[206 1.9 D de 2002 pour ma fille !]

Je suis justement tombé sur ce tuto mais meme moteur deposé je ne trouve pas le trou pour le volant moteur

Ma damper et deja demonté par les 4 vis, je pense que je vais demandé de l'aide a mon frére des qu'il a un moment ^^

ok va falloir que je regarde aussi si je me trompe pas le trou dois se trouvé vers le démarreur

C'est ce que j'ai lu et meme avec un boite demonté a coté je ne l'ai pas trouvé

voila  le kit distri  /pompe  à eau  /calorstat /courroie d'accessoire  est changé il fallait donc : une vis M8 et le reste je les pris dans la valise de pige psa

je pense que l ancien proprio  n 'avait pas mentis  la courroie  et la pompe à eau était pas mal   , j 'arrive  à lire  encore  un peu les inscriptions  .

par contre la surprise  au démontage  le support  moteur  hs

c 'est repartit  pour  5 ans


l'ancienne courroie  :



la nouvelle  ( ps:  la courroie   c 'est bien replacé  sur la poulie  après les  8 tours  par rapport  à la photo  )


et  le support moteur

éffectivement le support moteur fait la tete ^^

Un peu de colle à pare brise et ça repars

, si j 'avais pas trouvé sur le coup en attendant je l aurais recollé effectivement impossible de bloqué la voiture ma fille en a besoin .

quelques nouvelles de la 206

elle a  dépassée les  230 xxx km ,

les pneus  avant  étant en fin de vie  ( pneus présent  à l achat de la voiture   ayant roulé sous gonflé bien sec.... )  j'ai commandé deux pneux  "falken" sur "auto doc"  --> et monté  à mon taff    

sinon r.a.s    à part  la clim  vide  depuis  février  ( certainement  le condenseur  qui fuit , mais ça dérange pas  ma fille ) donc    je verrais  pour el changer  plus tard

prochaine étape  le C.T  pour le  5 septembre

cool tout ça ! tu peux voir avant le demontage si le support moteur est hs ou c'est visible que en démontant ? tu avais aucunes sensation de vibrations dans les pédales ?

déja regarde si el moteur bouge anormalement .

sur celle-ci c est en démontant que j avais vu que le silent bloc coté distri était coupé --> vu le prix prévoit le

Tu les as payés combien les falkens? Je dois en reprendre pour le berlingo... Meme taille que les 206 1.9d de mémoire

~83 € il me semble sur auto doc

mike86 a écrit:

déja regarde si el moteur  bouge  anormalement  .

sur celle-ci    c est en démontant  que  j avais vu que le silent bloc coté distri était coupé -->    vu le prix prévoit le  

ok , le moteur semble pas bouger.... mais vu le prix ( et vu qu'il n'a jamais ete fait ) je vais le changer oui ! merci

C.T passé se matin



--> vierge



ensuite j'ai changé le filtre à gasoil qui avait 40 000 km

Ça fait déjà 2 ans que tu l'as ?

ouep ! sa passe vite

La vache, oui!!

Il n'a même pas relevé unpeu de corrosion sur le châssis?

non ^^ , il ma juste dit dommage que la peinture du toit et du capot soit abimée

Pour une caisse de 18 ans, c'est déjà pas mal.

C'est beau

254 xxx km petite vidange avec filtre et roule

Comment ca, on a pas droit a une petite photo d'un filet d'huile bien noir descendant du carter?

J y est  même  pas pensé  . C était  gras  .... je n y avait pas touché depuis des mois  , apres un bon coup de nettoyage  moteur / intérieur et extérieur de la carrosserie  elle etait toute belle .

Scandale, pas de photos????!!!!

Salut !

  26x xxx km  pour la 206  la courroie d accessoire  à lâchée   -->  

  changement du kit accessoire complet   (SFK) .   aucune idée de quand datait celui qui était sur la voiture  ( possible qu'il est le kilométrage de la voiture )

  ( le ressort de détente  était hs  )  dsl pas de photo        j'ai fais une partie du taff avec mon beau frère ,

+

changement du com  2000    -->  il y avait  le  voyant d airbag  qui restait allumé  

reste  le C.T à passer le  3 septembre