Présentation de ma 206 XR Présence 1.9D de 2000

Oui je sais

mais j'ai démonté le fond de compteur sur le compteur qu'il y avait dans une 206 en casse et dessus il y avait le sigle HDI . Le propriétaire a du changer le compteur
Si c'est un fond de compteur d'essence ce n'est pas grave, le principal étant que ca remarche

273 000 ? Costaud le HDI

La ou je bossais avant, les HDI on les avait en horreur. Les moteurs pétaient comme du verre

Le 2.0 est increvable  Surtout le mien, malgré son passé, il marche comme neuf et se fait l'honneur de laisser sur place une 208 1.6 e-HDI 92 neuve  

Aujourd'hui il doit avoir 283 000 je pense

Son passé? tu as eu des soucis avec?

Sinon j'en ai profité d'être à la pause de 10 h pour remplacer toutes les ampoules du compteur, ainsi que l'afficheur déporté.

On voit plusse mieux bien je les ai toutes changées pour des neuves, j'avais un stock de 80 ampoules, j'en ai utilisé 17

Non mais disons que l'ancien proprio était pas respectueux de la mécanique. Genre 3-4 vidanges max de 80 000 à 273 000, il faisait la vidange que quand il y pensait il m'as dit. Et vu le nombre de trucs à changer dessus... Les pneus avant étaient bouffer jusqu'a la corde  

Ca va t'es tranquille niveau ampoule lol

il y hdi et hdi un 2.0 par exemple c'est très solide par contre un 1.6 sa vaut rien

moi j'ai envie de dire tout depend de l'utilisation, et surtout de l'utilisateur...

des 1.6 hdi, j'en vois des tonnes, j'en ai vu un qui avait 530 000km sur une 307, et un autre qui avait 750 000km...

pas si pourrit que ça le 1.6 hdi

Le 1.6 THP sur ma 207 du taf aucun problème, entretien à jour fait avant la date butoir

Sinon voila les ampoules remplacées, je dois encore en remplacer 2



et l'afficheur ou il y a une différence radicale

tu as une 207 THP en voiture de fonction, sympa ça

Oui, Le THP, c'est le seul moteur diesel ou tu met d'l'essence dedans

la voici





j'adore sa tite bouille

C'est d'ailleurs sur une 207 que j'ai eu mon permis
Code 0 faute, conduite 0 faute
A l'auto école j'avais la 207 avec Guillaume (mono) et la 206 SW avec Jean Luc (le patron)

Petit post pour vous dire que la Clio de mon ami, est FINIIIIIIIIIE

Il y avait encore 2-3 babioles a fignoler dessus (bon je vais pas vous mettre les 78 photos (oui Micka c'est laché questions photos) mais juste un récit succin et bref, car je suis claqué

Donc de fait dessus. Redressage d'une jante sur 4. Des Allium (d'origine renault Clio (les DCI 100 avaient ce modèle))

Z'etes prêts attention c'est parti !

donc voila ce qu'il y avait sous le prétensionneur d'airbag conducteur, les fils étaient a nus au siège passager, j'en avais déja parlé avant, mais je n'avais pas eu le temps de vous poster les photos





Oui ca fait peur

Donc j'ai donc refait tout ca au propre, en dépouillant une pauvre 3e clio à la casse, et pendant que mon paparazzi officiel me prenait en photo, il aurait pu me dire que j'avais de la sciure dans les tifs



soudure finie ca donne ceci



Un coup de gaine termo dans saggle

et ca donne ceci



On fait pareil de l'autre coté avec d'autres prises :p je met pas l'autre coté hein

ensuite rajout de la sécurité enfant pour les VE arrières

soudure et termo





Euh Oli, tu veux pas regarder, j'crois qu'il y a encore des dominos la, j'vais criser avec c'te voiture :O

Attends mon cochon j'arrive et la effectivement



on vire tout et on fait ENCORE tout propre

Après, soudure et termo



Bibiiiiiche ? c'est mon surnom (oui je sais on se donne des surnoms a la con

Mon plafonnier ... Tu veux pas le regarder, j'ai plus d'éclairage de boite a gants.
Oui mon cochon, soudusre et termo toujours

La, c'est ok



la aussi



ensuite, qu'est ce qu'on y a fait

Ah oui, incrustation détecteur de pluie et passage valise pour l'activation



puis le must

on les lui a données a son boulot



une était déformée, on la reforme

mode tepu on a la masse comme un bourrin le micka


Alors oui on s'y est foutus a 2 pour la redresser

photo de la jante avant le redressage



poncage



peindage ( à la polonaise ) Les pneus sont very slicks alors on s'en fout



testage (on m'voit derrière en train de souder)



Verdict ?



Apérotage ? ah ouais la trop soif... Ok
Retour a 14h

14h remontage de tout

Branchage des prétensionneurs d'Airbag


et test... Nickeloum Nickeloum, tout est revenu a la normale, et le bip bip strident de la ceinture est revenu youpi !!!

sinon, y'a eu grosse vidange du DCI, changement filtre habitacle, air, huile, ou la micka savait pas comment faire passer la clé a filtre (le filtre est tout petit et orienté vers le haut. Ah ben attends poulet technique oli. Je choppe le filtre et de toutes mes forces je te le dézingue en 10 secondes. Il me regarde en restant un peu sur le cul et il me sors "Mais t'es sérieux la    

et pi voila c'est tout ce qu'elle a eu dessus, reste a vernir les jantes, et poser 4 nouvelles chaussettes dessus et ensuite on pourra les poser.

Bien bossé, bien crevé aussi, dommage que le week end soit fini, car on a passé une putain de journée et une putain de nuit. Il est arrivé a 23h15 hier soir

Pas mal tout ça, vous avez encore bien travaillé ^^
Mais c'est pas un peu bourrin de redresser une jante à la masse ? Elle va tourner rond après ça ?
Enfin je sais pas, j'y connais rien moi mais je n'aurais pas osé

Y a des garage spécialisé pour ça normalement
J'en ai fait détordre une un jour car au CT on m'avait dit gentiment que en temps normal ça passait pas et du cou je l'avais fait détordre ça m'avais pas couter grand chose et c'était nickel.

Antoine74 a écrit:

Pas mal tout ça, vous avez encore bien travaillé ^^
Mais c'est pas un peu bourrin de redresser une jante à la masse ? Elle va tourner rond après ça ?
Enfin je sais pas, j'y connais rien moi mais je n'aurais pas osé

une jante alu tordu faut la faire dévoiler (quand c'est possible) car la tu pourras pas rouler avec !

Hey si tu veut j'ai mon faisceau autoradio à mettre au propre  y'a du domino aussi, merci l'ancien proprio

quand c'est des petit plat à la masse ca peut le faire oui, après c'est l'équilibreuse qui donne le verdict

Antoine74 a écrit:

Pas mal tout ça, vous avez encore bien travaillé ^^
Mais c'est pas un peu bourrin de redresser une jante à la masse ? Elle va tourner rond après ça ?
Enfin je sais pas, j'y connais rien moi mais je n'aurais pas osé

Merci

Du moment que les JA (jantes alus) sont dans les normes Renault à 0.01 jusqu'a 0.04 ° près ( d'où l'emploi de plombs équilibreurs. Le pneu et la JA faisaient joint après la masse, sinon mon meilleur m'aurait prévenu et on aurait fait ca au bélier hydrau, en créant un appareil electro (c'est mon taf) on aurait pris les côtes circonflexes des JA. et en reglant le bélier hydrau ca l'aurait fait. La, apparemment ca le fait, puisque je n'ai pas de nouvelles du poto, ni de sa voiture

on verra aux changements de chaussettes quant il les achètera

System01.54 a écrit:

Hey si tu veut j'ai mon faisceau autoradio à mettre au propre  y'a du domino aussi, merci l'ancien proprio

C'est quand tu veux
Gratos du temps que tu paies la bouteille,, t'auras même le barbeuc offert du moment qu'on craque ta bouteille au repas

La 206 va prendre pas mal de bornes a partir de janvier.
Nouveau contrat, dans une autre entreprise du même groupe.

On m'envoie en Dordogne

Temps : 02h57 dont 02h07 sur autoroutes
Distance : 259 km dont 223 km sur autoroutes

Bien sur ils ne prennent pas l'hébergement, ou les frais d'hotel. Ca va etre a moi de me démerder. Soit hotel soit prendre un appart temporaire la bas et rentrer sur Tlse les week ends.
En plus c'est pour 16 mois :O
L'autre qui me dit 'ah ben toi qui adore conduire tu rentreras le soir chez toi"

C'est ca ... Genre j'ai le portefeuille extensible avec 2590 km par semaine quoi a 1.329 € le litre je vais leur couter + cher en gazole que ce qu'ils me paient mdr
sans compter l'avance des frais, car la retenue kilométrique et le remboursement des frais GO sont faits tout les mois

C'est irréaliste

EDIT

J'accepte a la seule condition d'avoir un nouveau véhicule, car il est hors de question de faire la route et leurs trajets avec ma voiture personnelle, et je le sens mal la 206+ que j'ai actuellement. Oui la 207 THP a été remplacée. J'ai une 206+ 1.4 HDI. C'est un veeeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaaaaaauuuuuuuuuuuu
puis elle a 119 000 km, et vu le mascagnage dont un ancien employé lui a fait subir mécaniquement, sans compter l'intérieur ou pratiquement tout est cassé
J'vais essayer de négocier, D'accord mais ... Ca va bien le faire se mettre en question
C'est a mes conditions ou rien. Et je serais inflexible la dessus

Un sky du Lux ça irait, mais t'as loin quand même  Je compte m'en occuper demain si j'ai le courage de déplacer le trafic...

Je lui ai fait une demande écrite pour un nouveau véhicule. Il l'examine ce soir selon le budget

j'ai mis entre guillemets ''N'espère pas que j'y aille avec une des épaves qui constitue le parc, tu te prendras un refus catégorique dans la face"

Le patron est un ami, c'est pour ca que je m'autorise à employer ce vocabulaire. Ca aurait été un autre employé, connaissant son caractère, ca aurait été la porte

De toute facon, vu le kilométrage que j'aurais a faire, puisqu'il ne prend pas en charge les frais d'hotel. C'est le mieux à faire pour lui,
ce qui est bien, puisque je suis le seul qui veux y aller, les autres veulent pas question familiale
Ben moi j'ai rien de tout ca, je suis libre de péter a pétaouch'nok s'il me le plait. Mais PAS avec mon VEHICULE PERSONNEL. j'ai bien insisté la dessus.
De toute facon, c'est ca ou il aura rien.
Si ma demande passe je serais responsable d'un des magasins de l'enseigne

Du bon en perspective quoi! Enfin si il te file une bonne caisse

Ce matin petite frayeur pas réveillé

j'explique, dans les épaves qui nous servent malheureusement de véhicule (P'tit clin d'oeil a la boite )
on a des badges pros Télépéage.
Me v'la sur l'autoroute proche de Toulouse en direction de chez un particulier
je prends la voie toute a droite (emplacement réservé Liber t)
et ralentis le temps que le badge soit reconnu.
Puis j'sais pas, mode pas réveillé, j'ai pilé debout sur le frein :O
La barrière ne s'est pas ouverte. J'appuie sur le bouton dire que je suis bloqué mon badge veut pas bosser ce matin le fainéant. J'entends la dame qui rigoleet me dis "je viens"
Effectivement, elle arrive, matte la barrière et la voitureet elle me dit encore un peu on envoyait la facture pour une nouvelle barrière à votre entreprise (m'en fous, s'pas moi qui paye )

La elle me prend mon badge dans sa belle machine et la machine qui s'affole et bip bip bip comme une tarée.
Badge illisible monsieur, il est hs.
Si celui ci est en panne, les autres que vous avez doivent être fatigués aussi.

J'ai écoppé de la facture pour le remplacement de tous les badges télépéages "série pros"

on les recoit sous 48 heures soit samedi soit lundi, mais alors heureusement que j'ai des réflexes

bref, on va se poser un peu, prendre un ti café, a l'aire de repos, après tout je suis en avance. zou.
La, café en machine ... 2€ le machin
J'regarde la nana en caisse du magasin. "c'est un café en or massif mademoiselle ou je me trompe ?" elle a rigolé. Bon il était bon, et depuis 5h30 du matin la tête un peu dans le cul il m'a fait du bien ^^

9h30 : dépannage chez le client : départ a 10h05

Bon allez on revient a la boite par le périf toulousain. La j'entends un 2 ton. Regarde dans le rétro et je te vois un motard de la GIE et son collègue a mon niveau sur la gauche.

110 km/h, normal, je m'intérroge. Qu'est ce que j'ai bien pu faire?

Bonjour monsieur vous savez pourquoi on vous arrête?
moi : Ben non ... C'est pour la vitesse?
lui : non, on était sur le pont, vous avez doublé par la droite un renault Kangoo.
La j'ai commencé a raler, lui explique qu'il roulait a 80 sur la voie la plus à gauche et qu'il emmerdait tout le monde. Et que même malgré mes appels de phares il restait sur sa voie.
lui : On a vu monsieur, j'ai d'ailleurs envoyé une équipe.
Son collègue pendant ce temps a fait le tour de la +
alors pour le dépassement par la droite, comme ils ont vu que c'est l'autre qui m'a géné, je n'ai rien eu ouf !
Par contre j'ai eu 270 € pour les 4 pneus hs et assurance périmée.

il me tend les machins et il me dit vous donnerez ceci à vot'patron
Je lui dis d'accord, mais vous savez, ca m'étonne pas, celle la l'entretien laisse a désirer et elle est défoncée de partout, et à vrai dire je m'en fous un peu, car ce n'est pas mon véhicule.

Il me dit que l'an dernier il a déja controlé un de nos véhicules, et que la son carnet y était presque passé (rassurant )

Bref, toujours pas mon véhicule, la 206 est partie cet aprem se faire faire les 4 pneus et changement de la roue de secours, parallélisme, et vidange par Peugeot, remplacement de tous les filtres, changement d'un feu arrière et tout un tas d'autres conneries. L'ai récupérée a 16h avec une belle facture de 580 € (avance de frais la par contre)
mais ca va il m'a remboursé en crédit sur ma CB

Il a commencé a raler pour les PV, le ton est un peu monté je lui ai fait manger un ''a force de nous refiler des poubelles qui passeraient même pas le CT, t'étonnes pas a te faire assassiner de pv, t'as qu'a faire l'entretien MERDE !

On sort de son bureau, et la, Damien (un employé) Chef, faudra me retenir 45 € sur ma paye, j'me suis fait flasher sur le périf. avec un grand sourire

Et la le patron, tout blanc... Et vous trouvez ca drôle Damien?
je vais donc a l'atelier 1, et la je l'ai entendu gueuler le chef
"C'est la 7e fois ce mois ci" je vous somme de faire attention, je ne vais pas payer vos pv à chaque coup. La prochaine et compte tenu de vos résultats, c'est la porte. Je ne travaille pas avec des boulets.
Vous pouvez sortir.

Je l'ai plus entendu de l'aprem le Damien

Punaise il t'en arrive toi décidemment