Systeme antipollution defecteux - Comment supprimer la vanne EGR ?

pour guillaume,

si elle est grippée ouverte, tu demonte, et tu fais des plaques, ou met une egr d'occase, ca vaut la peau du luc neuf mais meme dans ce cas si tu demonte met des plaque entre

j'pense que tu peux la boucher sans attendre que le voyant parte, apres si tu prefere attendre, bah... attend lol

Merci pour vos conseille !

Va falloir que je vois avec mon chef d'atelier qui vient de l'auto, on va faire ça ensemble un weekend je pense !

Nettoyage, plaque, et boucher !

Voila dans un premier temps j'ai boucher la durite, on va voir si change un truc !

pour l'histoire des plaques pour boucher les trous , vous remontezl tout aprés pour pas que çà se voit avec les plaques aux endroits voulus ???

Oui, c'est comme un joint enfaite !

Je vais faire ça plus tard !

Faut que je trouve le temps !

On va la nettoyer, et tout boucher !

Elle sera toujours fonctionnelle, mais les gazs ne passeront plus !

tu vas retirer l'obturateur que t'as mis dans le tuyau alors ???

sinon elle ne fonctionnera plus

nan tu laisse bouché ! c'est justement ça le but... qu"elle fonctionne plus

c'est ce que je pensais aussi mais du coup je comprend pas l'intéret de mettre des plaques pour boucher

si le tuyau d'air est bouché la vanne ne s'ouvre plus et du coup avec ou sans les plaques les gaz tout crapis ne passent plus

En faite je pense que si on bouche le tuyaux, on bloque la commande de l’électrovanne, et là le capteur detecte une anamalie de dépression.

Donc si je met deux obturateur aux entrée de l'egr, je laisse la commande, la vanne continuera de s'ouvrir et de se fermé, donc, pas d'anomalie qui remonte, mais au moins les gazs pourrie passerons pu dans l'admission !

sauf que si c'est ton EGR qui déconne , avec cette méthode tu ne resoudrat pas le problème du défaut


de plus si ta vanne s'ouvre alors que tu as obstrué seulement l'arrivé du gaz d’échappement , tu vas creer une belle bride a l'admission

J'ai dis que j'allais nettoyer l'egr, et elle sera obstrué des DEUX cotés de l'egr.

deduction que j'ai fait en etudiant le circuit d'air, l'electrovane aspire et ne souffle pas; donc

vu que c'est du vide sous pression, l'electrovanne aspire pour ouvrir la vanne egr et maintien en aspiration avec l'aide de la pompe a vide pour que la vanne reste ouverte;

avec le bouchon dans le tuyau, l'electrovane se met sous pression comme d'origine croyant qu'elle maintient la vanne ouverte et crois que l'egr est ouverte... capich

la mecanique c'est que de la logique, si tu debranche le tuyau, là, oui tu aura le code default car le pression de vide ne se fera pas du a la prise d'air !

et en t'expliquant ca, je repense a un truc, controle tout tes petit tuyau d'air ainsi que celui de la pompe a vide au mastervac, y a peu t etre une prise d'air a ce niveau la, et chaque fois que le calculo veux activer l'egr, ca marche pas, peu etre pour ca l'intermitence de ton defaut au compteur... egr fermé pas de defaut egr ouverte voyant allumé.

bon courage et bouche ce tuyau, ca risque rien, bien au contraire

J'ai franchement rien compris a ton explication.

Tu me conseil de faire quoi ?

Loll comme je t'avais expliqué fait le ! de toute façon dans 90% des cas le temoin voyant moteur s'alumera même aprés passage de la valise ...

rien de mieux de le supprimé L'egr aprés chacun ses envies

Si je la supprime ca sera pareil j'aurais le voyant x)

et puis comme j'ai dit aprés avoir sup/bouché etc un nettoyage de l'admission est fortement conseillé sinon sa sert limite que dalle de le bouché

Je cherche pas vraiment de gain ou autre, juste a pu être emmerder par ce voyant !

http://planete206.forumactif.com/t3035p15-neutraliser-vanne-egr

si ca peut t'aidé !

C'est ce que j'ai, mais au final, toujours le voyant !

Même situation depuis 2 semaines Mon ami le voyant + anomalie antipollution, je ferai la suppression EGR Jeudi aved Snyper je pense on verra après

moi j ai pas encore ma hdi,
mais j ai deja commencé a chercher un peu pour la plaque qui condamne l EGR cote admission,
alors,sa ressemble a sa:



et pour ceux qui comme moi,ne veulent pas s embeter a la fabriquer:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120776921280&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648

c est commandé,maintenant j attend.

Ah merde si j'avais su plus tot !

Je m'en occupe dimanche moi, mais je sais pas encore comment je vais fabriqué l'obturateur..

Kana-Biitch a écrit:

Ah merde si j'avais su plus tot !

Je m'en occupe dimanche moi, mais je sais pas encore comment je vais fabriqué l'obturateur..

recu ma piece aujourdhui,
vraiment rapide,3 jours pour la recevoir.

Bon bah finalement j'ai repousser, je vais les commander aussi pour faire un truc vraiment propre !

voila,piece montée,
il y a pas trop de place,donc les mains morffles un peu.
une clé de clé de 13 pour la pipe,et une clé allen pour le conduit de l egr,
j ai demonté que sa,j ai juste ecarté la pipe,et mis la piece en question,
tout sa avec de la patte a echappement haute temperature.

j en est profité egalement pour remplacer le micro moteur de mon compte tour.