Probleme bougie

Salut a tous ! ^^ Voila depuis cet hiver ( je sais j'en parle que maintenant lol ) en faite le voyant des bougies de préchauffage , s'allume qu'une fraction de seconde quand il fait bien froid , genre -5 , et par exemple cet été , y s'allume pas du tout ! Est-ce un prob ou c'est normal ?

slt
si tu a un hdi c'est normal
elles fonctionne avant de démarré seulement quand il fait froid

Oui mais ma voiture a quand meme du mal a démarré des fois ^^

regarde ta batterie, à part par grand froid ( -20°C), les bougies servent à rien

j'avais les 4 de grilées sur mon 2L hdi 90 et il demarrait encore par -5 donc ça vient pas des bougies ton problème de demarrage

Donc ça viendrait seulement de la batterie ?

j'ai entendu des cas ou y avait un problème de demarreur mais c'est très rare, pour le voyant, si la temp de gasoil est supérieure a 25° je crois qu'il y a pas de prechauffage sinon c'est 1sec jusqu'à 0° puis 5s ... j'ai la doc quelque part pour le 2L mais j'ai pas le temps. donc tout est normal pour ton voyant, après peux etre que les bougies sont fatiguées mais c'est pas ça qui te fait mal demarrer l'été.

essaye de remplacer ta batterie par la batterie d'un ami si elle est similaire ou teste un demarrage aux pinces, si ça part niquel c'est que ta batterie est fatiguée et au premier coup de froid te laissera sur place

Ah bah ma batterie est fatigué alors ^^ parce que aux pinces elle part au quart de tour

avant de dire que ta batterie est grillé, il faut faire quelque test

tu prend un multimetre (si tu n'en à pas, ca vaut 10€ en mag de bricolage, et ca sert des tas de fois)
tu le met en position 20V

et tu mesure la tension à la batterie moteur eteins, tu doit avoir environ 12.5V

puis tu demarre le moteur, tu le laisse au rallenti sans rien d'allumé, toujours la meme mesure mais tu doit avoir entre 13.8 et 14.8V


si à l'arret tu à moins de 12V, c'est que ta batterie est dechargé

soit elle est morte, soit l'alternateur ne la recharge pas bien

donc la 2eme mesure sert à savoir si ton alternateur debite bien
si tu à les 14V, ton alternateur est OK
si y'a moins, ton alternateur est HS

Ah ok merci beaucoup pour l'explication ^^ je testerai ça demain aprem ! Pour le moment elle est en réparation. Embrayage bientot terminé

je doute que ça soit l'alternateur mais teste le quand meme,

si tu dis que c'est depuis cet hiver, y a un moment qu'elle ne demarrerait plus si l'alternateur ne chargeait pas du tout

ca ne coute pas grand chose de tester en meme temps que de tester la batterie

Bougies hdi :
je ne sais pas de quel hdi on cause ici mais sur le 2L elle sont facilement accessibles, on peut les débrancher facilement pour les tester [ jamais eu de souci avec en 14 ans si ce n'est de revisser la connexion mal visée d'origine].
Le voyant s'éclaire juste l'hiver et vraiment 5 S maxi.

moi c'est une 1.4 ! et le voyant s'allume meme pas une seconde ^^

l'hdi n'en n'a même pas besoin pour démarrer

Ah ! à ce point ? ^^

HDi powa

Par contre le jour ou ta batterie est morte t'es niqué xD

Ah ok ok ^^

elles fonctionne surtout quand le moteur tourne au ralentit et qu'il est froid pour des raison de normes anti pollution

Bon bah la batterie est bonne ^^

oui sauf par tres grand froid du style -15 -20

comme je t'ai dit plus haut, par -5 avec les 4 de grillées aucun soucis

oui