présentation medok92 1.4 16V XS / 1.4 XR ( SAVARA MONTEES EN PAGE 5 )

oui , il m'as dit de réfléchir et de le recontacter demain si je voulais faire un constat : j'ai envie d'en faire un avec écrit " aucun dégâts , sous réserve d'expertise " mais c'est probablement tout un pataquès pour 3 fois rien , voir même pour rien du tout ( qui as dit que je voulais me rassurer ? ^^ )

mais oui , il fait son poids le bestiau a coté de nos frêles 2 saucisses

verifie par toi meme si elle n a rien autant evité le constat
regarde aussi la tole derriere le pare choc et les fixations du pare choc

D'après ce que tu racontes, je pense qu'il n'y a pas de dégâts.

Je me suis déjà fait rentrer dedans 2 fois de cette façon.
La première fois par un BMW X5. On était au feu rouge, dans une pente. Et la femme conduisant le X5 derrière avait lâché sa pédale de frein et n'a pas vu qu'elle avançait... Ça a fait un petit "BOUM" mais miraculeusement aucun dégât (même pas d'égratignure sur la peinture).

Une autre fois à Lyon, le gars devant moi freine fort, je freine à mon tour mais celui qui me collait derrière avec sa Golf m'a tapé (pas très fort mais bon). Ça m'a rayé la peinture, mais rien enfoncé. Malheureusement la personne a pris la fuite, dommage sinon j'aurais pu avoir une peinture gratuite du pare-choc ^^'

Comme a dit 206hdi16, il faut quand même vérifier les fixations du parechoc et la tôle derrière. Soulever la moquette du coffre pour voir dessous si rien n'est tordu. Mais les 206 ont l'air assez résistantes aux petits chocs de ce genre.


Pour tes nouveaux clignotants, ça pourrait être cool une petite photo ou vidéo

Aie 2 fois en effet, puis la personne qui prend la fuite... Avant le choc, j'avais une griffe sur le pc. Discrète mais assez profonde, a même hauteur que le tiguan, mais j'ai préféré être honnête avec la personne.


Je vérifie les fixations tout à l'heure et j'en profiterai également pour faire une courte vidéo des clignotants ^^

j'ai vérifié et apparement RAS , rien n'as bougé , ouf ^^

j'ai fait quelques videos des clignotants ,problème , je n'arrive pas a flouter ma plaque

bonne nouvelle

c est vrais que floutté les plaque sur une video ne doit pas etre simple

c'est possible avec quelques logiciels style adobe , etc , problème , je déménage a nouveau , et mon téléphone me donne de la connexion, pas d'internet a la box pour le moment , donc pour DL la moindre chose , c'est laborieux ^^

j'ai mis quelques courtes vidéos ici




https://www.planete-206.com/t8561p45-clignotants-et-feux-de-recul-et-feux-de-position-et-stop-a-led

petit sursis pour l'été ici en idf ... et petit sursaut de propreté pour titine ^^

quelques photos

Raaa c'est beau une deux saucisse!

thx playboy  

et pourtant je n'ai de cesse de chercher a lui changer des trucs ^^

je pense que pour la fin de l'année ou début 2016 , elle auras droit a un pc avant d'origine , mais avec lissage des AB , comme lui  ( cette 206 a toujours été ma source d'inspiration ^^ )

c est pas mal, mais je prefere garder mes anti brouillard meme si je m en sert presque pas

pareil


pour ainsi dire jamais , même en cas de brouillard , j'ai pas le réflexe ^^ les seules fois ou ils étaient allumés , c'était quand mon ex compagne , me faisait la remarque

et puis ça fait un look plus sportif sans je trouve

un peu de niouzes ici ...

...mais a vrai dire pas grand chose , des travaux ayant été effectué dans le parking souterrain de la résidence , la deux saucisses a passée 3 semaines dehors , toute sale ( d'extérieur bien entendu ) et avec ces scirocco d'origines ( les challengers avec des pneus ayant moins de 5000 kilomètres , ça peut intéressé en intéressés certains , et n'ayant aucune vue coté rue , j'ai préféré ne pas tenter le diable )

au remontage des challengers une bonne et une mauvaise nouvelle , la bonne c'est qu'il me reste un bon centimètre et demi de filetage a l'avant ( j'avais demandé un réglage a fond de filet , mais apparemment cela n'as pas été possible )cela va être intéressant pour la suite dans quelques mois ( normalement )

j'ai également profité de l'occasion pour refaire mes 4 plaquettes qui fatiguées et patatrac ... étrier arrière droit grippé , qui fuit ...

du coup remplacement imminent ... je souhaite me tourner vers un modèle d'occasion , seulement voila c'est le tatouin pour identifier la dite pièce , ils parait que c'est un brembo des plus conventionnel montés sur pas mal de véhicule du groupe psa et meme certaines renault , auraient vous quelques infos a m'apportez sur le sujet ? merci a tous

yep donne le VF en MP et je donne la ref d'origine ou dans une autre marque au choix!!

voila  ta ref oem 4401 62

montage bosch en neuf arriere droit

tu t'en sert apres sur les sites mister auto oscaro yaka etc

Merci looping

coming soon

elles ressortent beaucoup, c' est quoi comme jantes ?

c'est l'effet de la photo probablement ...ou les elargisseurs en 20mm  a l'avant ^^

ce sont des savara de 3008



le gang des 206 dans le parking  

Sa rend bien je trouve

sympa les jantes de 3008 elles sont large ^^

merci a vous

elles sont en 7,5 de large ... un petit pouce en plus par rapport aux challengers , a mon idée c'est plus  le " montage a blanc " qui leur donnent cette impression de largeur

je vais les monter d'ici 3 semaines / un mois normalement avec des nankang en 185/35

mais avant cela il me faut impérativement louer un roller fender et un décapeur thermique pour replier la lèvre intérieure de l'aile , le montage actuel ( les challengers en 6,5J avec des 195/40 ) combiné a un réglage -5cm a l'avant , ont fait des dégâts comme c'est pas permis sur le pneu ( c'est le droit qui est principalement touché )






une fois cela effectué , j'irai chercher le fond de filet sur les combinés ,





ainsi qu'un re-décrantage , plus nouveaux elargisseurs a l'arrière ( certainement des bratex 35mm , toujours en double boulonnerie )

voila le programme des prochaines semaines/ prochain mois...un silencieux inox aussi me tenterait bien ^^

il y a du travaille tu vas elargir les ailes ?

j' ai un trés mauvais souvenir des pneus nangkang ça glisse

non , juste replier le rebord intérieur , la lèvre , partie " saillante " sans toucher a la largeur des ailes

les nankang sont pas terrible je te l'accorde ( la j'ai les AS1 en 195/40 ) et ça ne me branche pas plus que ça de repartir avec eux , mais je n'ai pas le choix ... ça reste ce qu'il y a de plus correct ( ou moins pire au choix ^^ ) en 185/35 R17 ( pas beaucoup de choix dans cette taille )

un petit aperçu sur une jante en 7,5