206 SW Quiksilver 2.0 HDi by Récif-80 → Topic plein, lien du nouveau dans le premier message

leger rabaissement plus vitre teintées et jantes anthracite :

M'en fou ca me vas comme ca j'ai pas a reflechir a quel bouton est quel bouton :p Parfaite comme ca Ben !

Il s'en passe des choses par ici !
Nickel le pédalier.
Et le dernier photoshop de Ben est top,   
Par contre c'est que des modifs qui coûtent cher ^^ (vitres teintées, rabaissement, peinture des jantes)

YOLO

XD Dark il est fou la Sw a Recif en mode ramasse poussières !!!   

Haha manque plus que les pare chocs tuning pour avoir une voiture by JackyRecif (promis cette fois ci je sors vraiment :p )

Benquik73 a écrit:

leger rabaissement plus vitre teintées et jantes anthracite :

 LOOOOOOVEEEEE !!!  

@ Antoine : oui je craque en ce moment, mais je vais me calmer ! ^^
Pas si cher que ça en faite (vitres teintées = 220€) / (peinture jantes = 250€), le tout fait par des pros, avec facture.
Pour le rabaissement je pense que je le ferais jamais (ça coûte un bras, pis je veut pas frotter partout !)

MDR Dark, comme ça je peut même pas monter une bordure de trottoir !   

@ Juju : les PC tuning arriveront l'an prochain quand je referais la peinture (jaune fluo).  

sa rend super bien avec les vitres teinté et les jantes en anthracite   
220 € pour des vitres teinté ???? tu es allé ou ?  

Merci mais pour le moment les vitres sont pas teintées et les jantes pas peintes, Benquik est très doué sur Photoshop !   

220€ dans un magasin de tuning à une vingtaine de bornes de chez moi (sachant que sur SW il y a 6 vitres à faire, la lunette arrière est déjà faire à l'usine).

Cool les futures modifs !

Vitres teintés + jantes anthracites que du bon, et les montages m'ont plié en deux !! et ça donne une idée à ce quoi elle va ressembler prochainement hate de voir ça

Merci les gars !

Je rencontre le peintre en fin de journée, histoire de discuter un peu des méthodes de travail etc, et éventuellement lui faire faire quelques bricoles en plus des jantes ...

Récif-80 a écrit:

Merci mais pour le moment les vitres sont pas teintées et les jantes pas peintes, Benquik est très doué sur Photoshop !   

220€ dans un magasin de tuning à une vingtaine de bornes de chez moi (sachant que sur SW il y a 6 vitres à faire, la lunette arrière est déjà faire à l'usine).

Pour ma part je me suis renseigné chez un pro et sa me reviendrais à 359 € les 5 vitres ( le film le moins chère sinon pour le film haut de gamme c'est 479 €) je trouve sa chère...

XT-Tonio6 a écrit:

Récif-80 a écrit:

Merci mais pour le moment les vitres sont pas teintées et les jantes pas peintes, Benquik est très doué sur Photoshop !   

220€ dans un magasin de tuning à une vingtaine de bornes de chez moi (sachant que sur SW il y a 6 vitres à faire, la lunette arrière est déjà faire à l'usine).

Pour ma part je me suis renseigné chez un pro et sa me reviendrais à 359 € les 5 vitres ( le film le moins chère sinon pour le film haut de gamme c'est 479 €) je trouve sa chère...

A ce prix là autant le faire chez Glasteint c'est abusé !

Sinon rdv pris pour mes jantes (le week end du 20 septembre) finalement le prix est de 350 € au lieu de 250 car le vernis n'était pas compris dans les 250, et il faut ajouter le démontage/remontage des pneus !

PS : Les phares Europe tuning = grosse m*rde, j'en ai un plein de buée au niveau du cligno à cause de la pluie ...

Ah ! Tu fais bien de le dire alors si c'est de la merde, j'allais les commander d'ici très peu de temps !

Tu vas recontacter le service après vente ?

Je les aient depuis plus d'un mois maintenant, j'avais déjà renvoyé le phare passager car il y avait un problème de connectique (le plein phare marché pas), et maintenant c'est le phare conducteur qui est pas étanche ...

Je peut pas recontacter le SAV car j'ai bidouiller les phares (j'ai monté les moteurs électriques de mes anciens phares, car il n'y en a pas d'origine ...) du coup ils diront que c'est de ma faute et blablabla ...

Je crois que je vais essayer d'ouvrir mes anciens phares et de les faire moi même ...

Ah ouais.. t'as gardé tes anciens ?
Tu veux te lancer dans ce projet avec tes deux mains gauches ? :p lol

Je dis ça mais moi je serais bien pareil ^^. Enfin, j'ai du mal à me lancer !

Bastien_61 a écrit:

Ah ouais.. t'as gardé tes anciens ?
Tu veux te lancer dans ce projet avec tes deux mains gauches ? :p lol

Je dis ça mais moi je serais bien pareil ^^. Enfin, j'ai du mal à me lancer !

Comment ça se fait que tout le monde est au courant ?!

Disons que je les avait mis en vente, mais pas d'intéressé, du coup j'ai récupéré les moteurs électriques que j'ai remit sur les fonds noirs, d'ailleurs je doit toujours remettre le téton du moteur comme il faut dans mon phare passager ...
Et aussi trouver un moyen de remonté le faisceau lumineux, car là j'éclaire keudal ...

Bha en même temps si on se rate ça fait mal au c*l ! ^^
Au pire récupère en un en casse, tu perdra juste un peu de temps et d'argent dans le pire des cas, mais tu aura toujours des phares en bon état sur ta voiture !

Tu es trop réputé à ce sujet ! :p

Ah ouais d'accord ! Sinon, pour ton phare qui a de la buée, tu pourrais essayer de faire un micro trou un micro trou dans le bas du phare comme ça l'air passera et la buée s'en ira !

Oui, c'est vrai ! Mais pour mon phare côté conducteur, il va falloir que je fasse marcher mon assurance parce que j'ai deux pattes de cassés ! Après j'aurais un phare tout neuf !

Bastien_61 a écrit:

Tu es trop réputé à ce sujet ! :p

Ah ouais d'accord ! Sinon, pour ton phare qui a de la buée, tu pourrais essayer de faire un micro trou un micro trou dans le bas du phare comme ça l'air passera et la buée s'en ira !

Oui, c'est vrai ! Mais pour mon phare côté conducteur, il va falloir que je fasse marcher mon assurance parce que j'ai deux pattes de cassés ! Après j'aurais un phare tout neuf !

Ah bon ?!

Mais tu sais je suis un chat noir, demande à Zanpira et SKilyan, ils ont les même, mais eux ils ont pas de soucis avec ... ^^

Tu crois qu'en faisant un petit trou dessous ça arrangera le problème ? Sa risque pas au contraire d'amener plus d'humidité à l'intérieur ?

Tu crois que ton assurance va te rembourser un phare juste pour ça ? Si c'est le cas je veut l'adresse et tout de suite !


(Si ça marche, tu pourra t'entrainer sur ton vieux phare !

Oui le petit trou en bas du phare c'est une astuce qui fonctionne

Récif-80 a écrit:

XT-Tonio6 a écrit:

Récif-80 a écrit:

Merci mais pour le moment les vitres sont pas teintées et les jantes pas peintes, Benquik est très doué sur Photoshop !   

220€ dans un magasin de tuning à une vingtaine de bornes de chez moi (sachant que sur SW il y a 6 vitres à faire, la lunette arrière est déjà faire à l'usine).

Pour ma part je me suis renseigné chez un pro et sa me reviendrais à 359 € les 5 vitres ( le film le moins chère sinon pour le film haut de gamme c'est 479 €) je trouve sa chère...

A ce prix là autant le faire chez Glasteint c'est abusé !

Sinon rdv pris pour mes jantes (le week end du 20 septembre) finalement le prix est de 350 € au lieu de 250 car le vernis n'était pas compris dans les 250, et il faut ajouter le démontage/remontage des pneus !

PS : Les phares Europe tuning = grosse m*rde, j'en ai un plein de buée au niveau du cligno à cause de la pluie ...

C'est chez GLASTINT que je suis allé voir
dommage pour t'es phares...

Récif-80 a écrit:

Bastien_61 a écrit:

Tu es trop réputé à ce sujet ! :p

Ah ouais d'accord ! Sinon, pour ton phare qui a de la buée, tu pourrais essayer de faire un micro trou un micro trou dans le bas du phare comme ça l'air passera et la buée s'en ira !

Oui, c'est vrai ! Mais pour mon phare côté conducteur, il va falloir que je fasse marcher mon assurance parce que j'ai deux pattes de cassés ! Après j'aurais un phare tout neuf !

Ah bon ?!

Mais tu sais je suis un chat noir, demande à Zanpira et SKilyan, ils ont les même, mais eux ils ont pas de soucis avec ... ^^

Tu crois qu'en faisant un petit trou dessous ça arrangera le problème ? Sa risque pas au contraire d'amener plus d'humidité à l'intérieur ?

Tu crois que ton assurance va te rembourser un phare juste pour ça ? Si c'est le cas je veut l'adresse et tout de suite !


(Si ça marche, tu pourra t'entrainer sur ton vieux phare !

Ah bah du coup je dois faire quoi moi ? :p
Je tente le coup ou pas ?

Oui normalement ça devrait fonctionner

Au début j'étais septique comme toi mais apparemment ça pourrait passer ! (ou alors je le casserais volontairement..). Parce que le problème qu'il ait ses deux pattes en moins justement c'est que j'éblouis un peu les gens.. Surtout que c'est le côté conducteur
Oui, en tout les cas si ça marche je ferais comme ça

@ Antoine : si ça persiste j'essayerais

@ Tonio : sinon essaye de chercher sur internet, des magasins de tuning etc, il doit bien y avoir autres chose que Glasteint dans ta région !

@ Bastien : a toi de voir, je peut pas décider à ta place ! ^^

Bha temps mieux si ton assurance est ok, ça te fera des économies !

Salut les amis,

Les new's de la semaine :

Installation d'une prise 12V made in Peugeot (plus classe que l'allume cigare rouillé) :





Et remplacement des leds classiques SMD 5050 par des 5630 (plus puissantes) donc remplacement des veilleuses, de la led du coffre, et celle du plafonnier avant.