[ mike - 206 S16 e85 look RC ] 260 000 km passé !

bas c est pas évident sans réellement être dans la voiture , mais si tes triangles ont + de 80 000km je commencerai par eux .( les miens avaient 164 000km dans la tronche ) le jeux de coupelle d amortisseur 80 E max et les 2triangles 100 E . moi j avais se bruit sur les route défectueuse et en montant les trottoirs . par contre aucun bruit en tournant de gauche a droite mon volant .

"Je tenterais les triangles "

ok je vais voir ça merci

par curiosité d combien tu es rabaissé ? ^^'

environ -35 mm devant et -environ -55 mm derrière , le cul est légerement + haut que l avant .
(ressort ultimate monter dessus acheter d occasion). pour te donner une idée : du sol au bord de l aile --> 61cm devant et 58.5 cm derrière

ok je vois ^^'

mike86 a écrit:

environ -35 mm devant et -environ -55 mm derrière , le cul est légerement  + haut que l avant .
(ressort ultimate monter dessus acheter d occasion). pour te donner une idée : du sol au bord de l aile --> 61cm devant et  58.5 cm derrière

  

guillaume28 a écrit:

mike86 a écrit:

environ -35 mm devant et -environ -55 mm derrière , le cul est légerement  + haut que l avant .
(ressort ultimate monter dessus acheter d occasion). pour te donner une idée : du sol au bord de l aile --> 61cm devant et  58.5 cm derrière

  

  tu ne comprend pas quoi la        .mesure faite du sol au bord de l aile a l avant puis a l arrière  histoire de donner une idée     . ensuite pour dire que la voiture garde toujours une assiette plongeante  forcement  du prend les cotes sous la caisse et au pire niveau visuel sur sol plat sa se voie .   :   .  
voila plus la peine se te gratter la tête  

bonjour , quelques nouvelles de la  2o6 -->   la 206 a son covering de toit  que je trouve sympa    --> fait par                            http://www.stylmatprotec.fr/  
voici quelques photos  

sympa ca change! je pense qu'avec le becquet en noir ca serais encore mieux!  

+1 avec Valentin

Magnifique !!! des fois je regrette d'avoir un toit ouvrant dis donc

Très jolie le toit noir !

Superbe

Récif et toi et Benquik, devriez faire la même chose

SKilyan a écrit:

Récif et toi et Benquik, devriez faire la même chose

J'y ai déjà pensé ! ^^

Surtout que sur SW le "becquet" est déjà noir, il faudrait juste faire le toit, mais je suis pas convaincu du résultat car il y aura la partie entre le haut des vitres et le toit qui sera en gris ...  

Récif-80 a écrit:

SKilyan a écrit:

Récif et toi et Benquik, devriez faire la même chose

J'y ai déjà pensé ! ^^

Surtout que sur SW  le "becquet" est déjà noir, il faudrait juste faire le toit, mais je suis pas convaincu du résultat car il y aura la partie entre le haut des vitres et le toit qui sera en gris ...  

Tu peux faire comme sur les swift, elles ont le haut des portières avec le toit de la même couleur

Sa fait trop de boulot !   

Mdrr feignaaant

alors  pour répondre a valentin je laisse le becquet en gris  je trouve bien comme sa  . sinon j ai enfin repeint  la partie non polie  des jantes petite photos après nettoyage ..

super les modifs 

je suis vraiment pas fans des jantes poli.
sinon le reste est  

++

dernière nouvelle de la  2o6 .. 168 000 km , se matin changement des suspensions  ( complètement  hs ) par  4 suspension a gaz + coupelle --> comportement complètement différent un vrai petit kart direction plus précise ...

ca doit être encore plus fun !!! C'est quoi la marque de tes amortisseurs?

Monroe reflex . jamais u a me plaindre de ces amortisseurs bon comportement routier sur ressort court , longitude de vie assez importante seul point négatif--> ceux qui n aime pas trop les voitures raide seront servie

Monroe, bof, ils sont plutôt réputé pour être de la daube !!

Après, si tu en est content c'est le principal