[J2cc] présentation 206 1.6 griffe.

Salut a tous  je me présente J-c 23 ans j'habite dans le sud (83) je suis imprimeur.

voici notre petite 206.

-206 1.6 tu5jp4
-finition griffe
-134452 kilomètres a ce jours
-couleur  gris Ezr
-année 2003

par contre ces la voiture de madame moi j'ai une autre jouet  

place aux photos pas très récentes




dessus j'ai changé l'admission par celle de Peugeot sport achetez une boucher de pain mais j'ai jamais fini le reste   
(papillon pts boite a air, carto , aac )

donc elle tourne mieux mais a froid sans commentaire

d'origine elle a pas le toit ouvrant ces pas plus mal
et le becquet non plus mais j'en ai trouver  un a la case sur une 206 rc ezr.

d'autre photo plus récente arriveront bientôt.

-Ps voici mon jouet a moi  
Ma Peugeot 306 s16 (badgé Gti ) bleu sigma de 1993.
21 ans âges et tous ces chevaux.



voila merci a tous...

 

Sympa tes lionnes !

Bienvenue a toi et tes peugeot
y doit y avoir de quoi s'amuser avec la s16   

Bienvenue

Superbe 206 j'adore ton admission !!

 

beaux jouets

 

 

 

merci a tous pour votre accueil  

 
super joujou  

Salut a tous alors quelques news de la 206 donc changement de l embrayage et de la distribution
ainsi que les triangles quel galère les triangles  

il me reste plus qu a trouver un collecteur échappement inox et un capot car une personne s'est assise dessus et me la enfonce.

sinon j ai comme beaucoup  un problème de ralentie a froid l aiguille du compte tour oscille a mort et meme le pied sur l embrayage la voiture s éteint et se rallume
j ai change la sonde d  air de l admission
le boitier papillon aucun problème teste sur un autre véhicule
les bougie neuve

je pense a la bobine allumage car ces une sagem mais j ai des doutes car a froid ou a chaud le problème devrai être constant si ces la bobine
sinon les sondes lambda hs

dite moi ce que vous en pensez

jolie le collecteur d' admition il vient de qu'elle voiture ?

Super ce collecteur !

oui la bobine peut être en cause mais juste à froid ca me parait étonnant !! Ca pourrait être le moteur pas à pas de ralenti ou la sonde de ldr car si elle indique un moteur chaud alors qu'il est froid ca peut te causer ce genre de dysfonctionnement