présentation 206 rc shoot âge de glace!

Kana-Biitch a écrit:

Belles photos =)

merci! mais il y a encore du progrès a faire, notament pour connaitre les meilleurs réglages.

Bon cette aprem shuntage du bimode, j'ai rattaqué ça, mais je ne sais pas si cela est fait correctement. si quelqu'un peut m'aider. j'ai débranché les 2 tuyaux qui arrivent à l'électrovane et rebranchés entre eux!
j'ai fait un tour, je trouve que cela pousse vraiment plus fort, quand je relancer en 2 en sortie de virage ça burné sévère.

tu va finalement en tirer quelques choses de ta RC

oui effectivement, depuis que j'ai gratter le bimode elle est méconnaissable.
d'ailleur en revenant de dordogne cette aprem j'ai grillé une 406 coupé V6 qui voulais jouer, puis une golf GT (je ne sais pas quelle motorisation ). elle commence à me plaire cette petite RC. puis dans les tunels...

ta pas perdu tes oreilles sur l'autoroutes ??

Salut le nidre
Je suis tombé sur ton post par hasard...
Et du coup je me suis decidé a m'inscrire!

heiii salut le texounet tu recherche une rc?? lol

sinon effectivement damien les oreilles en prennet un coup sur les longs trajets! mais bon...

belle manière de devenir sourd

pareil si je doit me faire écrasé j'aimerai ca sois une ferrari plutot qu'une punto

junior2386 a écrit:

belle manière de devenir sourd

pareil si je doit me faire écrasé j'aimerai ca sois une ferrari plutot qu'une punto

+1000 une mort noble!

Bon dimanche dernier nouveaux ennuis avec la RC, sortie de rond point en 3éme pépère, je relance tout doux et la plus rien, moteur coupé, voiture en défaut.
L'ODB m'affiche, ESP/ASR hors service, puis Pression d'huile moteur insuffisante.
Warning planter comme une bouse sur la route, je coupe le contact, et ça a redémarrer du premier coup.
je repart un peu plus loin pour me garer un peu mieu, et vais voir le niveau d'huile, et là il été au minimun.
Donc si quelqu'un a une idée ou a déjà vu çela sur sa voiture. et je précise qu'il ni a aucune fuite d'huile sous la voiture.
a oui aussi j'ai l'ODB qui se remet à 0 quand cela lui chante, pratique pour suivre la conso et les kilomètres parcouru.

ta dernière vidange remonte à quand?
pas de fumée blanche à ta sortie de silencieux?

Ton moteur pourrait "bouffer" de l'huile par un joint HS, c'est la seule explication que je trouverai si tu n'as pas de fuite

Bah peut etre qu'elle consomme un peu d'huile ..

Tu as fais une vidange/le niveau quand pour la derniere fois ?

Attention aux huiles trop fluides aussi

Sur ma S16 plusieurs garagiste Peugeot m'on conseillé de prendre de la 10W40 au lieu de la 5W40 par exemple.

Je mets de la CASTROL Edge Sport 10W60 que je recommande vivement pour les moteurs essences qui sont souvent sollicités à haut régime

ma dernière vidange remonte a 1000km environ. non pas vu de fumé, mais par contre je vien de voir des goutes d'huile sur le filtre à huile. peut être une fuite dans ce coin là.
je met de la 5w40 ELF.

ton filtre à huile peut être mal serré, vérifie s'il l'est bien (ça se sert à fond ... mais à la main )

dedeno1 a écrit:

Je mets de la CASTROL Edge Sport 10W60 que je recommande vivement pour les moteurs essences qui sont souvent sollicités à haut régime

Bon a savoir j ai un bidon qui attend

nouvelle merde sur la 206 (comme c'est bisard lol).
quand je met l'essuie glasse arrière cela me remet l'ODB à zéro et me fait défiler l'heure, ma conso, vitesse moy.... ect.
et quand j'appuie au bout de la commande cela me met aussi en route l'essuie glasse arrière.
puis pour la fuite j'en sais pas plus et je m'en fou.
VOITURE A VENDRE, si courageux intéressé m'en faire part part MP.

et combien tu là vend

9000€ avec la ligne! dans ces eaux là un peu moins peut être! entre 8000/8700€

Petite question où peut on faire faire un teste de compression dans le puy de dome?

Pas de chance avec cette RC!!

c'est pas faux! en même temps avec la Hdi c'étais pareil!
j'ai trouvé un acheteur pour la RC, qui veut faire un échange avec une 207 rc.
mais cela me parait bisard qu'un type veuille passer de 207 à 206. puis vu la fiabilité des 207 rc je doute!
c'est pour ça que je veux faire un control du moteur avant de la vendre, si RAS ou rien de méchant je la garde.
J'ai trouvé Moteur 63 à Aubière, quelqu'un connait?

RCiste_15 a écrit:

c'est pas faux! en même temps avec la Hdi c'étais pareil!
j'ai trouvé un acheteur pour la RC, qui veut faire un échange avec une 207 rc.
mais cela me parait bisard qu'un type veuille passer de 207 à 206. puis vu la fiabilité des 207 rc je doute!
c'est pour ça que je veux faire un control du moteur avant de la vendre, si RAS ou rien de méchant je la garde.
J'ai trouvé Moteur 63 à Aubière, quelqu'un connait?

C'est vrai que c'est bisarre de vouloir repasser en 206 après une 207

nouvelles propositions d'échange de la semaine:

_ mazda rx8 (pas assez perfomant et moteur fragile)
_ golf v6 4 motion ( j'aime assez surtout avec les 4 roue motrices l'hiver sa peu servir, mais bon ce n'est pas un avion de chasse)
_ megane RS ..... dci 175cv, belle voiture mais sa "rame", mais vu que je suis amené a rouler plus pourquoi pas.