my presentation

Bonjour a tous.

Je suis Alex j'ai 21 ans et je suis de lille
Etudiant en Bts informatique.
Je suis peut être bientôt l'heureux propriétaire d'une 206 Gti (equipé gpl) après avoir gouté au 1.8 16s de ma 406.
et au robuste 1.1L de la punto S 55 cv

et Bonne année a tous

Une 206 RC au GPL ??!!

Une 206 2.0 Gti equipé gpl mais pas la RC

Bienvenu sur le forum

@ kana -> GTI = 2.0 s16

Je me coucherais moins bête x)

N'empeche que ca me surprend quand meme un 2.0 16s GPL x)

Je suis monté dedans et je peux te dire que la perte de puissance est infime juste ressenti sur le siège mais pas énormément

Xav a écrit:

Bienvenu sur le forum

@ kana -> GTI = 2.0 s16

+1 et
GTI 180 = 2.0 s16 RC 177ch

axetaxe59 a écrit:

Je suis monté dedans et je peux te dire que la perte de puissance est infime juste ressenti sur le siège mais pas énormément

D'accord =)

BIENVENUE sur le forum

la 206 gti est bien la 206 s16 de 138cv, en France on l'appelle la "S16" mais c'est surtout à l'étranger où elle est appelé "GTi"


Bienvenue sinon

Merci
justement je vais évité de créer un topic pour ma question j’hésite a acheter cette voiture donc je voulais savoir si vous la trouver intéressant :
Donc 206 Gti 138cv 2.0L équipée GPL 150000Km année 2001.
avec 2000€ de frais récent (Pneu,frein,embrayage,direction,train arriéré,cardant....) juste la distrib dans 20-30000km.
Vitre teinté par un pro, aucun coup peinture nickel.
Pour 4200€ vous trouvez ça intéressant ou sans plus ?

je trouve ça plutot cher moi

Vu les frais récent je trouve ça correct moi !

Je me retrouve dans cette situation (50/50) elle est coté a l'argus a 2600 sans les kms et quand j'affine le km je tombe à 3300€ sans compter les frais et l'installation GPL.
Je ne veux pas me retrouver avec une voiture invendable dans quelques années

Merci j’attends vos avis pour que je puisse prendre une décision (si ça ne tenais qu'a moi j'aurais déjà les clés )
Je n'ai que cette photo pour le moment

Je trouve tout de même le prix un peu chère, la côte d'une voiture se calcul selon les frais effectué dans les derniers 10000kms. La conversion au GPL n'est pas un argument pour faire grimpé le prix à 1000€ de plus que sa côte!
A 150000kms, essai de bien regarder sous la voiture (la corrosion...), on ne sait jamais!

Non elle ne fait pas monter de 1000€ mais doit être pris en compte. plus les frais décrit...
Si vous la trouvé cher donnez moi votre prix

n'oublie pas que tu auras aussi la distrib à faire dans env un an et que ça coute à partir de 500€ env si tu ne le fais pas toi même

Oui c'est prevu je peux la faire pour 200€

D'après le photo que tu viens d'ajouter, on voit clairement que la portière est repainte (différence de teinte), tu vois aussi la peinture qui se fait la malle sur le boudin de PC et un reflet douteux en dessous de l'AB de droite.
Pour te donner une idée j'ai payé mon 1.6 16v avec 103000kms du 08/2004 et full option dans un état proche du neuf, 4600€.

J'ai regardé la côte sur la centrale, je tombe sur 3820€ avec 150000kms. Essai de négocier au moins à 4000€ si tu vois que l'état carrosserie est irréprochable (sur les photos, un pète peut être un reflet ou inversement), sinon tu peux descendre jusqu'à la côte si jamais elle a quelques accros!