Faisceau phare 206

Bonjour

Je souhaiterais passer ma voiture en glaces lisses (j'ai une xs de Décembre 2000)
J'avais déjà des glaces lisses avec ampoules h4 quand je l'es acheter (j'ai jamais compris comment je pouvais avoir des ampoules h4 sur des glaces lisses mais bon).
Je les ai revendu quand j'ai monter mes devil eyes et maintenant je souhaiterais repasser en glaces lisses mais impossible d'en retrouver avec des ampoules h4 on me parle de faisceau a adapter...
Donc je demande votre aide pour savoir si je suis pré-équiper de ce faisceau ou pas ?

Merci de m'éclairer et j'espère avoir était le plus clair possible.

pour 206 il y'a les phares striés h4, les lisses h4 (rare) et les lisses h7

tu n'as que 2 types de connexion, la connexion h4 et h7

h4 c'est une ampoule pour feu de croisement et feu de route, h7 c'est 2 ampoules, une ampoule pour feu de croisement et une ampoule pour feu de route

en h7 il faut que les 2 ampoules s'allument en même temps en feu de route, si tu n'as qu'une ampoule qui s'allume en feu de route, tu verra bien au loin, mais 0 devant toi !!

c'est pour cela qu'un faisceau d'adaptation h4/h7 est nécessaire, pour allumer les 2 ampoules en même temps.

jusque là tu me suis ?

Oui je te suis donc j'avais les glaces lisses en h4 avant donc je vais galerer a les retrouver mince :-/

franchement j'en ai entendu parler, mais encore jamais vu.

si sous le capot tu as ça :



alors tu es h4


si tu as ça



c'est h7

La deuxieme photos mais j'en est deux comme ça.

une pour les phares, l'autre pour les moteurs de réglage de la hauteur des phares, derriere les phares :





tu peux donc brancher des phares lisses h7 sans faisceau !!!

Ah super je test ça et je te tiens au jus merci Vince.

Idem pour mon SW j'ai trouvé les prises pour installer du h4 alors que d'origine je suis en h7.

Ils ont du faire ça pour réduire les coûts.

Oui je ne suis pas sur je vais prendre une photo et la mettre demain sur le forum pour etre sur tout de meme

Salut alors voila ce que j'ai j'en est pris qu'un seul en photo

si tu en as 2 comme ça de chaque coté, tu es en h7, donc pas besoin de faisceau

de chaque coté l'une des prises pour le phare, la 2eme pour le moteur de réglage du phare.

Oui donc c'etait bizarre que je suis monté en h4 glace lisse d'origine.

tu dois être pré câblé pour les 2 connexion, ça existe et c'est rare, tu est d'origine h4, mais tu dispose aussi de la connexion h7 !!

Oui j'ai regarder j'ai deux connectiques comme sur la photo deux jaunes et la connectique pour les veilleuses en w5w

comment savoir si on as les 2 faisceaux ? car moi aussi je veux passer en h7 j'ai une 206 xr de 2001

torQQue a écrit:

comment savoir si on as les 2 faisceaux ? car moi aussi je veux passer en h7 j'ai une 206 xr de 2001

ben il suffit d'ouvrir le capot et de jeter un œil (ne pas oublier de le recuperer ensuite )

bon j'ai regarder et pas de faisceau snif j'ai les phares en h7 qui attendent .... si je met coupe les fils en bout et je met des l'attache du faisceaux soudé ca fonctionne ?

non, tu risque de faire plus de degat comme ca

il existe des faisceau adaptable pour pouvoir brancher des double phare H7 à la place des simple phare H4 de 206

http://www.adtuning.fr/FAISCEAU-DADAPTATION-DE-FEUX-DE-206-PHASE-2-H7-H7-SUR-PHASE-1-H4

pour 30€ en plus pas la peine de s'emmerder à faire des bricolage pourris