[ mike - 206 S16 e85 look RC ] 260 000 km passé !

Pas trop embêtant avec le peu d'espace qu'il y a ? J'ai encore jamais distribué une 206 ew10 ^^

le peu d'espace   est assez chiant .  pour enlever les caches de distribution , il faut  bouger le moteur  pour avoir une des vis  vis btr  du cache ( je la passe entre les tuyaux de clim )

sinon  , une fois que tu as  pigé le système du galet tendeur   ça se fait  bien  

Une bonne chose de faite la distri

Les caches de distri m'ont l'air bien chiants à enlever en effet

J'ai vu une technique pour faire un distri dans car SOS, je sais pas si c'est bien ou pas. En gros du découpe dans le sens de la longueur la vielle courroie, et tu enlèves une moité. Tu enfiles à moitié la nouvelle, coupe dans la largeur l'ancienne et enfile complètement la nouvelle. Comme ça tu perds pas ton calage.

je les vue aussi mais il y avait pas mal de place contrairement à la 206 ^^ , avec les piges sa va tout seul

Salut

Pas de conseil à te donner mais si tes jantes commencent a piquer avec l' oxygène de l air et l' humidité passe un vernis transparent dessus elles garderont leur beau poli et çà les protègera un peu des rayures et si çà s'en va: un coup de solvant et un vernis tout neuf!

Cordialement

A+

alonsy a écrit:

Salut

Pas de conseil à te donner mais si tes jantes commencent a piquer avec l' oxygène de l air et l' humidité passe un vernis transparent dessus elles garderont leur beau poli et çà les protègera un peu des rayures et si çà s'en va: un coup de solvant et un vernis tout neuf!

Cordialement

A+

les jantes étaient toujours aussi propre jusqu’à leurs vente , depuis j'ai des jantes atlantis

commande passer pour deux pneus ( je dégages enfin les vieux Toyo T1-R )

sur "allopneus.com " , très pro il respect leur pub [ " si tu trouve moins cher ailleurs il s’aligne et te font 2 % de remise supplémentaire "] j'ai testé et c'est vrai ( trouver les même pneus --> 68 centimes moins cher :ptdr: ) .

rendez pris en ligne au centre de montage pour le 9 octobre

Les toyo nangkang etc son des pneus pour papy

Tu as choisi quoi pour les remplacés ?

Dju86 a écrit:

Ce qu'il faut pour qu'elle roule longtemps

ça va pas tarder le kit distri+pompe à eau pour la mienne d'ici quelque semaine

çà ce fait tranquille sur ton moulin

206hdi16 a écrit:

Les toyo nangkang etc son des pneus pour papy

Tu as choisi quoi pour les remplacés ?

les mêmes que j'ai fait monter à l 'arrière et que j'ai sur ma 307 xsi

Falken ZIEX ZE914

206hdi16 a écrit:

Les toyo nangkang etc son des pneus pour papy

Tu as choisi quoi pour les remplacés ?

FAUX ! j'ai des Nankang NS2 sur mes team dynamique bah j'en suis vraiment pas déçu !
C'est des bons pneu mixte , après ta aussi le semi slic NS2-R

mike86 a écrit:

206hdi16 a écrit:

Les toyo nangkang etc son des pneus pour papy

Tu as choisi quoi pour les remplacés ?

les mêmes que j'ai fait monter à l 'arrière  et que j'ai sur ma  307 xsi  

Falken ZIEX ZE914

Plus esthétique avec 4 pneus identiques

Vincent-42 a écrit:

206hdi16 a écrit:

Les toyo nangkang etc son des pneus pour papy

Tu as choisi quoi pour les remplacés ?

FAUX ! j'ai des Nankang NS2 sur mes team dynamique bah j'en suis vraiment pas déçu !
C'est des bons pneu mixte , après ta aussi le semi slic NS2-R

J'en avais sur une clio après le continental d'origine c'est le jour et la nuit avec les nangkang sous la pluie j'avais l’impression de roulé sur de l'huile, je les ai changer peut de temps après les avoir monté pour des michelin ça change tout la clio ne décroche plus

Petit achat du jour "Gâche de coffre " (tarif avec une petite remise de 18 % )

Finis les petits bruit dans le coffre ^^

mike86 a écrit:

Petit achat du jour  "Gâche de coffre "  (tarif avec une petite remise de 18 % )

Je voulais changer la mienne aussi car usée, en attendant j'ai enroulé de chaterton (pas sûr de l'orthographe mdr) et c'est aussi bien qu'une gache neuve ^^

j'avais fait  la même chose jusque la   , mais tu es  obligé de le changer régulièrement  , donc la  pour le prix  je suis tranquille ^^

pneus  montés  , je suis tranquille  quelques années  

le gars en a chier  , le bras qui aide au remontage  du pneu était hs  , il a prit son temps  et a fait  un travail propre sans rien abimé

Bonne nouvelle le plus important et qu'il n’abîme pas les jantes

du bon boulot le gars

Tu es parti sur quoi comme gomards ?

Des Falken ZIEX ZE914 ECORUN comme j'ai à l 'arrière , qualité /prix --> top .

voila ,   après deux  ans  à rouler  avec  un  silencieux groupe N  , j'ai décidé  de repassé à l'origine  et .. que dire ..... c'est  un régal de rouler  sans  bruit , je vais pouvoir  reprendre la voiture avec toute ma petite famille  sans  que tout le monde deviennent sourd    

du coup le silencieux groupe N attend son nouveau propriétaire    

( achat d'un silencieux  adaptable de marque "walker")  histoire d'avoir la sortie identique à celui d'origine Peugeot