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Ce sont des jantes de 306 non?

J'espere que tu n'auras pas de souci avec le gpl car quand ça tombe en panne avec ce systeme, il faut trouver un garage spécialiste gpl et la note est souvent salée

Oui possible je pense que la dimension des pneus est changés pour passer de 100€ a 50€ le pneu
J’espère aussi pour le gpl après comme toute motorisation les problèmes peuvent venir, mais il reste toujours l'essence si c'est juste le système gpl qui merde
Je vais testé le 30% éthanol pour engraisser encore moins les Total & Cie.
Sinon c'est pas trop dur de modifier les feux arrière pour mettre des phases 2 ?

oui je l'ai dis un peu avant, c'est bien des jantes de 306, des cyclones exactement

axetaxe59 a écrit:

Sinon c'est pas trop dur de modifier les feux arrière pour mettre des phases 2 ?

en gros :

tu démontes la moquette (un "clips" en plastique je crois), tu débranche ton feu, tu as un "boulon" en plastique qui se démonte à la main et ça sort. Pour remonter opération inverse

Démonter et remonter, je pensais juste qu'il y avais des difficulté pour l'adaptation sinon c'est simple comme bonjour

non c'est tout simple tu fais comme a dit dedeno1 et c'est nikel

merci et sinon vous préférez lesquels pour ce modèle, j'ai vu qu'il y en avais plusieurs de la phase 2

les phases 2 ont toutes les meme feux arriere

ceux avec la petite lune c'est ça ?

un feu de phase 2 :

Bonjour a tous me revoila sur le forum et ce n'est pas pour une bonne nouvelle, la 206 m'en fait voir de toute les couleurs, donc pour expliquer le 1er probleme:

La carte grise étant à l'essence elle ne passe pas au controle technique qui demande le passage à la Dreal pour l'homologation francaise(qui au passage aurait du être faite par l'ancien proprio) , je contacte donc le vendeur qui "s'engage" à aller chercher les documents necessaire dans le garage qui a installé le gpl, resultat des courses 3 semaines plus tard il n'y a toujours rien de fait puisque le garage n'a plus les documents d'installation, et l'homologation française demande des modifications techniques sur la voiture ( notament l'embout gpl pour sa forme et son emplacement)
Donc pour le gpl, ça bloque toute la procedure puisque , pas d'homologation gpl, pas de controle technique et donc pas de carte grise.
J'avais laisse un delais d'un mois à la personne afin de tout mettre au norme , je fait egalement tout mon possible pour accelerer la procedure.

Ensuite deuxieme evenement, la semaine derniere en roulant j'ai eu une coupure d'acceleration bref la voiture ne repondais plus alors que je roulais tranquillement sur l'autorute , après depannage, on remarque que la courroie d'acessoire à perdue 70% de sa largeur, je la change donc mais apres ça la voiture ne demarre toujours pas.... Je crain donc le pire... la ça en est trop !

J'essaie donc de contacter le vendeur qui une fois de plus dis faire le necessaire mais gagne encore du temps.

Je viens donc vous demander votre avis puisque je ne peux plus rester dans cette situation, est il possible d'annuler la vente, soit pour vice caché (je n'ai roulé que 300-400km) ou plus simplement pour vente de voiture sans CT(qui a eté passé 4jours apres et qui demande une contre visite pour la mise en conformité gpl).
Je precise aussi que sur la carte grise il est mentionné "vendue dans l'etat", et d'apres mes recherches cette mention n'a aucune valeur juridique...
J'ai juste trop fait confiance à cette personne sachant qu'elle etait un ami de la famille ..

Si tu as une protection juridique dans ton contrat d'assurance, fait le marcher direct avant de te retrouver + dans la merde

Oui j'ai une protection juridique mais apparement elle n'est valable que pour le vehicule assuré.
Je pensais qu'elle couvrais la personne et non le bien

Donc il n'y a aucun soucis puisque c'est ta voiture qui a un problème. Pas toi?

Oui mais la voiture n'a pas d'assurance (j'attendais d'avoir tout les papiers reglé ), j'ai toujours mon ancienne voiture qui elle est toujours assurée

dans ce cas c'est cuit si tu l'assures pas

Donc la protection juridique n'est pas personnelle mais pour l'objet ?
sachant qu'a la matmut des que l'on souscrit un contrat on en souscrit un deuxième avec une protection juridique.
Le contrat smac pour ceux qui connaissent.
J'ai dis ça a une conseillère qui m'a dit qu'il était trop tard pour l'assuré le litige étant fait ....

L'assurance protection juridique peut etre valable pour toi ainsi qu'un véhicule

Voila diagnostique courroie de distrib hs, moteur HS
donc attaque en justice

Si ça traine, la procédure peut durer longtemps...
La ou je travaille, il ya une 306 S16 qui est restée 3 ans coincé au garage, elle n'avait pas le droit de sortir du garage vu qu'elle était examinée par des experts, bon au final le proprio a gagné le procès mais c'est pour te dire qu'il faudra peut être être patient si t'as la poisse

ha ouai :/

ahhh :/

double coup dur