Com2000 cassé.

Salut a tous,

Je vien de cassé le com2000 de ma 206, coté clignio et phare.

Le hic, c'est que la voiture est coincé en plein phare, donc j'ai viré les 2 fusible, les plein phare s'allume plus, mais le voyant reste allumé, et empeche la veille du bsi, donc comment faire pour faire eteindre les plen phare.

Donc si gui tu as une combine ?

Merci

Salut,
a quel niveau c'est cassé
si c'est la bague d'allumage, il te suffit de la démonter ; de toutes manières, il est casser, il risque plus rien.

Par contre, je prend un option sur le comm2000 cassé ...

Mon pauvre benjamin tu va douiller
quand il va falloir le changer !

p206sw a écrit:

Salut,
a quel niveau c'est cassé
si c'est la bague d'allumage, il te suffit de la démonter ; de toutes manières, il est casser, il risque plus rien.

Par contre, je prend un option sur le comm2000 cassé ...

Bon c'est à motié réparé.

Non c'est n'est pas la bague, j'ai simplement araché le levier de clignio avec ma main.

et deux piece en plastique ce sont pété au niveau de l'articulation du levier dans le com2000.

donc j'ai réparé la 1ere partie, du coup j'ai pu recupéré mes clignotant.
la deuxieme partie pété été pour l'activation des feux de route, in réparable, donc il faut que je trouve soit un com 2000 entié, soit un mort, et récupé l'articulation.

Donc si quelqu'un a un comodo mort, electriquement mort, je suis acheteur, car pour l'instant je n'ai plus de plein phare.

Sinon pour suprimer les plein phare, j'ai enlever une piece avec deux lingué en cuivre, qui glisse sur un rail, qui selectionne apel de phare, plein phare ou neutre.

Si quelqu'un a ça qui traine je suis preuneur.
Puis pour le lingué de l'allumage, si je trouve un com2000, pas de soucis je te l'envoit

C'est deja pas mal si tu a reparé un peu
ton COM2000, mais c'est assez rare de trouver
un com2000 en bon état ! Après tu plus qu'a aller
faire le tour des casses !

j'ai fais deux casse ce matin, la premiere d'occaz, avec les ecriture qui s'éfface 75 euro, avec toute les option, je le prend je le monte.

et la deuxieme 100 euro sans aucune option.

donc il ce les garde.


mon cousin me le sort a 150 euro neuf ....


donc c'est un coup a 50 euro max sinon tampis pas de plein phare !


enfin bon hier soir j'ai quazi failli plus avoir de voiture.
mais bon je m'en sort avec un comodo ...

Que t'est til arrivé benjamin ?
Donc tu a trouver le commodo qu'il te manquait ?

Hier soir un mur et un poteau on traversé la route.
Le feu avd et passé à 5 cm, merci l'abs, les pneu neuf.
Je l'ai évité, et en contrebraquand et freinant j'ai araché le comodo


Non non, le comodo je l'ai pas, trop cher, je l'ai bricolé pour récupéré mes cligno, mais la j'ai pas pu réparer le poussoir des plein phare. Du coup j'ai tout qui marche sauf les plein phare

Et bein heureusement que tu su rattraper ta voiture
et que surtout tu na rien parce que la voiture c'est moins grave
que la personne!! Pas cool pour ton commodo mais bon tu va
le reparé et après trankil !

206-CC-71 a écrit:

Et bein heureusement que tu su rattraper ta voiture
et que surtout tu na rien parce que la voiture c'est moins grave
que la personne!! Pas cool pour ton commodo mais bon tu va
le reparé et après trankil !

quelqu'un du fofo en a un, avec fil d'airbag araché, donc com2000 hs, il m'en propose 60

j'en est un complet à 75 a la casse de mon village. qui est garantie

Je ne saurai trop te conseiller de prendre celui
qui est garantie !

il a baisser le prix, naturellement.


je vais réfléchir ^^


la je suis dépané, je peux roulé, certe sans plein phare ...

quel affaire !!!! si t'a réglé temporairement le problème ça te laisse le temps de trouver la bonne occas au meilleur prix !!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/203872626.htm?ca=17_s

C'est juste cela qui es hs?

vince54 a écrit:

quel affaire !!!! si t'a réglé temporairement le problème ça te laisse le temps de trouver la bonne occas au meilleur prix !!

le pb sera réglé définitivement, avec deux mort, j'en ferais un bon

et nico, non c'est pas ça que j'ai, c'est un com2000, tout d'un bloc, et c'est au niveau de l'articulation du levier de clinio qu'il c'est pété. du coup il n'agit plus sur le linguet de plein phare.
d'ou mon probleme de plein phare coincé, le linguet été coincé sur la piste plein phare. du coup pour me déparner, j'ai réparer l'articulation pour au moin récupéré les cligno, et j'ai suprimé le linguet des plein phare, au moin il ne resterons plus allumé ^^

Com2000 réparé

Sa marche


Merci CedxX pour ton com2000 d'occaz

Ha, super, ca fait plaisir que mon com2000 cassé fasse un heureux :p