[Nanaki150] 206 5 portes 2L HDi

Bonjour à tous !
Alors je me permet de me présenter, j'ai 22 ans et je suis propriétaire d'une 206 depuis plus d'1 an, nous résidons dans les Vosges, prêt d'Epinal !
Elle est de 2001 et a maintenant 181 000 kilomètres depuis aujourd'hui
C'est une voiture qui me plait beaucoup car çà a été la première voiture que je conduisais petit dans Need for Speed Most Wanted xD Bon ça c'était avant et depuis j'en ai toujours voulu une ^^ Je me suis permis de m'inscrire sur ce forum car malheureusement j'ai quelques soucis avec et je ne trouve pas de réponses ... Avis aux connaisseurs ! Merci à tous et bonne soirée.

Merci ! J'ai oublié de préciser que la 206 était bleue claire et que je suis étudiant en pharmacie =) Bonne soirée !

Vosges powa x)
met des photos et explique ton soucis x)

Tout d'abord merci de t'intéresser à mon problème !
Alors je ne sais pas trop d'où ça vient, c'est par période, c'est pas tout le temps mais très gênant à conduire. Voici les symptômes:

Lors d'un passage de vitesse, montante ou descendante, le régime du moteur ne diminue pas il reste constant. Je veux dire par là par exemple, que lorsque je passe la vitesse à 2000 tours, j'appuie sur la pédale d'embrayage et l'aiguille du compte tour ne descend pas, elle reste à 2000 tours, voir elle s'emballe et monte un peu. C'est embêtant surtout quand je relache l'embrayage et que la voiture redescend d'un coup dans les tours, on a l'impression que çà lui fait un choc. De plus lorsque je suis à une certaine vitesse, admettons 50, la voiture avance toute seule sans toucher les pédales, pratique mais dangereux xD

Deuxième symptôme, celui de la vitesse, il m'arrive parfois de manquer de puissance lors d'un doublement, pied au plancher sur un 90 CH et ne pas réussir à doubler un camion est assez frustrant mais ça c'est personnel ^^ Disons qu'à 90 Km/H si j'accélère en 5 ème elle n'ira pas plus vite et puis d'un coup elle ce met à accélérer d'un coup, embêtant n'est-ce pas ? (j'ai remarqué que le turbo ne ce mettait pas en route tout de suite, seulement après lorsque je gagne de l'accélération)

J'ai aussi un problème de volant qui tremble à 110 mais qui a surement rien à voir avec les deux précédents problèmes, j'ai changé les plombs du coté passager avant l'année dernière je trouve ça surprenant ...

Merci à tous de vos réponses et je met les photos tout de suite

je suis pas un pro mais bon:
1er problème: aucune idée déso
2ème: le turbo se déclenche a 2000 tours minute environ donc regarde ^^
et le volant qui tremble a 110 ça doit venir de la partie avant de la voiture donc soit au niveau des pneus ( parallélisme, j'avais ce problème vers 140 et avec le para il a disparu ) ou plus mécanique :/

Après les autres t'aideront mieux que moi ^^

Merci de tes réponses, ça confirme aussi certaine chose, le parallélisme a été fait il y a 1 an et demi ... Je change mes pneus demain soir, je demanderais s'ils peuvent regarder pour çà.

Pour le turbo ce n'est pas normal, d'habitude j'avance encore à cette vitesse là, je pensais peut-être à un problème de débimètre ?

Pour ce qui est de tes problèmes de vitesse/peche etc j'pourrais pas t'aider perso, par contre tes vibrations, t'a tout un armada à verifier ^^ : pneus (état/pression/équilibrage) voire meme jante, ou encore les bras de suspensions Ça peut venir aussi des cardans, mais tu devrais l'entendre dans ce cas

Merci de ta reponse ! Hum en tout cas je verais bien demain mais le problème de vitesse me fait vraiment peur ...

Propre la 206

Merci Linuxien21

Welcome !!!!

pratiquement la copie conforme de la mienne question visuel!