2o6 Xs 2.oL du 39 [ Les Option Mis à Jour P.1 ] - 207 active Dans le Garage -

ptsturbo59 a écrit:

Belle 206 il manque juste un par choc avant sport et elle sera TIP TOP

Ce qui me fais un peut *** ces de devoir le repeindre et de voir la différence de teinte , car je peut le faire au black par un carrossier , il a déjà fais au moin 8 de mes voiture lool

Tiin elle est belle ta rouge !

Ton lion de calandre a l avant tu les as peinds a la bombe? T aurais pas une photo que du nez, genre comme ca:

Ce serait cool, j hesite a le faire, mais je pense que sans fond noir ca ce sera le top du top !

Je t'et envoye un Mp pour te faire voir la photo.
J'avais essayer de faire un effet avec le fond rouge et le logo Noir ou alors le logo rouge voiture et le fond noir.
Et je préféré quand même noir comme cas , sa fais bizare le fond rouge.

Sinon j'ai découvert une chose que j'avais pas vut ou fais plus gaf que sa sur ma 206.
J'ai voulut faire Vidange + courroie de distribution pour être tanquil , et en voulant vidanger surprise sur le carter d'huile , bouchon fixé avec de la pate bleu ( je vais essayer de vous faire voir en photo )

Donc je suis aller dans une de mes casse favoris , le souci pour démonter le carter ma fallut 1heure.0 au moin car pas de place et la voiture etais sur des route en 14 et les 2 du coté gauche creuvé.Enfin la belle vie quoi


Vut de la casse , je vais vous faire la photo du carter si je peut.

à mon avis, la pate bleue n'etait là que pour faire joint, je pense pas que c'est ça qui tenait ton bouchon, sinon je pense qu'il ne serait pas resté la longtemps

les filets etaient abimé dans le carter ?

Merci pour le MP

Lol j ai casser mon carter sur ma s16 il y a peu de temps.

J'ai eu beau faire ma casse favorite, et 25 autre casses, aucune avait un carter de s16, quasi introuvable!

J'avais sauter une boss perso et il s'est fendu Donc je peux que m'en prendre a moi

guillaume28 a écrit:

à mon avis, la pate bleue n'etait là que pour faire joint, je pense pas que c'est ça qui tenait ton bouchon, sinon je pense qu'il ne serait pas resté la longtemps

les filets etaient abimé dans le carter ?

Oui il tenais le tout , jai enlever la pate et il rentre dans le filtage , sauf qu'il tourne tout seul dedans lol.
Donc j'ai démonter et je vais tout remonte aujourd'hui ou demain et repartir sur la route

Jerem206s16 a écrit:

Merci pour le MP

Lol j ai casser mon carter sur ma s16 il y a peu de temps.

J'ai eu beau faire ma casse favorite, et 25 autre casses, aucune avait un carter de s16, quasi introuvable!

J'avais sauter une boss perso et il s'est fendu Donc je peux que m'en prendre a moi

Il a des voiture ou tu trouve pas de pièces ces sure , moi jai frotte celui de ma Vr6 car trop bas et j'ai mit 4 moi avant de trouver une voiture épave et la rammene chez moi pour récupéré le carter et des pièces.
De rien pour le Mp !

raphael39 a écrit:

guillaume28 a écrit:

à mon avis, la pate bleue n'etait là que pour faire joint, je pense pas que c'est ça qui tenait ton bouchon, sinon je pense qu'il ne serait pas resté la longtemps

les filets etaient abimé dans le carter ?

Oui il tenais le tout , jai enlever la pate et il rentre dans le filtage , sauf qu'il tourne tout seul dedans lol.
Donc j'ai démonter et je vais tout remonte aujourd'hui ou demain et repartir sur la route

moi je refait les filets de mon carter plutot que de le changer le jour ou ça m'arrive

guillaume28 a écrit:

raphael39 a écrit:

guillaume28 a écrit:

à mon avis, la pate bleue n'etait là que pour faire joint, je pense pas que c'est ça qui tenait ton bouchon, sinon je pense qu'il ne serait pas resté la longtemps

les filets etaient abimé dans le carter ?

Oui il tenais le tout , jai enlever la pate et il rentre dans le filtage , sauf qu'il tourne tout seul dedans lol.
Donc j'ai démonter et je vais tout remonte aujourd'hui ou demain et repartir sur la route

moi je refait les filets de mon carter plutot que de le changer le jour ou ça m'arrive

30 € le carter a démonter moi même , et a avoir galéré 1h30 a le démonter et me glisse sous la voiture.
Avec mon chariot de mecano qui passer pas dans le gravier
Je pense pas avoir les bon outils pour refaire un filtage lol ou alors pas le bon diametre.

à 30€ ça va, c'est pas encore la ruine c'est sur

tu aurais du la lever la voiture, tu te serais moins fait chier

guillaume28 a écrit:

à 30€ ça va, c'est pas encore la ruine c'est sur

tu aurais du la lever la voiture, tu te serais moins fait chier

Je pouvais pas avoir acce regarde leur parc comme il et remplie.
Il a des voiture partout , ces une grosse casse il recoive pas mal de voiture et ont pratiquement de tout en pièces.
Peut de casse pêuve avoir toute les pièces.

Quand tu voie le prix des carter neuf ces 170 € je crois a peugeot et certaine casse une foi démonter ces 60 e je m'en suis tire car j'ai paye un coca au mec et galere avec ce carter , j'ai même récupere les vise avec !

y'a toujours moyen de la lever la voiture, un cric en dessous, 3 roues en guise de chandelles et le tour est joué

me rappel une fois, en casse, pour une 309 de stock-car, on avait été demonter tout un train AV, berceau y compris, et tu faisait à peine le tour de la voiture, fallait te mettre de profil pour passer entre les voitures lol, on a quand meme levé la bagnole

J'avoue j'ai pas penser au chandelle , j'en est que 2 et elle sont sur la voiture las.Avais mon gros cric facom , mes bon chez moi

La j'ai galéré et au moin celas ma rien coute si on peut dire.
J'avoue que j'avais démonter une foi un moteur avec peut de place dans leur casse et avec tout les bon outils.
et je suis aller en casse avec ma sirocco , et avec un carter dans le coffre qui put l'huile je suis rentre plus vite que je suis arrivé

A je te jure ces casses et ces voiture nous en font voir des choses o_0

tu sauras la prochaine fois, tu prend un cric dans le coffre d'une des voitures de la casse, tu leve et fout 3 roues en dessous pour poser la voiture dessus et hop, le tour est joué

sa je le savais deja.
le souci ces que jai fais au plus vite.jy vais 2 foi par moi en casse.la jai pense a rien.

Merci de me le rappele

bon ba si tu le sais, j'ai rien dis

Je suis aller faire un petit tour dans une casse , car j'ai vut qu'il rentre une 206 Xs rouge comme moi avec des jante ouragan en 15 , le souci ces que une et foutu donc ésite a les acheter pour l'hiver.
Sinon il ma laisser regarde et j'ai découvert un filtre a air K&n.
Je l'est donc prit et je voudrais savoir a quoi celas peut servir ? est si pour une 206 de 90chx ces utile ou cas va changer quelque chose

Espere avoir des réponse , car je voudrais votre avis , je pense qu'il a des bon mécano ou connaisseur.

C'est toujours mieux qu'un origine je pense, il faut le nettoyer ++ par contre je pense

Jerem206s16 a écrit:

C'est toujours mieux qu'un origine je pense, il faut le nettoyer ++ par contre je pense

Mouais une connerie je pense encore.Je vias voir pour le nettoyer et graisse.
Si je le garde bien sure , sinon je ces pas quoi en faire.


Les Diesel ces bon pour économiser des sous

Tu le revends

System01.54 a écrit:

Tu le revends

Je pense pas que l'on me l'achete
Je doit déjà vendre une trappe alu que j'ai récupéré dessus alors.

J'ai trouver une petite annonce pour des tapis de 206 en bonne état.
Jamais mit dans la voiture. Cas fais un petit truc en plus pour la 206 , qui me coute rien :p
Ont va voir si je garde ou revend

Sympa des tapis 3D

Voila il sont chez moi , il sont vraiment neuf.
Il ont jamais etais installer car encore tout raid et le 206 et blanc





Du avant après

Tu me les vends?
Les neufs hein

Jerem206s16 a écrit:

Tu me les vends?
Les neufs hein

Non je les garde pour moi lool

Je vais les mettres dans la206 et tester de mettre les tapis , car les gens me les ont fais a 10 € car sa leur fais de la place mdrr.Il avais une 206 R-G donc il avais des tapis avec.