quickshift

sa sert a quoi un quickshift?

http://planete206.forumactif.com/trucs-et-astuces-ajout-d-options-f8/shortshift-quickshift-t722.htm

je comprends pas trop sa te donne pas plus d'accel? tu consomme moins? sa jou sur quoi? j'ai pas bien compris le sujet

jojo77310 a écrit:

je comprends pas trop sa te donne pas plus d'accel? tu consomme moins? sa jou sur quoi? j'ai pas bien compris le sujet

Ca sert a raccourcir le débattement de la boite de vitesse trop long et vraiment mal foutu sur la 206

et donc a passer ses vitesses, en théorie, plus rapidement, et a ne pas avoir le bras qui va dans la boite a gand pour passer le 5

à c'est juste pour sa?? quand tu disait que la boite etait trop longue je croyai que passer sa 5éme a 80 c'etait trop long et que vous preferiez la passer a 70 par exemple, en faite sa sert juste a raccourcir la boite donc a moins tendre le bras.
perso je trouve pas la boite mal foutu

sauf quand tu as une boite hs comme moi ^^

jojo77310 a écrit:

à c'est juste pour sa?? quand tu disait que la boite etait trop longue je croyai que passer sa 5éme a 80 c'etait trop long et que vous preferiez la passer a 70 par exemple, en faite sa sert juste a raccourcir la boite donc a moins tendre le bras.
perso je trouve pas la boite mal foutu

Ta conduit autre pour dire qu' une boite de 206 est plutot pas mal foutu ?

Il t' en faut peu pour que tu soit heureux

bah j'ai conduit mondéo , megane, 406,clio, ax, scirocco. et il y pa d'enorme difference

et pourquoi t'a pas gardé la scirocco

jojo77310 a écrit:

bah j'ai conduit mondéo , megane, 406,clio, ax, scirocco. et il y pa d'enorme difference

euh un petit peu la quand meme

Je suis d'accord avec Looping, SparcOM etc, la boîte des 206 est mal foutu, ça m'a fait bizarre au début, j'avais l'impression d'avoir un levier d'un mètre cinquante de haut, il y a vachement de débattement entre les rapports...

Enfin perso, toutes les voitures que j'ai conduit n'avais pas autant de débattement...

pour le scirocco c'etait un ami qui me l'a fait essayé, moi ça me gene pas du tout ce qui est vrai c'est qu'il a beaucoup de jeu quand je suis au point mort si on peut reduire ça je suis preneur

Alors ça je sais pas...

Disons que c'est gênant quand tu veux rouler vite et perdre le moins de temps possible entre les rapports...

Essayé cet aprem sur celle a BomB ....................il m'en faut un.

La vitesse la plus agréable a passer c' est la 4ème sinon les autre c' est caca

Ah DRIFTMAN il aime le quickshift !

jsuis fan dit moi Bomb ta facebook ?

Ouep !

perso moi c'est la deux qui chie ...

c'est un morceau de bois mdr

apres le reste on s'y fais vite, mais la ou tu perd le plus de temp c'est entre la 1 et la 2 ...

et perso ayant pris l'opel astra de ma mere, les 2eme serie, le levier de vitesse a comparer c'est ... bah c'est pas comparable, sur l'opel tu le bouge presque pas entre deux rapport, puis elle rentre toute comme du beurre (ou comme papa dans maman )

apres a l'occaz, j'aimerais tester la 206 a quelqu'un du forum (du style anto, vu que toi tu en a monter un) pour voir se que donne le quikshift.

Rectification, je l'ai mais dans un carton dans ma chambre, je ne l'ai toujours pas monté ^^

En fait quand je l'ai monté, en essayant (j'ai bien dit essayant) d'enlever cette put** de rotule, et ben j'avais une chance sur deux de la péter, donc je vous le donne dans le mil, qu'est ce qu'il m'est arrivé???

ET BAH JE L'AI PETER LA SAL***!!!!



Du coup je vous dit pas le bordel, remorquage, le lendemain pour allé bosser à 4h du mat, on a fait du co-voiturage etc...

Donc pour le moment, il est très bien dans son carton



Sinon pour les autres motorisations je ne sais pas si c'est autant le bordel pour le monter....

En tout cas, c'est vrai que le résultat est vraiment pas mal

antolp-rlg86 a écrit:

Rectification, je l'ai mais dans un carton dans ma chambre, je ne l'ai toujours pas monté ^^

En fait quand je l'ai monté, en essayant (j'ai bien dit essayant) d'enlever cette put** de rotule, et ben j'avais une chance sur deux de la péter, donc je vous le donne dans le mil, qu'est ce qu'il m'est arrivé???

ET BAH JE L'AI PETER LA SAL***!!!!



Du coup je vous dit pas le bordel, remorquage, le lendemain pour allé bosser à 4h du mat, on a fait du co-voiturage etc...

Donc pour le moment, il est très bien dans son carton



Sinon pour les autres motorisations je ne sais pas si c'est autant le bordel pour le monter....

En tout cas, c'est vrai que le résultat est vraiment pas mal

Remorqué ???
J'aurais enclenché la 2eme à la main, voir la 3eme. Puis après tu t'arrange pour pas que tu ai de marche arrière a passer jusqu'au garage

Ben c'était mal parti, j'étais garé l'avant face à un mur et en pente en plus!!!

Heureusement j'ai un pote qui a un garage et un plateau, ça ne m'a rien coûtait...

Beh moi j'ai eu aucun souci à le monter et mes rapports sont pas dur du tout je trouve.

Y'a plusieurs "mode" lors de l'installation, celon l'empatement que tu veux obtenir, plus il est court, plus c'est dur et plus tu force sur ton embrayage et ta boite, et vis versa

Le mieux etant une repro avec embrayage renforcé et QS