Tout les roulements sont identiques ^^ , j'ai refais plusieurs essieux et commandé certaines "douilles de bras ( roulements) sur oscaro/mr auto /Peugeot identiques = cage extérieur ferraille et intérieur cage plastique contenant les aiguilles .
-le secret est qu il faut graisser l 'axe et le roulement et en gavé derrière le joint spi extérieur ce que les vendeurs pro et Peugeot ne font pas ( l humidité fini par passée et tu connais la suite^^ )
regarde sur,
train arrière.com