Salut, depuis sa première apparition, je ne cesse de chercher mais je ne trouve toujours pas la solution. Je soupçonne ma ligne d'échappement plus que fortement mais malheureusement rien ne me l'affirme.
Ce matin nouvel élément : Sortie du garage après 1 semaine à l'arrêt. Sortie impeccable, pas de problème, je laisse tourner comme d'habitude et là pendant que je marchais à côtés, grosse secousse, je vois l'aiguille du compte tour descendre à presque 400 voir plus bas mais la voiture de cale pas, par contre j'avais un bruit d'agonie de mon intermédiaire et une voiture qui avait la puissance d'un 1.2, des grosse saccades au niveau de ma ligne, ça vibrait mieux qu'un Téléphone portable. .
Avant de me lancer dans les frais sachant que ce n'ai pas la bobine d'allumage ni les bougies, ne reste que la ligne du collecteur à l'inter en passant par le catalyseur et les sondes ? Mais est-ce bien ça ?
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