'a moyen de mettre des freins plus puissants sur le 2.0L HDI ?

Car j'ai demandé pour les Freins RC, faudrait changer les moyeux ou je ne sais quoi.

pourquoi tu veux mettre des freins plus gros, tu compte augmenter la puissance ??

comme on avait deja dit dans un autre post, des plus gros freins ne freineront pas plus fort, ils seront juste plus endurant

Moi ce que je recherche, c'est de bon freins car je la fais reprog Lundi et je dois changer les disques et les plaquettes, donc tant qu'a faire mettre du lourd quoi.

Srx y'a rien qui freinerait mieux ?

comme je t'ai dis, on en avais longuement parlé dans un post ( faudrais que je te le retrouve), et il en ressort que des freins plus gros ne freinent pas plus fort, mais sont plus endurant

D'accord ok, donc pas plus performant sur le freinage mais sur l'endurance.

Bon beh je vais voir pour de bon disque ^^.

http://planete206.forumactif.com/le-garage-f6/swap-freins-avant-206-307-t678-30.htm


tiens tu peux lire tout le topic, mais ce que je te disais ça commence à la page 3

tu peut toujours mettre sa il y a pas 206 tous models

http://www.aluformproducts.com/ebc/presen_ebc.htm

http://www.aluformproducts.com/ebc/recherche_ebc.html

A peine plus cher que celles d'origines...

Je me pose une question tout de meme, j'ai remarqué sur ma 2L, que j'avais un kit complet de freinage a l'avant mais juste des tambours a l'arriere, et que perso, ca freine vraiment pas fort du tout (bon les freins sont pas tout jeune) mais avec la repro c'est assez galere de quicher a l'acceleration et de freiner proprement sans le frein moteur
Du coup je serais pas etonné que tu sois dans la meme configuration
Pense a l'embrayage renforcé aussi, et au passage tant que t'y es, le QuickShift

Le quickshift est commandé .

Pour l'embrayage je vais voir si je trouve pas trop cher et sinon oui pour le freinage j'ai pris des disques Brembo aéré et rainuré et des plaquettes ferodo.

Ca va ca devrait bien le faire

Pour le QS t'as commandé sue le site Allemand (ou de je ne sais ou ^^')

En bon frein complet ya les disque Brembo Maxx et plaquettes ferodo DS2500

Quand tu les glace pas des le debut

Tu peut trouvé comme moi les embrayage renforcé stage 1 j'ai fait monter part un ami c'est nickel mais resort et tous un peut plus dure ! et change un peut les accélération !

Raizin57 a écrit:

Tu peut trouvé comme moi les embrayage renforcé stage 1 j'ai fait monter part un ami c'est nickel mais resort et tous un peut plus dure ! et change un peut les accélération !

Ca t'a coûté combien si c'est pas indiscret?



Pour les freins j'ai pas mis de rainuré mais des mi-céramique avec plaquette Ferrodo DS3000, ça freine beaucoup longtemps Par contre avec les tambours à l'arrière (comme moi), fait attention parce que lors d'un gros freinage, l'arrière veut doubler l'avant!!!

MDR !

Voici mes disques:

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-brembo-09-8695-14-2468570-10018-p

Et mes plaquettes :

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-ferodo-fdb1399-1110590-10017-p

Compte pas loin de 500euros ppour l'embrayage + le montage pour 880euros le tous.

Apres sa seras un peut plus costaud tu peut mettre une puce a 122cv sa seras largement suffisant mais stage 2 je pense pas que sa éxiste pour nos HDI

le lien http://www.sachsperformance.com/EU/sachs-race-performance-clutch/peugeot/306-hatchback/20-hdi-90-66-kw-061999-052001/index.htm

T'as les embrayages Sasche a meme pas 200€ qui sont pas mal du tout

T'aurai le lien de leur site?

Chez peugeot j'aurais eux 1500euros de main d'œuvre avec l'embrayage d'origine.

La j'ai renforcé + main d'œuvre a 880€ j'ai plutôt choisi sa c'est réglé et basta.

http://www.sachsperformance.com

Merci

Raizin57 a écrit:

Chez peugeot j'aurais eux 1500euros de main d'œuvre avec l'embrayage d'origine.

La j'ai renforcé + main d'œuvre a 880€ j'ai plutôt choisi sa c'est réglé et basta.

http://www.sachsperformance.com

1 500€ pour un embrayage, il est en OR j'espere !!

+1

500€ piece + MO ca fait deja pas mal, alors 1500...

en concession ça peut monter jusquà 800€, mais là, 1 500€... c'est abusé