Présentation de ma 206 recif vrooooommm !!! ( Probleme avec ma 206 qu'en pensez vous ? :(

faut etre h24 dessus pour avoir the affaire lol

Compte activé !

merci

pour les boudin moi j'ai du toyo t1r c'est pas mal
vu que le goodyear est hors de prix

Pour commencer mes modif :

je voudrais savoir ou je pourrais trouver un odb 3 lignes puis le bouton poussoir autres que le bon coin ?

chez peugeot sa existe ?

de plus je voudrais savoir si c'est galere au niveau du branchement

Va en casse, je l'ai pris là moi, et aucun souci !

tu l'a démonté sur une 206 ou il te l'on vendu direct ?

Démonter !

et pour lodb ? tu pense que en casse sa peux se trouver ?

bah oui, j'ai bien trouver le mien ^^

et pour branche l'odb 3 lignes il faut une fiche en plus nan ? jai une 206 mux ai je besoin de quelque chose en plus ?

Non, c'est du plug and play.

Tu démonte ta casquette, tu dévisse les 2 vis torx en dessous et tu débranche la fiche.
Ensuite tu met en place l'odb en faisant l'opération inverse !

je pensais que c'etait plus compliqué que sa

me reste juste a trouver lodb et le bouton

merci designer

De rien !

et aprés si je branche l'odb et le bouton tout fontionnera normalement avec consommation et tout ?

Oui !

nickel !!!

merci

j'ai une question j'ai pu voir sur différent site que il existe des 206 avec les phares auto et les essui glaces auto mais sachant que je ne possède pas le capteur sur le pare brise est il possible d'obtenir ces options pas la suite ?

alors c'est possible mais faut changer de pare brise mettre le capteur faire passer le faisceau et telecoder
pour les phares auto il faut le com2000 normalment le faisceau et le meme apres comme l'autre il faut le telecodage

cefany a écrit:

alors c'est possible mais faut changer de pare brise mettre le capteur faire passer le faisceau et telecoder
pour les phares auto il faut le com2000 normalment le faisceau et le meme apres comme l'autre il faut le telecodage

il est possible de le mettre sur un autre pare brise, faut récupéré le support uv avec le capteur ce qui est le plus chiant mais aussi bien le recollé ce qui est galère (il faut que je le recolle comme il faut d'ailleurs).
Bien sur il faut tiré le faisceau sauf si tu es précablé et ensuite faire activé l'option via le diag.

Concernant le bouton, il sert juste a activé les phares auto ou non, tu ne t'en sert que pour l'activé ou le désactivé mais pas plus donc tu peux juste démonté le bout du commodo utilisé un cure dent et l'activé puis remettre le capuchon la première fois.

ahhh oé en gros c'est soit la galere ou faut que je sorte le porte monnaie lol

la galère pas tend que ça si tu arrives a récupéré un capteur avec le support uv ou il reste assez de colle pour le recollé correctement c'est bon sinon ça s'avère un peu plus chiant

et tu aurai une photo pour voir a quoi sa ressemble ?