tyrion et sa cendré 1,4hdi : MAJ et reprog @90cv environ

Bah beaucoup de traces dans la peinture, puis elle a commencé a sautée..
Deuxieme passage chez le carrossier (gratos, arrangement a l'amiable) : mauvaise teinte !
Troisième passage (toujours a l'amiable) : peau d'orange, comme toi des poussieres dans le vernis, coulures etc..
Et encore, je t'ai pas tout donné parce que y a eu beaucoup de problèmes (notamment un nettoyage moteur qui m'a couté cher), passe voir mon topic tu verras lol

A Oaui ça fais beaucoup la !
J'irais voir et lire ça demain je finis a 16h

Par contre si tu as besoin j'ai un bon carrossier qui bosse bien et qui prête des bonnes voitures lol ( il m'a filé une DS3 sport essence 120cv )

Tu es d'où ? ^^

Canet en Roussillon

Dommage, ça fait un peu loin ^^

Ba 34 c'est a 1h30 non

Ouais mais quand tu tombes sur un mec comme moi qui passe tous les soirs à la carrosserie voir l'avancement de la voiture

A Oaui ça fais beaucoup de bornes pour la voiture

Oui ^^
La j'attend le compte rendu de mon expert qui est passé lundi, on verra

hello a tous ,

j'ai une question concernant l'insonorisation : de la mousse polyuréthane expensive cella la

peut elle remplacer les plaques de goudrons et de mousse acoustique ?
je pensais mettre ça dans les ailes arrières pour commencer

merci de vos réponses

bonjour a tous ,

je n'ai pas encore pris le temps de faire la MAJ et l'insonorisation va attendre un peu vu que je viens de decouvrir un soucis assez important je pense

hier j'ai passé la valise vu que ma clé ne fonctionnée plus , j'ai refais une programmation et nickel bref , je me suis dis que ça faisait longtemps que je n'avais pas fais un test global du coup hop test :

et la je m'aperçoit de ça :


je pense que ça assez important du coup j'ai refais le test 3 fois et démarrant la voiture mais pas en enlevant la batterie , quelqu'un a déjà eu le soucis ? si oui quoi faire?

et après j'ai vu ça





faut savoir que j'ai changer la durite du debimetre vers le turbo qui était percé, et meme en effaçant le code ça reviens de suite, et le Cata est vidé aussi

ça peux venir de ou ?

merci de votre aide

Tu n'as pas condamné ton EGR par hasard?

ca a une incidence ? mais je pense que non je me souviens plus lol

Si l'EGR est condamnée sans etre desactivée dans le calcateur, le debit d'air frais attendu est supérieur a la consigne car normalement il doit y avoir une partie des gazs d'echappement qui doivent rentrer et donc moins d'air frais. C'est un trouble code qui resulte souvent de la condamnation EGR.

Cependant ce trouble code n'engendre pas tout le temps un message a l'ordinateur de bord, et aucun danger.

a ba je vais aller voir je ne me souviens plus ,

et sinon tu fais comment pour la désactiver dans le calculo ?

Je désactive la gestion EGR en même temps que la reprog   

j'achetttttttttteee lol

bonjour a tous,

je poste une video d'un 30 @ 130 départ en 2



a vos coms

Elle a l'air de bien tourner comme ça ! Ton moteur était pas tout a fait chaud on dirait (aiguille a 80°C ?)

non il était chaud j'ai mal repositionné l'aiguille quand j'ai changer les leds ...

Ah bah oui en effet ça porte a confusion du coup

Tu pourras regarder à l'occasion si tu as encore l'erreur au pp2000.

tout a fais j'essaie de faire ça demain

Oh putain je kiff tes modifs !!
Comment tu as fais pour les rétros rabattables électriquement ?
Tu es électricien sinon ? ^^

oups desolé du retard mais avec les dernieres semaines passées a l'organisation d'un gros evemenent sportif j'ai pas eu trop de temps

je n'ai toujours pas eu le temps de passer le PP2000 mais je m'y colle cette semaine et je ré-injecte la nouvelle carto aussi , donc des news et video bientôt

Bastien_61 a écrit:

Oh putain je kiff tes modifs !!
Comment tu as fais pour les rétros rabattables électriquement ?
Tu es électricien sinon ? ^^

non je ne suis pas du tout électricien, j'ai posé des questions sur ce forum et fouiner ailleurs , après les rétro sont ceux de 206 RG monter dans des coques de S16 ( moins chere a faire ça que d'acheter des RC ) et ensuite j'ai installer la rétro-box de BABY-Boy qui d'ailleurs ne la fabrique plus

si tu veux plus de détails ou de l'aide n'hésite pas je suis de nouveau sur le forum lol