Peinture des étriers

Bonjour a tous !
Après quelques recherche je ne trouve rien de spécial sur la peinture des étriers a part qu'il faut de la peinture haute température.
Donc, je voudrai savoir si quelqu'un a des photos lorsque vous l'avez fait, pour avoir des conseils si c'est mieu de la peinture en bombe ou les peindre a la main ( enfin au pinceau quoi )
merci

bas ces un peu pareil à toi de voir si tu a la flemme de démonter les étrier tu peux le faire au pinceau sinon en cachant bien les élément ces jouable aussi à la bombe sans démonter.

Ces un peux comme tu veux

je préférerai sans démonter car étant pas trop un mécano les freins c'est assez vital ^^,
mais faut passé a la brosse métallique , ensuite au papier de verre fin , peinture (combien de couche?) et vernis ?

oui bien nettoyé et dégraissé les étrier et passé 2/3 couche de peinture et une ou deux de vernis

perso les miens sont pas vernis mais en noir on s'en fou

Dvd va bientôt proposer un tuto normalement

il faut juste bien retirer tout la merde et poussière de frein qui s'accumule, et qui pose problème pour faire adhérer la peinture, une fois bien nettoyer pas obligé de démonter, mais bien camoufler tout ce qui ne doit pas être peint, et voir large dans le camouflage, car si tu fais ça à la bombe, un petit coup de vent et vite arrivé, et tu va peindre plus que l'etrier !!!

quelle que soit la forme de la peinture, en bombe ou avec un pinceau, tout ira bien du moment quelle est haute température pour résister au coup de chaud des freins, et pas besoin de vernis !!

perso je l'ai fait avec une bombe, et c'est nickel encore aujourd'hui.

Voila mon avis.

Merci pour vos réponses les gars !
je pense faire les tambours en noir , pas de besoin de peinture haute temperature si j'ai bien compris ? noir mat ou noir brillant selon vous ? sachant que j'ai une 206 quiksilver

Ca se voit vraiment des tambours peints?

micangel a écrit:

pas de besoin de peinture haute temperature si j'ai bien compris ?

Vince a écrit:

tout ira bien du moment quelle est haute température pour résister au coup de chaud des freins

haute temperature obligatoire

EnerGy13 a écrit:

Ca se voit vraiment des tambours peints?

avec des jantes alu oui, et si tes tambours sont moches et dans un sale état, ça se voit aussi avec jantes alu !!!

Moi je les fait sur ma rc tu a juste a bien les brosser avc une brosse metalique après tu met du nettoyant frein ça se vend en bombe tu protège tour comme il faut et tu prend de la peinture haute température tous ça sans démonter les étrier .
Moi ca ressort nikel ça fai maintenant 6 mois que jy et fait et c toujours aussi nikel

Ouais voila avec jantes alu je me disais ^^ Avec de bon vieux enjoliveurs ca le fait moins d'un coup ^^

j'avais lu que pour les tambours c'etait pas obligatoire , et oui avec des scirroco les tambours degueu on les voit bien :/