Niiko Ex 206istes...mais futur 106istes photos sont la [1.4E]

Ah j'pense pas que ça soit un Peugeot en tout cas

sinon pour 100 € jai un RC blanc t'en pense quoi ?

Bah perso je préfère celui de la RC, il fait moins "queue de canard" que celui à 10€, mais après ça dépend de ton budget ...

je vais abandoner celui a 10 la pour le moment je prend mon groupe N et apres le becquet

les photos de la voiture sont à quelle page?

2 ou 3 je crois bien.

non non je suis allez jusqu'a la page 7... lol

aa euhh...bin je sais plus alors lol

bon voila..j'ai niqué ca..

que faire ? est ce que on peut le changer ?
aidez moi je suis dans le caca..

eux c'est vers où et pour quoi? parce qu'il y a plein de prises comme ça

elle est directement sur le phare..et le truc c'est que biin du coup mes croisement et mes feux de routes ne marche plus...

ça doit être la prise d'alimentation de l'optique, il y a des ampoules qui s'allument quand même? (clignos?)

ouaip mes veilleuses et mes clignotants s'allume.

surement l'alimentation de tes croisements/feux de routes.
Ca doit surement se trouver chez un garagiste (peugeot, citroën)

oui oui c'est l'alimentation des croisements/routes parce que mes cligno et veilleuse marche.

j'irai voir chez peugeot.

bon alors enfait je vient de voir ce qu'il se passe c'est que enfait et bien c'est la prise d'alimentation du phare qui envoi plus de courant car j'ai fait le test avec mes angel eyes et a droite ca marche pas. mais a gauche oui.


que faire pour pouvoir "recupéré le courant".



en ce qui concerne le pot je n'est pu le monté car le collier n'est pas assez profond.

existe t'il des collier plus grand ?

merci a vous les messieurs

pour ton phares, jette un oeil du coté des fusibles, il y en a peut etre un qui est cramé

pour le collier, tu devrais pourvoir en trouver un chez un detaillant en pieces auto, faudrait juste que tu sache le diametre qu'il te faut

tout a l'heure en faisant mumuse dans ma cour vu que j'ai pas encore le permi
sur la mienne j'entendais un relais a chaque fois que je faisais apel de phare.

et il me semble qu'il y a des relais dans la boite a fusible moteur, donc a la limite si ton fusible est bon regarde les relais

je pense pas qu'il y ai un relais par coté, mais plutot un seul pour les deux coté

+1 un relais pour les plein phare

par contre ta 1 fusible par phare ca m'avais étonné dans le boitier compartiment moteur

guillaume28 a écrit:

pour ton phares, jette un oeil du coté des fusibles, il y en a peut etre un qui est cramé

pour le collier, tu devrais pourvoir en trouver un chez un detaillant en pieces auto, faudrait juste que tu sache le diametre qu'il te faut

enfait le fait est que l'inter ne rentre pas avec le collier...je sais pas comment faire

donc voila la 206 étant partie je vais récupéré une PEUGEOT oui oui je reste la lol si vous m'acceptez.

je vais récupéré une 106 blanche avec 58000KM au compteur pour pas chers.



vous me gardez ? ^^

Niiko95 a écrit:

donc voila la 206 étant partie je vais récupéré une PEUGEOT oui oui je reste la lol si vous m'acceptez.

je vais récupéré une 106 blanche avec 58000KM au compteur pour pas chers.



vous me gardez ? ^^

oui il n'y a pas de problème tant que tu ne passe pas chez audi

merci merci ^^

non sinon je serait passer chez l'autre constructeur du groupe ^^