Vince [1.4l 75cv Xt Prem.] Fin.

250, mais je vais négocier un peu !!

Au boulot, le Vince, il va les avoir pour trois fois rien ces jantes

Nikel!

bah c'est un peu chaud à trouver des jantes 15 avec les bon pneus, 90% de celle en vente sont en 195/55/15, alors que avec mes 175/65/14 je n'ai le droit qu'à 195/50/15 !!!

voila l'annonce : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/299934190.htm

en 15' je ne peux prendre que 185/55/15, 195/50/15, et 205/50/15

et toutes ou quasi toutes les jantes dans ma région c'est du 195/55/15 !!

résultat = c'est la galère

Au pire trouve des jantes avec pneus morts, et tu passe du 50

déjà pensé à ça, mais ça revient plus cher de prendre jantes et pneu séparé que jantes et pneu ensemble. surtout que pour cette annonce les pneus sont encore bon à 50%, et apparemment avec le déport des cyclones c'est sympa sur route !!!

négocié à 200€ !!!

C'est pas faux de ce point de vue! Puis les pneus en 15 ça coute bonbon face aux 14...

détrompe toi

je paye mes pneus en 15" moins chers que ce que je payais mes pneus en 14" avant...

les pneus en 195-50 R15 coute une misere, pour une 50aine d'euros t'as des pneus de bonne marque

oui c'est sur c'est un peu plus cher que en 14, mais même en 15 il y'a de grosses différences

si je prends l'exemple d'un continental en 175/65/14, je le paie 61.19€

j'ai le droit a 3 tailles en 15 pour passer au CT

le même pneu 185/55/15 est à 88.46€
en 195/50/15 il est à 74.71€
et en 205/50/15 il est à + de 100€.

l'annonce c'est 4 jantes + pneu Manrogini 195/50/15, en moyenne 60€ le pneu, usés à 50% la valeur des 4 pneus c'est 120€, j'ai négocier à 200€, les jantes me reviennent à 80€.

j'ai fais compta au bahut alors les chiffres ça me connait !!

Par contre ça craint parce que j'ai plus de pneu hiver, j'ai que des pneus été maintenant, ça sent la galère pour cet hiver !!!

ça sent qu'il faudra en acheter

Ah ouais, faudra investir cet hiver...

Et guillaume, j'ai payé mes Falken en 14 pour moins de 50€ et encore, j'ai loupé la promo quand ils étaient à 35€

ça depend de la dimension en 14"...

moi j'etais en 175-65 R14, mais la difference est que c'etait du 82H et ceux la ils douillent

actuellement je touche une michelin PE2 en 15" pour 61€

un michelin energy saver, dans ma dimension en 14" je le touche à 70€...

Je suis monté en 14" d'origine et j'ai installé mes jantes avec pneus en 195-55-15.
J'ai gardé mes tôles, comme ça je les met en place pour le ct !

Designer34 a écrit:

Je suis monté en 14" d'origine et j'ai installé mes jantes avec pneus en 195-55-15.
J'ai gardé mes tôles, comme ça je les met en place pour le ct !

ce que je comprends pas c'est que quand je recherche les équivalences pour 175/65/14 en 15', le 195/55/15 ne se retrouve pas dans la liste, la différence entre les 2 n'est que de 2.2%, alors qu'on peux monter jusqu'à +- 3% !!!

guillaume28 a écrit:

ça depend de la dimension en 14"...

moi j'etais en 175-65 R14, mais la difference est que c'etait du 82H et ceux la ils douillent

moi je suis d'origine en 175/65/14 82T, donc moins cher.

Xav a écrit:

ça sent qu'il faudra en acheter

il me reste un peu moins de 2mm sur mes anciens hiver, de quoi refaire une saison !!

Guillaume, j'suis passé en 195-60 R14 86H pourtant ils commencent à se faire rare..

c'est quoi de cette taille ?

je vais chercher les jantes mardi soir, au passage un petit tour par une des rares stations de la région qui propose du e85, on va commencer par mettre 20% pour tester.

affaire à suivre.

Les cyclones rendent terrible meme si ca vaut pas mes ex pro race ^^

Hesite pas c'est plus beau que les foudres pour moi et ca à le merite de changer et d'être original

Quelques news depuis mardi, j'ai mes jantes, bon j'ai eu du boulot, beaucoup de boulot, pour les nettoyer, car même si de face c'est impeccable, l'intérieur c'était moins radieux !!

et même avec l'aide de mon produit pour jantes j'ai eu du fil à retordre, mais c'est terminer, j'ai jamais autant frotter de toute ma vie !!

je les monte demain, photos à suivre bien entendu !!

concernant les pneus, je ne l'ai remarqué qu'aujourd'hui, les tailles sont les mêmes, mais 2 pneus sont en indice H, et 2 en indice V, je sais pas si c'est règlementaire ça !

les 2 pneus en h sont à 50%, mais les 2 pneus en V sont pas loin du témoin, de quoi faire un ou 2 été, pas plus.

je sais que la loi autorise d'avoir 2 marques différents et donc 2 pneus identique sur chaque essieu, mais concernant l'indice j'ai aucune idée.

Hahaha, bienvenue au club des frotteurs! J'ai eu affaire à une couche de 5mm au moins sur mes jantes!

Hate de voir ce que ta voiture va donner avec ces jantes!

pas de soucis vince pour le V

la legislation interdit d'avoir des indices inferieur à la norme constructeur, mais elle n'interdit pas d'avoir un indice superieur en charge ou en vitesse

Se sent bon les petites Cyclone. Hate de voir ça en photo !

Pour les pneus, il me semble que les indices à l'avant et à l'arrière peuvent être différents (comme la marque de pneus). Il faut simplement qu'il soit au minimum égal à ceux d'origine du constructeur. ... A confirmer, car je suis loin d'être experte.

J'aime beaucoup les cyclone sur 206, c'est rare, mais je trouve que ca leur va bien !
+1 pour les photo !