Recalé au CT pollution

Salut a tous,
Une amie a été recalé avec sa 206 essence au CT.

Apriori les valeurs CO² sont bonnes, mais un code remonte lors du teste, mais rien dans le calculateur moteur (je viens de faire un diag) si ce n'est un défaut fugitif sur le GMV.


Des idées?

aucune idée , ta les résultats du CT , car la je suis comme toi ..je sèche

Voila le résultat du contrôle pollution.

???? si je lis bien c'est dans les normes????
tu es sur que c'est recalé pour la pollution? ou alors ils ont durcit les normes par rapport à l'indication imprimé??????

Bah, sur la première photo, il y a la code P0410 qui remonte a leur machine.
Oui, les valeurs sont dans les normes, c'est pour ca que je ne comprends pas non plus.

peut etre pour un autre gaz, alors.... SO2? ou autres.

Un autre gaz, et qui ne serait pas indiqué sur la feuille?

Voila le défaut.


J'ai l'impression qu'au moment du CT, il y avait un défaut moteur, mais j'en suis pas sur...

je vois que c 'est une 206 non mux donc pas de soucis électronique normalement .     effectivement elle est dans les normes   ( au ralentit  ne faut pas dépassé  0.50  )

la lambda aurait pas des signes de faiblesse  car  en régime accéléré   c 'est limite    ou un cata en fin de vie !  


après  aucune idée de mon coté  , surtout si tu la passé à la valise sans rien trouvé

C'est une battarde, c'est une MUX avec les glaces de phares strillées. (deux sondes sur le cata)
La lambda en amont, c'est aussi la seule cause que je peux voir, sinon je sèche.

attend tu as une mux avec les valeurs de pollution de non mux , pour mux au ralentit c 'est 0.30 max c 'est la pagaille c 'est 206


un autre cause possible qui est arrivé par chez moi : au CT le mec avait un défaut o l obd --> donc refusé


et chez Peugeot --> aucun défaut , j 'ai jamais su ce qu 'il en était advenu ! mais assez bizard

Quand j'ai vu les phares avant, j'me suis dit, ah, une non mux, mais une fois au volant, oh... tien... un COM2000...

Avec le nouveau CT, tout défaut ODB est recalé. Sur le net, ce code d’erreur correspond à un souci d’une valve d’injection d’air dans l’échappement. Quel est ton moteur?

Un banal 1.4, qui n'a pas de système d'injection d'air a l’échappement d'après ce que je sais. (sur 206, aucun n'en a il me semble, si ce n'est les RC)

ah tu une vanne de ce type sur le collecteur d'echappement ?

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Je ne me souviens plus trop, mais je ne pense pas.
C'est monté sur d'autres moteurs que le EW10J4s le système d'IAE?

oui moi j'ai un tu1jp qui en est équipé sur une 206 non mux de 2001

Ah d'accord, je ne savais pas.