[PRESENTATION]206 {Vidéos p.8 et grosse surprise fin de semaine !!!! }

lol mon ancien kit NOS avec gicleur en 75hp en a surpris plus d'un sur mon ancien 205 XS ^^

Psssstttt !

Met du méthanol xd dans la 206 ^^

Suprise dévoilée ...

j'adore !

merci Laetit

sympa j'adore y sont superbe

merci a vous !

fait nous un 60 160 histoire que je compare un peu

pour le moment je peux pas dépasser 145 =(

elle se met a vibrer de façon très violente, j'ai éliminer les problèmes liés a l'équilibrage des roues, mon beau-pere dit que c'est le parallélisme, elle va passer chez M.Pigeot bientot pour voir ça ...

des idées ??

les bruit de la seconde vidéo sont bizarre en dehors de la bombe de peinture, ca fait glong glong...

regarde su tu as du jeu dans le train avant, bielette de direction, triangle dans un premier temps

ca marche pas mal ce petit 1400 ! direct une vidéo avec la nouvelle gestion snyper

j'en ferais une demain moi aussi tiens ^^

ok cool, en attendant!

reprog et une simota en filtre de remplacement, basta

dans 10/15 jours, elle passe voir le mécano pour me refaire la seul fuite que j'ai: le couvre culasse (maladie sur les dv4td).

des que mes plaquettes av sont vraiment mortes, je passe en 266 (j'ai déja les étriers) et je change les mâchoires arr.

le jour ou mes amortisseurs sont morts je rabaisse.

Et puis voila, je pense pas allé plus loin niveau prépa parce que j'ai un autre projet qui arrive (ford escort mk 1 ou 2, je ne l'ai pas encore vue)

Moi aussi jpasse en 266, disques oreca, plaquette omp r&s, etrier de xsara, maitre cylindre de 23,8 et durites traissees

j'ai hésité a passer en 283 mais pas envie de changer le maitre cylindre... et puis pour ce qu'on a c'est suffisant je pense...

mes etrier j'ai pris ceux de 206 hdi90, monté sur 1.6e 110, et les partner aussi

sans ca je met tout en oem, ou twr

Parce que c'est chiant a changer le maitre cylindre sur nos petites ?

chiant non, c'est juste que si tu passe en 283, tu doit changer le maitre cylindre, le répartiteur et de préférence de train arr pour y mettre des disques...

la en 266, tu garde le meme maitre cylindre en 22.2, le meme répartiteur et les tambours....

Tu risque d'être déséquilibré

je croyait que le maître cylindre régissait aussi les freins arrière ?!?

Non c'est l'abs

j'ai fait une vidéo de 25 min sans grand intérêt, seul chose, 20sec au 40-140 départ en 2nd