[Romrom-77] 206 1.4 HDI Bleu de chine - Besoin d'aide

Déjà tu pourrais passé en 195 45 16 je sais pas si ca changera beaucoup mais bon.

Et oui une petite reprog à 90 lui ferais du bien

le 1.6 faut faire gaffe au FAP ça peut foutre la merde , il faut le désactiver et schinter la sonde.

snyper t'en parlera encore mieux que moi

Pour l'instant je touche du bois depuis que je l'ai je n'ai pas eu de gros frais.
Juste des pièces d'usure quoi..
Après elle a 147 000 km, embrayage d'origine, c'est pas un peu chaud de tenter la reprog ? J'ai vu que la limite serait 88cv et en couple.. je sais plus, enfin exactement ce que Le Pec a.

On tient tous a peu près le même discours, a toi de te renseigner auprès de Snyper maintenant, moi j'ai acheté un 2.0 HDI parce qu'il pouvait bien se reprogrammer

Snyper ? Je le contacte alors

snyper'formance , c'est lui qui m'a reprog il fait du super boulot , au poil.

Je lui ai envoyé un mp, il se situe ou ?

En I.D.F !

Mp répondu

si vous avez des questions contacter moi en mp Merci

Merci tout le monde pour cet accueil .

Oui je vois avec Snyper en mp

vas y mon petit tu n'en seras pas déçu

Tu y es passé a la reprog toi ?

il y a que ça de bon et en plus snyper c'est un bon

oui j'y suis passé snyper m'a depucelé mon calculateur ( et ca rime les mecs )

snyper c'est que du bon , snyper c'est aux petits oignons

AleXxXx a écrit:

70@90 il ne devrait pas y avoir de soucis , bcp sont reprog comme ça , après a toi de faire attention a ta voiture.

ces petits 1400 sont robuste , j'ai vu des c3 1.4 hdi d'origine avec 225 000 au compteur et zero soucis .

je ne suis pas du meme avis

je m'etais pencher sur la question ayant eu un 1.4 hdi monté en 204/45 r16

la boite est faite pour supporter tout juste le couple d'orgine du moteur (contrairement au 2.0 qui est prévu pour plus) alors si tu lui en mets plus ba tu sais a quoi t'attendre.

ta choisis le style plutot que les perf (perso j'avais fais pareil) apres si tu voulais une caisse qui pousse ba fallait prendre une 1.6 essence 110ch (tu l'aurai moins chere est mieux equipé!)


A mon humble avis, reste stock c'est pas la mort, j'ai fais 25.000kms comme ça et je suis encore de ce monde.



pour ce qui est d'une voiture d'orgine fort kilométré, j'ai vendu la mienne avec 165.000kms elle proutrée une 207 1.4 hdi monté en 14' avec meme pas 30.000kms au compteur....

je reconnait que le 1.4 hdi stock , c'est un bon bestiau , ca tire pas mal pour sa cylindrée , et si tu touche a rien ca fait des bornes et des bornes !

c'est super economique

par contre si tu le malménes c'est comme tout, une fois que tu a franchis la limite ba tu n'a plus que tes yeux pour pleurer chez le mr chez peugeot

Une voiture c'est comme un corps humain t'en prend pas soins tu tombe en miette , une voiture c'est pareil et je suis d'accord avec vous le mal mener entraine des conséquences parfois bien salés qu'il es reprog ,prépa ou full stock c'est aux propriétaire de géré cela
...

si tu la tire tout le temps a 5000 tu cassera plus vite un moteur de 30 000 kilometres que le meme reprog a 150 000 dont tu prendra grand soin , dans tout les cas , respect des temps de chauffe et d arret ultra important!

surtout les moteurs à turbo

Oui, il faut en prendre soin

C'est en cours de réflexion pour la reprog. JE vais essayer d'uploader d'autres photos tiens :p

bonne idée prends du recul avant de décider

Oui, de toute facon il faut voir les finances ^^ je suis encore étudiant, l'argent coule pas a flot :/